全球汽车市场呈现出持续且稳定的增长态势。这一态势一方面体现在传统燃油车市场的稳步复苏方面；另一方面，在新能源汽车领域表现得极为突出。最新统计数据表明，2024 年 1 月到 9 月这段时间里，全球新能源汽车的市场份额达到了 18.3%。与去年同期相比，有了很大的提升。这标志着新能源汽车正以从未有过的速度，渗透到全球消费者的日常生活当中。

中国是全球最大的新能源汽车市场。2024 年，其表现十分抢眼。统计数据显示，1 月至 9 月间，中国新能源乘用车的销量在全球总量中占比约六成。此比例远远超过其他国家和地区。这充分展现了中国在全球新能源汽车领域的领先地位。同时，中国新能源汽车的生产量位居世界首位，显示出其具备强大的供应链能力和技术创新能力。

众多国内外汽车品牌都在华设立了研发中心和生产基地，它们借助中国完备的供应链体系以及庞大的市场规模，加快了新产品的研发进程并推进了市场推广。这种良性的循环不但促使本土的新能源汽车品牌得以崛起，还为全球新能源汽车市场的多元化发展增添了新的活力。

欧洲新能源乘用车市场今年 1 月至 9 月有小幅波动，其销量为 205 万台，比去年同期降低了 3%。不过，欧洲仍是全球新能源汽车的重要市场之一。北美市场方面，新能源乘用车销量达到 125 万台，与去年同期相比增长了 8%。美国是北美地区的主要市场。美国新能源汽车销量在增长。这反映出消费者对环保出行方式的认可度在不断提高。

全球各国新能源汽车渗透率

从新能源汽车渗透率方面来看，中国的比例达到 45.5%，在这方面处于领先地位，是全球新能源汽车普及率最高的国家。英国以 22.7%的比例紧随其后，法国的比例是 21.0%。这两个国家都鼓励新能源汽车的使用，并且都在加大力度建设充电桩网络等相关设施。

德国的渗透率为 17.3%，位列第四。美国的渗透率是 9.5%，位居第五。加拿大的渗透率为 6.8%，位居第六。这显示出北美市场在新能源汽车普及方面具有潜力。巴西的渗透率为 3.2%，相对较低。日本的渗透率为 2.9%，也相对较低。印度的渗透率为 0.2%，同样处于较低水平，它们在全球新能源汽车市场发展中处于后列。

印度是全球第三大汽车消费市场。新能源汽车渗透率低是多种因素共同作用导致的。其一，充电桩的基础设施存在不足，这对新能源汽车的普及形成了严重的限制，使得消费者在购买新能源汽车时遭遇充电不便的难题。其二，在价格方面，与传统燃油车相比，新能源汽车在印度的售价没有展现出足够的吸引力，难以引发广大消费者的购买欲望。消费者对新能源汽车的技术特点认知有限，这也是阻碍其市场普及的重要因素。

可以预见，全球新能源汽车市场的发展前景会更加广阔。并且，新兴市场以及发展中国家在新能源汽车领域进行的探索与实践，也会给全球新能源汽车市场的多元化和可持续发展带来新的动力。更多国家和地区加入新能源汽车行列后，全球新能源汽车市场会更繁荣，技术创新会更活跃，产业链会更完善，进而推动全球汽车产业迈向更绿色、更智能、更高效的方向。