今年的五月日假日空气票预订显示了“数量和价格上涨”的趋势。在五月假期之前还剩5天的时间，记者得知，2019年的国内空中票预订数量超过了同一时期，平均门票价格上涨了39％，并且某些受欢迎的路线的经济舱门票被售罄。由于恢复了飞行基础设施，国际空中票价下跌。根据 的数据模型（ （）预测，从23日预测，从2023年4月27日至5月4日，国内乘客的吞吐量为291.88亿，2019年同期约115％；国际/地区可以完成万乘客吞吐量，占2019年同期的33％。

国内旅行

“五劳动节”假日空气票正处于预订的高峰期

自4月中旬以来，五月假期的空气票一直在预订期间迎来。根据来自多个旅行在线平台的数据，平均国内空气票支付价格已上涨。

根据技术的数据，2019年5月的航空票价格超过了同一时期。据估计，在2023年的五月假期内，民航在单个飞机上携带的乘客人数约为140.4，大约是140.4，比起2019年的同期1.09个，平均每日票价（包括平均单程票价）（包括国内票价）。 2019年五月假期期间约有788元的税）为39％，平均每日增加1,910元；国际路线的平均每日单程票价（包括税）约为1,910元，保持相对较高的水平。

记者从Air 中学到的，4月17日，短期假期的空中票预订数量达到了单天的高点，比4月初的单日预订量高出约5.4倍。就价格而言，平均国内空气票支付价格（不包括税）约为1,234元，比今年春季节中的机票价格高出约18％。

向记者提供的数据表明，到目前为止，五月假期期间北京预订的空中票数增长了6倍以上，上海的空中票预订数量同比增长了10倍以上，而的空中票证预订数量的同比增长了9次超过9次。

经济舱门票在某些路线上售罄

记者通过在线旅行平台在流行的国内路线上搜索机票。 4月29日，从北京飞往柔和的航班只有商务舱的全价门票，最高可达6,000元。从北京飞往柔和到成都的航班价格也升至3,160元。从北京到有2次航班，其中一辆只是商务舱，门票价格近4,500元。从北京到利东的门票价格为3,400元。

“ QUAR”数据显示，4月29日，经济舱空中票价上涨到包括北京 - 甘州，深圳 - 夏，上海 - 钦格德等许多路线上的全价格，并且经济舱在北京-Dali等路线上售罄。

据一名负责春季航空公司的相关人员称，中国西南航空的一些航班已被卖光了。例如，4月29日从上海飞往的航班售罄。在东南部，乘客占用率飞往，，和其他路线，以及和等旅游目的地已达到60％以上或70％。预计甘苏和新疆等目的地也将在今年迎来旅行繁荣。

出口旅行

出站航空票的价格已大大降

数据显示，自4月初以来，大陆出站旅行预订已引入了繁荣时期，总体产品预订量的同比增长了18次以上。在五月假期的影响之外，出站旅行受欢迎程度的提高之后，空中票价下降也是重要原因。在五月假期期间，出站旅行的单程门票平均价格为2,564元，同比下降58％。得益于飞行基础设施的恢复，出站旅客的数量正在迅速增长。数据表明，2019年1月的跨境航班数量恢复至2月的15％，在3月中旬至21％。

从出站地区的角度来看，恢复最快的是中国，香港，澳门和台湾飞往大陆的航班，飞行能力从同期的18％增加到36％。由于进入和退出政策等因素，日本，韩国，美国和加拿大的恢复缓慢，回收率分别为8％和5％。

假期期间出站旅行的前5个受欢迎的目的地是：泰国，香港，日本，新加坡和马来西亚，其中泰国在五月的出场普及中仍然排名第一。

从区域的角度来看，离职主要是全国各地的短途距离，中国，香港，澳门，台湾和东南亚更受益。中国大陆出口旅行酒店预订的前5个城市是：香港，普吉岛，曼谷，澳门和新加坡。旅游服务人员的迅速恢复，空中票价下降以及酒店基础设施的丰富性极大地促进了上述国家或城市的旅游业迅速恢复。

大数据表明，在五月假期期间，国内航空公司的入站和出站空气票的平均支付价格约为4,106元人民币，与今年的春季节相比下降了约25％。

就国际航班而言，五月天假期期间从上海到日本大阪的航班售罄。

预测

出站旅行驱动航空公司恢复航班

说，与2023春季节日相比，今年的五月日出口旅行预订达到了新的高峰，增长了200％以上。香港，泰国，日本，马来西亚，韩国，澳门，新加坡，越南，印度尼西亚，澳大利亚等都是受欢迎的目的地，埃及，阿拉伯联合酋长国，意大利，越南，法国等也在快速增长。值得一提的是，由于跨境机票的价格持续下跌，出站游客的单价同比下降了46.2％。

根据数据，免费旅行占外站旅行方法的一半以上。较短的决策周期和更灵活的表格的本地一日游体经验迅速增长，预订量增长了15倍以上。其中，一日游，一日游，的一日游， Kota 的一日游， 的为期一天的游览等是受欢迎的预订产品。 “出站旅行已经迎来了今年的第一波增长浪潮，这将推动航空公司的恢复和迅速恢复当地服务人员的基本服务能力。预计到年底，出站旅行将恢复到80％。” 首席执行官Sun Jie说。

根据中国航空公司协会的预测，今年第二季度国内市场对“补偿旅游”的需求正在转变为实际的消费。随着集中释放现有需求的因素，国际客运市场将保持恢复趋势。据预测，第二季度的总乘客飞行量将在流行病之前恢复到98％以上，并且乘客运输量将恢复到约85％。