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春秋航空抠成最赚钱航空公司:低价机票背后的极致盈利模式

 2025年04月27日  阅读 5

摘要:春季航空公司已成为最有利可图的航空公司许多人抱怨说,春季航空公司的乘车经历很差,狭窄的90度右角座椅坐在坐着时看起来像老虎长凳。如果您超过了极端行李,您将不得不花数百人元入住,更不用说当您想休息时对太空乘客的“不适当”晋升了。但是,不可否认,春天航空公司的...

春季航空公司已成为最有利可图的航空公司

许多人抱怨说,春季航空公司的乘车经历很差,狭窄的90度右角座椅坐在坐着时看起来像老虎长凳。如果您超过了极端行李,您将不得不花数百人元入住,更不用说当您想休息时对太空乘客的“不适当”晋升了。

但是,不可否认,春天航空公司的门票价格真的很不错。当相同的路线大约是同一时间时,春季航空公司的票价有时比中国航空和中国南部航空公司便宜一半。对于那些专注于成本效益并渴望以更少的钱到达目的地的人来说,春季航空公司无疑是一个绝佳的选择。

尽管从财务报告数据来看,春季航空公司的乘客经验有一些缺点,但这是一个真正的赢家。在2024年的第三季度,它以26亿元人民币的净利润领先全国其他航空公司,中国航空,中国南部航空公司,HNA和其他公司都落后了。

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以如此低的门票价格,为什么春季航空公司可以赚到这么多利润?是什么使春季航空公司继续在竞争激烈的市场中赚钱?

春季航空公司的盈利能力

旅途中的“黑马”

2024年, 提供了一张好的成绩单。根据财务报告,在2024年的前三季度,春季航空公司的收入为159.77亿元人民币,同比增长13.3%。从前三个季度的收入来看,2024年的势头很大,可以追溯到2023年。

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从近年来的收入状况来看,自2016年收入超过100亿以来,由于流行病的影响,只有2020年和2022年的收入不超过100亿。但是,在2023年,春季航空公司从流行病的泥潭中出来,其收入达到了新的高度。

尽管春季航空公司在2024年第三季度的收入仅占中国南部航空公司1346.61亿元人民币的11.9%,以及中国航空的1281.5亿元人民币。但是,其盈利能力是中国南方航空公司领先的两个职位,在中国航空领先于四个职位。在2024年的第三季度,春季航空公司的净利润达到了260.0亿元人民币,是中国南部航空公司的1.3倍,是中国航空的1.9倍,甚至是中国的8.5倍。

这样,在中国航空和中国航空公司等资深航空公司的盈利能力不如春季航空公司。但是,具有如此强大的盈利能力的春季航空公司只有一个词,即赚钱的秘诀。

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