界面新闻记者 | 丁晶晶

界面新闻编辑 | 唐俊

8 月 31 日截止时，A股的高速公路上市公司半年报已基本披露完毕。同时，港股的高速公路上市公司半年报也基本完成了披露。

今年疫情防控政策放开后，国内出行需求开始复苏。交通运输部的数据表明，上半年全国营业性公路货运量达到 190.1 亿吨，相比去年同期增长了 7.5%；全国营业性公路客运量为 21.4 亿人，同比增长 18.6%。在这些数据中，高速公路 9 座及以下的小客车出行量明显超出了疫情之前的同期水平。

高速公路的客流在上涨，高速公路的货运量也在上涨，这带动了高速公路企业的业绩上涨。界面新闻对 19 家主要以公路通行费为收入的企业的财务数据进行了统计，发现今年上半年大部分公司的营收和净利润都实现了双增长。

在营收方面，19 家上市企业里，山东高速的营收处于最高水平。其上半年实现的营收为 97.1 亿元，同比增长了 20.93%。宁沪高速的营收超过 70 亿元，浙江沪杭甬的营收也超过 70 亿元。招商公路、深高速、四川成渝和现代投资这 4 家企业的营收超过 40 亿元。

其中，皖通高速上半年营收规模收缩，营收下滑 17.48%；中原高速上半年营收规模收缩，营收下滑 40.34%；现代投资上半年营收规模收缩，营收下滑 30.81%。

皖通高速今年上半年通行费同比增长 14.29%；中原高速今年上半年通行费同比增长 25.97%；现代投资今年上半年高速公路运营总收入同比增长 14.66%，且皖通高速、中原高速、现代投资 3 家营收下滑均非高速公路业务收入因素所致，3 家高速业务收入均实现增长。

皖通高速称，营业收入同比下滑，主要原因是本集团本报告期确认宣广改扩建 PPP 项目建造服务收入比上年同期减少了人民币 7.55 亿元；中原高速财报显示，主要是主营业务中的建造服务收入与去年同期相比减少了 21.64 亿元；现代投资表示，是因为贸易子公司暂停了部分风险较大的大宗商品贸易业务，导致大宗商品贸易收入同比减少较多。

今年上半年，在净利润方面，齐鲁高速的净利润与去年同期相比出现了下滑。而其余 18 家的净利润都实现了不同程度的增长。

上半年，招商公路仍是最赚钱的公司。它的净利润为 28.11 亿元，与去年同期相比增长了 19.43%。宁沪高速的净利润超过 10 亿元，浙江沪杭甬的净利润也超过 10 亿元，山东高速的净利润同样超过 10 亿元。

浙江沪杭甬净利润较去年同期实现大涨，涨幅超六成；四川成渝净利润较去年同期实现大涨，涨幅超六成；中原高速净利润较去年同期实现大涨，涨幅超六成；华昱高速净利润较去年同期实现大涨，涨幅超六成。其中，华昱高速的净利润增幅最大，涨幅超 8 倍。

财报表明，华昱高速在今年上半年获得了 2.77 亿元的营收，与去年同期相比增长了 19.90%；上半年的净利润为 3.40 亿元，相较于去年同期增长了 823.60%。华昱高速上半年的净利润呈现出大幅增长的态势，这主要是因为出售了隨岳高速公路业务而导致的。

公开资料表明，华昱高速从 2022 年起开始进行转型，涉足并布局了白酒业务。在 2022 年，华昱高速打算以大约 6.1 亿港元的价格出售其所持有的随岳高速 60%的股权。今年 4 月，华昱高速完成了对随岳高速公路以及随岳高速公路的建设、经营和管理工作的出售。

今年华昱高速在出清高速公路业务之际，加速布局白酒行业。6 月 29 日，华昱高速发布公告称有重大交易及关联交易，将以约 3.15 亿元收购华嘉酒业（深圳）有限公司 65%的股权。财报表明，高速公路业务上半年的业绩在华昱高速总营收中所占比例仅为 13.65%，未来这一比例还将继续下降。