国航公告称，近期收到很多旅客关于去哪儿网的消费投诉。这些投诉的内容包括加价销售机票，擅自变更机票使用条件，多收退票或改期费用，以及航班时间变更不通知等。上述违规行为与中国国航的旅客服务理念严重相悖，损害了广大国航旅客的切身权益。

有网友称，此前在去哪儿网预订机票时，因订错航班，便打算申请退票。然而，去哪儿网称“特价机票，仅退基建燃油费，不退机票”。并且，去哪儿网称这是代理商与航空公司的规定，去哪儿网不对此承担责任。

对于习惯在网上购买机票的消费者而言，以上的各种违规现象，在代理商那里早已是常见之事，多年来引发的消费者投诉非常多。

这些小问题成为了航空公司中止与去哪儿合作的导火索。几乎所有航空公司给出的解释都很一致：消费者在去哪儿购买机票时，存在被多收退改费用、机票价格不公正以及退改权益方面的问题，这导致了大量消费投诉。所以，航空公司中止了与去哪儿的商务合作，并关闭了在去哪儿网的旗舰店，同时建议消费者通过航空公司官网和 App 等自有渠道购买机票。

小编亲测

旗舰店关闭机票只能从代理商处购买

小编点击去哪儿网的客户端，发现目前各航空公司旗舰店已被取消。在此情况下，机票已无法直接从各航空公司处进行购买，而只能从不同的代理商那里购买。

中国国际航空公司旗舰店已无法购票

用户只能通过除旗舰店外的代理商订购机票

在代理商处购买的话，价格各不相同。1 月 6 日对成都到上海的行程搜索机票时发现，用户能够通过代理商在去哪儿网客户端中订购东航、川航等航空公司的机票。

部分机票无法退改签

北京某媒体记者此前登录了“中国国际航空—去哪儿网旗舰店”。在该店“退改签规定”一栏的最上方，写着这样一条“温馨提示”：由于客票都有对应的使用条件，特别是特价机票，其退改签有着严格的限制，甚至不能签、不能改、不能退。所以，在支付前务必仔细了解客票的退改签规定，感谢大家的支持！

记者在国航官网上随意选取了一张特价机票，时间是 2 月 8 日从北京飞往上海虹桥。国航官网给出的价格约为 3 折，是 370 元。其变更与退票规定如下：在起飞前进行变更，需缴纳 30%的变更费；在起飞后进行变更，需缴纳 50%的变更费。在起飞前办理退票，需缴纳 50%的退票费；起飞后则不可办理退票。如果变更导致产生票价差，还需加收差价费用。

这就意味着，一旦订票出现问题，就无法进行退改签，机票只能白白浪费掉。

航企为摆脱代理

或扩大至其它旅游网

华西都市报记者调查发现，去哪儿网对各大航企而言只是一个机票代理机构。各大航企有脱离机票代理商的想法。自 2015 年起，南航就一直坚持其自营渠道价格最优，并且在选座、接送机等服务方面完善用户体验。

摆脱代理三步走↓↓↓

机票代理零佣金

收缩机票售卖渠道

大部分机票由自有平台出售

劲旅咨询的总裁魏长仁觉得，航空公司暂停与去哪儿网的合作只是它们使出的一系列组合拳中的一个。这次拿去哪儿网“开刀”，之后会根据效果来制定下一步的计划，不能排除会对其他在线旅游网站采取类似举措的可能性。

“去哪儿网”回应

或是暂时性行为

各大航空公司集体封杀去哪儿网，对此去哪儿网负责人魏小姐表示，机票部门的同事一直在和合作伙伴进行沟通。去哪儿网希望能与合作伙伴有更多的沟通以及更多的合作。魏小姐还表示，航空公司关闭旗舰店或许只是暂时的行为，是有可能恢复的。其中，合作暂停与海航有关。合作在 2015 年 12 月 31 日到期，由于未谈妥后续合作事宜，海航方面未进行续约。

对此，去哪儿网发布公告称，暂停合作的原因是在排序展示问题上没能达成一致。航空公司要求以时间排序，而去哪儿网要求以价格要素排序。并没有提及“价格公正及退改权益”一事。