1。简介
1.1识别
2007版本6.1.7601 1
SQL 2012版号6.3.9600
2012版11.0..1
1.2背景
进入互联网技术时代,我国家的科学技术已经迅速发展,社会发展逐渐改善,各行各业都在增长。在新世纪时代,与以前相比,人们的消费水平有所提高。随着我国家的科学和技术逐渐成熟,我国家的运输,制造业,建筑和其他行业发展迅速。其中,民航行业已经大大发展,方便的运输,并且在人们中变得越来越受欢迎。但是,随着越来越多的消费者采用民航,购买空气票已成为乘客乘飞机的主要问题。在运输中,航空运输一直是乘客的头痛。由于天气等因素,乘客造成了购买空气票的麻烦。为了应对这个问题,柔和航空公司的原始门票预订系统已无法满足乘客的乘客能力迅速增加和为方便起来的乘客要求提高要求的需求。原始系统不仅效率低下,而且在安全性和准确性方面也存在许多缺点。现在计划开发一个新的门票预订系统。为了促进乘客,旅行社将取代柔和航空公司为乘客预订门票。旅行社进入票务预订票的乘客信息,包括姓名,性别,工作单位,ID号,旅行时间,旅行目的地等,进入票务预订系统的客户计划。系统检查航空公司内的飞行数据服务器后,它将为乘客安排飞行,并打印出票务通知。乘客在飞机起飞前一天收到票务通知,然后支付账单,然后收集票。该系统的学校团队将在正确的情况下将机票打印给乘客。
1.3项目概述
项目名称: Air 预订系统。
项目投资者:柔和航空公司。
项目用户:柔和航空公司,主要旅行社。
项目开发成员:XXX。
该项目采用客户/服务器原理。航空机票预订系统的预期平台是2007年版本或更高版本,数据库建立在SQL版本2008或更高版本上。该系统可用于相同级别的其他航空公司的机票预订系统,以实现限制性许可兼容性,并且不会与系统中的其他软件发生冲突。
1.4文档概述
撰写本文档的目的是根据柔和航空公司的空中票预订管理系统的分析,对用户需求进行全面,详细的分析,项目开发人员和客户(旅行社系统管理的负责人和柔和的航空公司的系统管理人员)在分析了 Air Time 和详细范围内,并详细介绍了详细的用户,并详细介绍了该功能的全面分析,并详细介绍了该功能,并详细介绍了该功能,并详细介绍了详细的用户,并详细介绍了该功能,并详细介绍了详细的用户,并进行了详细的分析,并进行了详细的分析,并进行了详细的分析。 “ 的航空票预订管理系统”,并确定系统设计的限制和其他有效性要求。该项目的全面设计操作规范的读者是负责旅行社系统管理人员和柔和航空公司的系统管理人员,柔和航空公司航空公司的空中票务预订管理系统的设计和文档编辑,数据库实施人员和系统测试人员,版权所有属于XXX集团,属于XXX集团,以及扩展。 (XXX团队旨在开发系统)
2。报价文件
1)“ C#编程和申请教程(第二版)” Ma Jun的总编辑,'s and
2)“数据库系统简介(第四版)”,由王山(Wang Shan)编辑,高等教育出版社,SA
3) , 等编写的“易于掌握SQL”。
4)Wang ,面向对象的编程(C#.NET)电子行业出版社
由Fei Li 等编辑
3。可行性分析的先决条件
3.1项目要求
“ 航空公司航空票务管理系统”针对柔和航空公司和主要旅行社的用户。旅行社和柔和航空机场的票务人员替代机场为乘客的航空票预订和退款提供了简单,快速的管理方法。它还促进乘客在随时随地的任何地方预订,更改和取消空气票。相应的需求包括:
主要功能:提供空中票预订服务。
绩效要求:飞行信息反映在旅游局的工作平台上,以方便监督。乘客预订信息存储在系统服务器上,必须同步更新数据。
输出要求:数据完整性。
输入要求:数据输入的及时性。
安全性和机密性要求:系统服务器管理器有权修改飞行信息数据库,票务信息数据库和票务保留信息数据库。售票人员和机场交替仅有权修改空气票预订信息数据库。
3.2项目环境,条件,假设和限制
推荐的软件寿命:5年
硬件条件:PC侧
操作环境:2007
开发软件:SQL 2008,2012,等。
开发限制:开发时间为2-3个月,在1周内进行试验
3.3项目实施的功能
1。存储 的每日飞行信息,并建立一个飞行信息表供乘客轻松检查。
2。空中票预订的输入和输出功能包括:
1)输入:输入飞行状态
2)查询:您可以查询某个路线的情况(例如输入航班号,检查出发时间和着陆时间,起飞和到达城市,航班票价,票价折扣,并确定航班是否已满):您可以进入出发和到达城市以检查飞机的飞行情况;
3)票务预订:如果航班没有票,可以提供相关的可选航班;
4)票证退款:退款后修改相关数据文件:客户信息包括名称,ID号,机票数量和飞行条件,订单必须具有订单号。
3。当乘客支付押金时,系统会打印票务收集通知和账单。
4。乘客将在飞机起飞前一天收取门票收据通知和帐单。系统可以通过正确验证将门票打印给乘客。
3.4可行性分析的方法
调查方法:填写问卷报告,在线收集信息并阅读相关书籍。
系统评估角度:功能的完整性,操作的可行性,友好界面,
软件系统的实际支出以及完成软件的时间长度。与用户的通信
,不断改进目标系统的逻辑模型,直到它完全满足用户的要求为止。
4。推荐系统
4.1推荐系统的描述
根据系统目标和当前系统中的现有问题,建议新系统以三个步骤实施:
第一阶段(在1年内)将首先在航空公司中建立一个内部网络,以实现空中票证预订系统的计算机化。处理以下任务的能力:输入乘客数据,能够查询飞行信息,并能够打印飞行信息和机票。
第二阶段(2 - 3年)建立了与主要旅行社中航空公司数据库相关的系统。乘客信息输入模块,飞行查询模块和票务预订模块可以在每个旅行社的系统中完成。并连接主要旅行社和航空公司的数据,以确保信息的一致性。
第二阶段(4年之内)将根据上述两个阶段为航空公司系统增加付款模块,并在每个出口处建立一台自动支付机器,该机器可以根据乘客信息打印其机票。该系统可以实现空气票预订系统的信息集成。完成后,该系统可以实现旅行社中航空票的询问和预订,并且操作方便,简单,快速。
4.2数据流和处理流
旅行社票务人员和柔和航空机场的交替人员将进入乘客及其所需的飞行信息进入系统,并且该系统生成适当的票证信息。乘客提供预订后,旅行社票务人员和柔和航空机场的替代人将确认预订。该系统将把机票分类为预订状态,并打印出票务收集通知并向乘客账单。在收集票务截止日期之前,乘客将向旅行社票务人员和 机场替代办公室支付票通知和票费。旅行社票务人员和柔和航空机场替代办公室将向乘客授予票务,并将门票销售信息转回航空公司。航空公司服务器将在已出售中包括相应的机票状态。
4.3撞击
4.3.1对设备的影响
目前,柔和航空公司的门票销售点和旅行社销售点的配置基本上满足了要求。需要添加的是服务器。经过调查,证明,尽管现有服务器从服务寿命和未来规模的扩展的角度符合目标系统的基本要求,但建议替换具有成本效益的英特尔商业服务器。
4.3.2对软件的影响
建议使用现有的数据库软件来升级以准备将来的扩展。但是,如果升级不影响目标系统的使用,则不会影响目标系统的使用。
现有的系统软件基本上可以满足要求。
4.4限制
由于时间和经济限制,柔和航空公司票务预订系统的计算机化只能在开发的第一或两年内实现,并且在未来几年内可以实现更多的功能。
5。经济可行性(成本效益分析)
5.1投资
一次性支出
(1)系统的开发和建立成本完全是RMB。在:
该系统的开发期为2-3个月,需要5个开发人员。根据软件系统的规模,每月的人工成本计算为3,000元,开发成本为rmb。
(2)硬件设备费为10,000元,其中:4个微型计算机约为10,000元; 1服务器和网络设备费为40,000元。
(3)购买开发工具和软件环境的费用总计为50,000元。
(4)其他费用总计30,000元。一次性支出:170,000元。
经常费用
主要是系统操作成本。假设该系统运行了5年,年度运营成本(包括系统维护,设备维护等)为20,000元,并且年利率为5%,则为5%:
系统总投资成本为:17+8.6589 = 256.59亿元。
5.2预期经济利益
假设该系统已投资,可以计算现有的工作人员减少5人,并且每个人的平均每月工资计算为2,500元。在五年内,雇员的年薪将减少5**12*2500 = 150,000元/年。以5%的年利率计算,收益如下:
成本/收益分析:
项目输入输出比(福利与成本比)为64.9423/25.6589 = 2.5310。
1)在5年期间,系统总成本为2.5659亿元人民币,系统总收入为649,423元。
2)净收入:-25。 6589 = 万元。
3)投资恢复期:一年后的收入为1.428亿元人民币,仍然短缺1.亿元人民币,没有成本恢复。所需的时间为113,731/13.6054 = 0.836(年),即投资恢复期为1.836年。
6。技术可行性(技术风险评估)
进入互联网技术时代,计算机技术发展迅速。如今,大多数公司都将计算机视为处理,保存和管理信息和数据的重要工具。因此,有可能开发开放的体系结构,易于扩展,易于维护,并具有良好的人工交互式界面,以意识到柔和的航空公司计算机系统是自动化的,可以出售航空票。
基于计算机网络,数据库和高级开发平台,使用C#.NET的编程语言。它基于C语言和数据库,但它是另一种全新的软件开发语言。可以说C#是微软在持续发展和实践过程中磨练的杰作。它集成了C ++,Java(现在
)和vb全部是一个,因为它结合了许多家庭的优势,不仅使它安全,而且非常易于使用。当然,仅语言就不足以创建应用程序。随附的CLI确保所有C#程序,无论是输出格式还是网络I/O,都具有一组完整的标准类和数据类型。同时,微软开发的SQL 2008为数据库的开发和管理带来了极大的便利。
7。法律可行性
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