在过去的两个月中,我在三个国家 /地区只花了1,500元(包括税),并在亚航销售期间购买了它。
您怎么知道航空公司正在促销?
遵循航空公司官方网站/微信官方帐户/应用程序,获得第一手信息会更容易。
以亚航为例。每次推出不同的路线时,它将每年大约有几轮大型促销活动。那些熟悉亚航的人通常知道它将有哪些路线。作为马来西亚航空公司,它的路线主要在吉隆坡过渡,促销航班通常是红眼航空公司。
另一个关键点是,您必须获得大型促销活动的空中票。
我仍然记得我正在抢劫亚航的特殊空气票,坐在电脑前,用被子坐在电脑前,等待特殊的空气票在此期间上午12点出来,n次计算机下来,我终于花了两个小时才完成门票。令人心碎?非常虐待。为了省钱,您认为您不应该战斗吗?廉价的气票不是从天上掉下来的馅饼。世界上没有免费的午餐。
购买特殊的空气票真的很担心。
嗯?您不是说可以找到廉价的机票吗?那么,您仍然需要一一观看这些航空公司的促销活动吗?
天宗也许还可以找到这些特殊的空中票,但不要忘记,大型促销活动的特殊空气票都受到限制。所有这些都必须提前准备并收取以抓住它。因此,这种类型的促销空气机票不适合您通过在上浏览购买。恐怕为时已晚。无法明白。
看来我从未预订过的超级低价航空公司门票。这是一个错误吗?任何专家都了解这种情况吗?
每个大陆/国家的低成本航空公司是什么?
从便宜的航空公司中,您通常可以预订更便宜的机票。
不同的路线/地区具有不同的低成本航空公司。以下是一些根据大面积的列表:
亚洲:
亚航:(马来西亚公司,许多路线通过吉隆坡透支,具有开发的路线,是东南亚廉价航空票的首选;此外,亚航也有来自澳大利亚和新西兰的路线)
老虎航空公司:(除了一些传统的东南亚航线外,新加坡公司还飞往日本,蒙古,中国,澳大利亚和新西兰以及俄罗斯远东地区)
宿雾太平洋:(飞往中国菲律宾的首选。我曾经以350元的税税预订了广州 - 凯布往返。
美国:
:
跨境航空公司:(美国的廉价机票主要是东美国)
西南航空公司:(美国最大,最著名的低成本航空公司)
边境航空公司:
ATA :(美国和夏威夷的廉价航班)
:
维珍大西洋:
(美国是一个车轮国家,适合在同一大陆的自动驾驶。从大陆各个大陆有太多的低成本航班可供选择,您可以随意捡到很多)
欧洲:
德国:柏林航空:
英国:简单:
西班牙:瓦林:
荷兰:荷兰皇家KLM:
(欧洲低成本航空公司也非常发达。通常,您会提前预订超低价格的航空公司门票。例如,法国仅需数十个欧元的费用,这比火车和汽车便宜得多。欧洲是一个适合飞行的地方。如果您可以在空中省钱。
在推出了如此多的低成本航空公司之后,我仍然认为有必要为低成本航空公司提供一些服务标准,并向未乘坐低成本航空公司的朋友提供一些参考:
1。座位相对较小。您可能会觉得自己不会像普通飞机那样伸展腿,或者您可能无法大规模调整座椅,因此您的腰部会有些酸痛。
2。集成的航空公司通常不包括支票行李。如果需要检查,请单独购买。一般而言,在线购买前的行李比在登机前购买的行李要便宜得多。
3。廉价的航空公司不包括免费餐饮。如有必要,您可以购买。
4。许多低成本航空公司将拥有与非人类航空公司不同的终端。有些是单独的终端,因此需要特别注意。
我想起了这一点,但实际上我想给没有乘坐廉价航空公司有合理期望的朋友。我认为低成本旅行者有一个额外的选择是合理的,而且充电结构还完全考虑了每个人的需求。至于这种低成本飞行是否适合个人,这取决于您对乘车舒适性和价格的全面考虑。
请来这里,你一定不要错过这个
如果您坚持看到这一点,那就祝贺。
因为最终的举动才刚刚开始(,你有多na?)
也许您会想,我该如何有这么多时间注意这么多航空公司?去看看哪个航空公司在销售?我只想有人告诉我,可以吗?
哈哈,我真是个懒惰的人,所以我跟随了一些可靠的空中票专家。只要看看他们每天发布的内容,您就可以粗略地了解哪些空气票值得购买。
请参阅此处
不要离开
采取重大举动
E旅行网络:微博旅游网络
我一直关注这个帐户已有几年了。看着它从成千上万的粉丝增长到成千上万的粉丝,并且不断发布特殊的空中票信息是了解最新且最新的特殊机票信息的好窗口。
2。国外的自我指导教室:微信公共帐户
这是由同名外国旅行圣经的作者圣肖(San Shao)经营的“自我指导旅游教室”。它有许多有关自我指导之旅在国外的有用信息,这更适合那些新手出国旅行或不熟悉目的地的人。
3。什么都没有发生。我是一个懒惰的人,所以只注意两个就足够了。不需要太多有用的信息。
里程点到底是什么?
我不是常规的,我有一个朋友。他几乎可以在一年中大约五到六个国家,商务舱或头等舱中飞行。他还精通酒店。
我曾经谦虚地要求提供建议,他也非常不愿意给我一些建议。在向我详细解释了一个多小时之后,我给我发送了两封电子邮件,其中包含一份里程指南。有数十页!
我读了两页,我头晕目眩。然后什么都没有,我果断地放弃了。哈哈哈,我说我是一个懒惰的人。
但是,我也在里程中享受了良好的治疗。大约十年前,我从中国飞来飞去。中国航空的航班和往返里程点足以容纳一张国内单程票。我唯一要做的就是在登机之前申请会员卡并积累积分。
凭借这种“无用”的体验,我将每次飞行时都要注意这次航班是否在我的航空联盟中。
航空联盟到底是什么?
里程点是根据航空联盟计算的。例如,我加入了,其中包括20家航空公司,包括北美,欧洲,中国,东南亚等。所有将的航空公司都赚取了里程。
的列表如下:
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