樱花季末期的时候，最近有小伙伴察觉到，中日往返的机票价格在近期呈现出明显的下降态势。

河北航空推出了石家庄直飞大阪的单程票，其票价为 200 元（不含税）。在加上 399 元税费后，总价是 599 元，并且包含行李额度。这个价格比日常价直接降低了 100 元，折扣力度达到了 66%。

北京出发的机票单程价格已跌破 300 元。往返成本能够低至 295 元/单程（包含税款）。厦门恢复了直飞大阪的航线。春秋航空新增了 8 个中国城市直飞日本的航线，像上海、广州、宁波等。兰州等城市可以通过转机来享受低价。

分析表明，从 2024 年底起，中日航班的数量一直在增加。供需关系得到改善，这使得票价下降到 7000 元以下的区间。另外，燃油附加费下调，同时航空公司之间的竞争也在加剧。预计中日往返的机票价格将会在低位波动。

一名经常往返于中日之间的网友提议，近期有出行计划的用户可以优先把航空公司的促销活动锁定住，并且通过使用套票或者中转的方案来对成本进行优化。

另据报道，夏天旅游旺季即将来临。最近，中日间的三条直飞航线将从本月底开始陆续恢复。

上海航空将在 4 月 20 日开始恢复福冈到上海浦东的直飞航线。

据报道，该条航线计划每周往返七个航班，每天一个往返班次。

该航线预计每周执行 7 班航班，每天都有一次往返。使用的机型是波音 737。

随着上海航空的恢复，这条航线的竞争将进一步加剧。

具体航班时间为：

上午 11 点 10 分从浦东起飞，14 点抵达福冈；15 点 10 分从福冈起飞，16 点 10 分抵达上海浦东。

中国南方航空近期宣布，在 2025 年 6 月 2 日将重新开启大阪关西至长沙的直飞航线。

该航线计划每周运营3班，分别为每周一、四、六。

据报道，目前从关西国际机场前往长沙的航班，只有中国南方航空在运营。此次航线的恢复，将会进一步扩大两国游客的往来。

具体航班时间为：

上午 10：00 在长沙起飞，接着在下午 14：15 抵达大阪关西机场，之后在下午 15：30 从关西机场起飞，最后在下午 17：55 抵达长沙。

中国东方航空计划从今年 7 月 3 日开始重新开通松山到上海浦东的航线。目前，该航线已经开始发售机票。

该航线预计每周运营两班。一班是每周四，另一班是周日。并且使用空客 A320 机型执飞。

据报道，这是该航线自2020年以来时隔约五年半的首次恢复。

随着上海航线的加入，松山机场的国际航线数量将进一步扩大。

近期出行的小伙伴怎样找到特价的中日往返机票呢？其一，可以利用专业比价平台来筛选低价票。

携程旅行有“特价机票”入口。进入该入口后，选择“日本”作为目的地，就能实时查询从北京到东京、大阪等城市的特价往返票，其中部分价格最低能到 1300 元。

天巡网是全球最大的比价网站，它能够支持模糊搜索某个月的最低票价，并且覆盖了 1200 多家航空公司。

春秋航空的官网表明：它作为廉价航空的代表，会定期推出中日航线的大幅折扣。同时，乘客需要注意行李额方面的限制。

二、把握最佳购票时间与策略

预订提前 30 天以上时：国际航班可在提前 3 至 6 个月锁定优惠，在非旺季时价格能够下降 50%到 58%。

关注航司的促销时段：在周二 14：00 之后，在周三 00：00 这个时间点，以及在周日 23：00 之后，通常会释放特价票。

部分航司的私域账号提供优惠，比如吉祥航空。这些私域账号能提供比官网更低的价格，像北海道往返的机票，能节省近千元。

三、灵活调整出行方案

选择中转航班的方式有：可以通过石家庄、厦门等新增直飞日本的城市进行中转，这样往返的成本比直飞要低 30%以上。

京津冀用户有出发选择，可从石家庄出发；东南沿海地区的用户可关注新增航线，如厦门、宁波等。

四、团队购票享受批量折扣

10 人及以上的团队，若通过专业代理进行预订，或者通过航司官网进行预订，那么可以获得 30%到 80%的折扣，同时还能享受免费行李以及改签优惠。

五、注意事项

验证票务代理资质时，要选择信誉良好的代理平台，这样可以避免遭遇高额手续费以及避免接触到虚假信息。

确认退改规则，廉价航空的特价票一般是不支持退改的，所以下单时需要谨慎。

通过以上这些策略，同时结合平台的比价功能、时间的规划以及灵活的出行方案，就能够高效地锁定价格较低的中日往返机票。