1。填写空问题

1。外国研究表明，作为设计小时的交通量最合适。

[答案]最大流量量的第30位数字

2。根据服务对象的划分，可以将停车场分为：和。

[答案]公共停车场，特殊停车场

3。汽车的最大攀爬能力通常用于代表。

[答案]当汽车装满时，i可以阻止在一条好路上开车的最大攀爬。

4。交通流量理论可以总结为四种类型，即随机服务系统理论的应用以及流体力学的模拟

申请，申请。

[答案]概率统计分布，遵循以下理论

5。通常可以通过设置来实现流量管理，也称为“潮流”。

[答案]带有 Palm， Bo的可变中央隔离，阅读e -book

6。道路的功能可以总结为三个方面。

[答案]交通功能，土地使用感应功能，空间功能

7。理论交通能力是指

[答案]在理想的道路和交通状况下，车辆通过连续交通的形式

8。统计数据表明，城市人口越大，停车位的比例越多，道路上的实际停车位的比例就越大；

大，平均停车时间。 Palm Bo Xin Bo子子子子

【回答】低，长

9。城市居民旅行分布的预测模型主要分为两类：重力模型方法。

【回答】增长系数法

10。由于与Chi Che的线性关系，CHI的模型也称为线性和CHI模型。

[答案]加速度，两辆汽车的相对速度

11。区域交通信号控制可以称为“”。

【回答】面部控制

12。交织在一起的区域结构类型是由__交织车辆在交织部分中必须进行的__最小车道变换区分。

【答案】最小车道变换号

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13。N中的M/m/n队列系统中的n表示系统作为系统。

【答案】多通道服务

14.道路交通系统中的人们包括和平。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book

[答案]驾驶员，乘客，行人

15。停车调查的内容包括两个方面。 Palm Bo Xin Bo阅读电本

[答案]停车设施供应，停车停车现场调查的调查

16。跨港口交通安全的基础知识在于减少。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book

【回答】冲突点

17。交通调查的主要对象是。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book

【回答】交通流量（现象）

18。道路交通系统中的人包括。

[答案]驾驶员，乘客，行人

19。导致间歇电流的主要设备是停止运行时间。

【回答】流量信号

20。M/M/N队列系统是指n - Desk的排队系统。

[答案] 输入和负面索引服务分布 Palmㅑㅑ【【╞╞╞╞╞

21。目前，常用的道路网络系统可以汇总为四种形式：正方形（棋盘）类型，免费公式。

[答案]以辐射环的形式，混合 Palm Bo Xin Bo阅读e -

22。在HEI模型中，不合理团队的限制可以在三个方面反映：速度条件，

本质

[答案]遵循要求，间距条件

23。尽管各个国家的学者对交通工程具有相同的理解和理解，但它们在这两个方面基本上都很普遍：交通工程来自

差异化的主要研究对象是，交通工程主要解决道路交通系统中的科学问题

问题。

[答案]运输工程，交通liu palm pall▷▷▷▷

24。高速公路通常由以下三个部分组成。

[答案]高速公路，交织区，坡道的基本道路部分

25。根据控制策略，可以将区域控制系统分为时间填充控制系统。

与这些相比，缺点是。

[答案]归纳性在线控制系统无法适应流量的随机变化。

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26。通常使用汽车的功率性能，并评估三个指标。

[答案]最高速度，加速度或加速时间，最大攀爬能力

27.交通设施和交通流量之间的关系分为两类，两类。

[答案]连续流动设施，间歇性流动设施

28。道路理论的速度达到了最大速度，称为。

【回答】临界速度

29。道路交通信号控制中的“点控制”控制对象是。

【回答】一个跨端口

30。汽车的基本特征包括： Palm Holy ы阅读e -book

【答案】设计车辆尺寸，功率性能，制动性能

31。v/c是高速公路基本道路部分的服务水平的重要指标。其中，V处于理想条件下。 C是

本质

[答案]最大服务流量量，基本通信能力

32。一个地区的道路网络密度等于_道路酋长。

[答案]道路的总面积，该区域的总面积

33。有许多类型的停车需求预测模型，基于类型分析方法的基本原理

汽车生成率的关系模型。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book

【回答】土地使用

34。人们通常将交通工程的学科称为“五E”学科，而“五E”是指：，,,,

。 棕榈博博ㅠ子子

【答案】工程（），法规（），教育（），能量（），环境

（）

35。交通量是指。根据流量的类型，可以将其分为

[答案]在单位时间，特定部分的交通实体数量或通过单元中某个位置的车道数量。汽车交通量，

非摩托车交通量，行人交通量

36。控制信号控制可以称为“”。

【回答】线控制

37。流量是一个随机数，并且流量量更改。随着时间和空间随时间和空间随时间和空间而变化的现象称为

本质

[答案]不同时间，不同位置和 Palm Book的时间和空间分配特征

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38。交通工程与其有所不同，其主要研究对象是。运输工程的主要解决方案

中国的科学问题。

[答案]道路工程，道路交通，交通规划和管理

39。交通流量特征的三个基本参数是

[答案]交通量，驾驶速度，交通密度

40。城市公共交通站点分为三种类型：三种类型：和中间停车站。

【回答】站，集线器站

41。绿色比率是指比率的比率。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book

[答案]常规环形的交叉点，小环形交叉，微型环嘴嘴

42。交通需求管理是一种政策管理。它的管理对象主要是；交通系统管理是一种技术管理。

它的主要对象是。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book

【回答】流量来源，交通流量

43。单点跨端口中固定循环信号控制的三个参数是绿光时间。

【回答】信号周期，绿色航行

44。道路交通系统技术管理的两个基本模型是。

[答案]流量系统管理，交通需求管理

45。交通标志分为两类。

[答案]主徽标，辅助徽标

46。根据中央岛的直径，将圆形交叉分为三类。

[答案]城市社会经济发展预测，城市客运发展预测，城市货运开发预测 palm palm holy 阅读e -Book e -Book -Book

47。典型高速公路网络的布局是，等等。

[答案]三角，并排，辐射，树叉形状

48。OD调查是一项了解流量和相关领域的调查。

[答案]发生了，停止 Palm and Bo阅读e -

49。根据美国的研究，设计时间是流量的量。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book

[答案] 30最大交通量 palm㈄㈄㈄┢┢

50。通常采用高速公路，而无法控制该条目的汽车车道路段则在平原平原区域中使用。

它用于山脊和郊区。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book

【回答】辅助服务水平，二级服务水平和第三级服务水平的水平

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51。典型的城市道路网络的布局包括

北京和其他布局是最常见的。

[答案]棋盘（正方形），带状，辐射，辐射环，棋盘（正方形）

52。观察稳定的移动舰队之间的不变前距离。

【回答】饱和汽车间距

53。跨端口交通管理的优先控制可以分为停车控制并允许道路控制。两者之间的区别是。一般循环

叉嘴的进口本质上是上述两种控制控制方法。

[答案]停车场的停车控制必须用于停车，允许道路控制

54。驱动器的视觉特征反映在几个方面。

[答案]视觉，视觉，色素 Palm Bo Xin Bo阅读e -

55。在本节中驾驶的所有车辆中，有15％的车辆驾驶速度高于此值，而85％的车辆驾驶以下。

这种速度被称为，交通管理部门经常将此速度用作某些部分。

[答案] 85％的速度，限制了 Palm Holy 的最高速度。

56。道路交通标志分为主要标志和辅助标志。

[答案]警告信号，指示 Palm的迹象， Bo♬阅读e -Book

57。这条路由三个要素组成。

【回答】路段，节点，路径

58。由于没有控制过度的没有明确的停车线，所以当车辆到达交叉路口时，驾驶员做出的决定在很大程度上取决于。

叉。

【回答】距离

59。道路交通管理分为两类。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book

【回答】行政管理，技术管理

60。在本节中驾驶的所有车辆中，所有车辆中有15％的速度低于此速度。这个速度称为

速度是道路。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book

[答案]速度和最低车速的15％

61。使用未控制的汽车双车道道路部分的部分，并采用了混合交通双层道路。

【答案】三级服务级别，第三级服务级别

62。可以总结交通工程学科的特征。

[答案]系统性，动态，动态的 Palm Holy Xin bo yueスe -book

63。城市路网络中立性是公路网络的骨骼，它很方便与城市的主要功能区域联系。

[答案]快速切路，主要道路

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64。停车场通常有三种类型的车辆；垂直类型；

[答案]平行，倾斜- Palm，心脏Bo bo bo┫┫┫┫┫┫┫┫┫┫┫┫┫

65。旅行的分布通常是指每个运输社区之间的人或汽车。 棕榈博博㈁子子

【回答】旅行

66。在确定道路交通类型时，主要考虑两个点：首先，必须与交通能力相连；另一个是需要一个

可以将特定的道路与它进行比较。 palm博希博子子子

[答案]运营质量，基本上是指交通能力

67。时间流量能力。

【答案】控制方法，间距

68。非自由状态的不舒服舰队的三个特征是。

[答案]合宪性，延迟，传输

69。单点交叉 - 端口流量信号控制可以称为“”。

【回答】点控制

70。计算设计城市截面的能力时，确定越过校正系数的跨端口主要取决于交叉点和交叉路口的和谐

本质

[答案]有效的交通时间（绿灯信号时间），循环长度

两个，名词解释

71。动态力量

[答案]当汽车驾驶时，驾驶员将以一定速度以一定的速度前进，以观察物体运动的视野。

72。流量卷（）

[答案]也称为交通，在单位小时内通过道路（或道路的车道）指定的车辆数量。

73。交通安全评估

[答案]道路交通安全评估是指地区或一条道路的范围对象。

通过 - 通过事故指标，隐藏的危险指标和风险指标等，在研究对象范围内获取信息的位置测量和其他手段

评估方法评估研究的安全程度。

74。道路服务水平

[答案]指根据交通状况，道路使用者可以从车速，舒适，便利和经济方面获得的服务程度

75。服务水平 Palm Holy 阅读电气Zizi书籍

[答案]服务级别是描述交通流量的运行条件及其汽车驱动器和乘客 Palm㈄㈄

在服务水平或服务质量方面，对意识的质量测量感是道路使用者的实际效果。

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76。运输区的 palm pall形形博博博博博博博博μ

[答案]运输区域中的声源或吸引源密度分配中心是交通社区中旅行的代表性终点，而不是社区的几何表面

积累

77。P+R停车系统 Palm Holy 阅读☹e -Book

[答案] Jia'an开车去郊区工作。这辆车停在郊区交通枢纽的枢纽附近。

p-“ p+r”模式的停车，r手指转移。它为公交旅行与交通之间的联系做出了贡献。

通过压力的有效手段之一

78。第30小时的交通量

[答案]一年中的8760小时流量以大小的顺序排列，从大到小的序列编号为30。

流量量称为第30小时的流量。

79。计划能力

[答案]它是指在道路设计，预测的道路，运输，控制和环境条件下的公路设计中的一部分。

带状泳道或一条车道人行道具有上述条件的代表性均匀或横截面。在选定的设计服务水平下，LH可以

通过的最大车辆（混合运输高速公路上的标准车辆）通过了。

80。交通流量理论

[答案]该理论使用流体力学的基本原理，模拟流体的连续性，并确定流量的连续性。流动

水力的跌宕起伏抽象了，程度的密集变化。当交通流量由于道路或交通状况的变化而导致密度变化时，

在交通中创建汽车流的传播。通过分析车辆流量的传播速度，汽车的交通与密度和速度之间的关系，

该理论也可以称为交通波动的理论。

81。汽车的前部来自 Palm Holy 阅读e -book

[答案]在朝着相同方向行驶的团队中，两辆相邻车辆前部之间的距离称为前部的前距离（或间隔）

82。道路网密度

[答案]道路网络的密度是道路设施数量的基本指标。一个地区的道路网络密度等于该地区的一般道路指挥官

与该区域的总面积比。

83。通行能力（）

[答案]在一定时期以及正常道路，交通以及控制条件，人和车辆通过车道或路点或道路上

表面上的最大小时流量。

84。无驾驶状态

[答案]在道路上，当交通流量的密度很高时，车辆很小，并且团队中任何汽车的速度都会受到前汽车速度的影响。

约束。驾驶员只能根据前车提供的信息使用相应的车速。我们将此状态称为非免费操作。

85。流量流特性 palm pall博博特特特特特氨基障碍

[答案]交通流量操作的定性和定量特征称为交通交换的特征

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86。停车交易率 palm博博转转停停停停停停

[答案]一段时间内的车辆数量是实际停车场的比例和停车场的容量。

87。停车密度

[答案]停车密度是停车负荷的基本单位。它可以用作两个定义：一个是停放有吸引力的数量（存储的体积）

随着部分的变化程度，高峰时段的停车密度最高：除了空间分布，这意味着在不同的吸引点（田间）

停车吸引力的程度。

88。文件不存在或锁定！

【回答】

89。临界密度 Palm Holy 阅读e -book

[答案]是指以最佳速度以最佳速度（也称为最佳密度）达到最大流量的交通密度。

90。服务水平

[答案]这是交通流量服务的服务质量以及驾驶员和乘客的服务质量的指标。

91。队列理论

[答案]也称为随机服务系统的理论，它是一门学科，由于随机因素的干扰，它具有常规的排队现象。

92。（自动）最高速度

[答案]是指汽车在没有风的条件下，在良好的沥青或水泥路面的情况下达到的最大速度。

93。基本流量能力 palm palm博

[答案]这意味着在理想路径，运输，控制和环境条件下的运输设施，一条车道或一条车道的组成部分

在均匀段或水平部分上，无论服务水平如何，都可以使用标准车辆1H的最大车辆数量（最大小时流）。

94。道路交通

[答案]我国家对交通能力的定义是指道路设施转移交通的能力。也就是说，在一定时间内（通常15分钟或

在正常道路，交通，控制和运营质量的要求下，通过道路设施交通的能力也称为交通流量。

容量或缩写。道路设施的限值可以在某些条件下通过车辆。

95。驾驶员疲劳的主要原因

[答案]驾驶员的睡眠，生活环境，内部环境，外部汽车环境，驾驶状况，驾驶员的状况

96。运输工程

[答案]关于所使用的交通法律和科学的研究

97。设计速度；

[答案]设计车速是指最大的

安全的车速，用作路线线性几何设计标准。

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98。高峰小时系数系数

[答案]在高峰时段，流量与最大小时率的比率。

99。 Palm Bo Xin Bo阅读e -book的空间分享和时间份额

[答案]在某个部分，所有车辆的长度和路段长度的比率

每辆车通过观察点的时间和观察时间的比率

100。视觉

[答案]在观点两侧都可以看到的范围称为视野。 棕榈博博㈄子子

101。 Palm Bo阅读e -book

[答案]年平均流量量（AADT）：一年内观察到的流量总数除以第365天的总数，所获得的平均值是一年中的一年。

平均流量。

102。独立

[答案]指的是将交通流量与街道的街道分开，并将其与三维汽车的交通分开。也就是说，建造行人穿过街道或行人横街频道的方法。

103。平衡 Palm博博原原原

[答案]所有使用时间最短和相等。

时间。

使道路网络上所有道路部分的最低交通分布模式，这称为第二平衡原则

104。临界密度

[答案]在交通流的密度下，道路上的交通密度可以达到最大值，也称为最佳交通密度

105。驾驶汽车suo suo 博博☺☺☺☺☺☺☺☺☺☺

[答案]一定范围所需的时间（不包括停车时间）和范围范围的速度

106。坡道

[答案]坡道，也称为铅，是工程学的一个术语。通常，它是指车辆入口的一小部分和行李线高速公路的出口并升高

道路，桥梁，驾驶隧道等）连接到附近的辅助道路，或其他躯干线的陆上桥/对角线。

107。交通量 palm┤┤岛岛电电

[答案]它指的是在选定时间内通过某个位置或部分选择的实际交通参与者（包括车辆，行人，自我站点

汽车数量），也称为交通流量或交通。

108。停车交易率 palm博博☑☑☑☑☑☑☑☑☑☑☑☑☑☑☑

[答案]停车交换率意味着车辆在特定时间内（一天，一个小时或几个小时等）内将车辆停在每个停车位中

次数（即停车时间n的实际数量）与停车设施泊位的奇偶校能力C的比率。停车速度越高，泊位利用率越高。

109。动态力量

[答案]活动能力是汽车运动过程中驾驶员的愿景。

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110。道路交通安全管理计划

[答案]所谓的交通安全管理是要找到道路交通事故定律，并通过交通立法制定交通，通过交通立法制定交通

安全管理规划规则和法规，以实施交通过程控制以防止事故，减少死亡，财产和财产损失的数量，以便所有人

安全目标管理。

答案：道路交通安全管理计划基于国家经济和社会发展计划，城市整体计划和全面运输计划

专业计划，

111。设计速度（）

[答案]在良好的道路交通和气候状况的情况下，只有在道路物理状况限制时才能维持的最大安全车速。

制定路线线性几何设计标准。

112。交通事故

[答案]由于道路上的故障或事故造成的个人伤亡或财产损失的事件。

113。基本的一般能力

[答案]这意味着在理想的道路，运输，控制和环境条件下，高速公路组件是一部分，一辆汽车或一辆汽车。

在道路的统一部分或水平部分，无论使用何种服务水平，LH可以通过标准车辆的最大车辆数量；

114。通过功能和服务水平角色

[答案]道路设计，道路规划，道路交通管理

115。基本部分

[答案]高速公路的基本道路部分是指主线部分部分的部分部分，该部分不受主线的收敛，分离和交织的操作影响。

116。高峰小时系数 Palm系系博高ю高高高高高

[答案]高峰小时系数是高峰小时运输量和运输量的高峰小时扩展到运输的高峰时间