如果不延误 4 个小时，你不好意思说自己坐了飞机。最近的极端天气，使得不少同学在微博上晒出了航延险出险的信息，并且吐槽民航的准点率。南都君进行调查后发现，目前在市面上的延误险主要有三种：一种是航空公司与保险公司合作推出的航空旅行险；一种是银行信用卡和保险公司合作推出的延误险；一种是保险公司通过商旅平台销售的延误险。但实际上，消费者难以知晓航空延误的真实缘由。今日，南都君将各种航班延误险的购买情况以及可操作性进行对比，以便让消费者更为清晰地了解哪种是获赔最为便捷的路径。

最保障：航空旅行险

南都君经常乘坐飞机出行，与航空公司接触较多。他接触到的大多是航空公司与保险公司合作推出的航空旅行险，而这些保险当中大部分都包含航班延误险。

以四大航空公司为例，乘客购买 20 元航意险能获赠延误保险。延误险的保障范围比航空公司制定的延误赔偿更广。要是因为恶劣天气、自然灾害、机械故障、航空公司超售或者航空管制等原因，延误超过 4 小时，就可以获得 300 到 600 元不等的赔偿；延误超过 8 个小时，就能获得 500 到 1000 元不等的赔偿。

乘坐国航的旅客，若购买中航三星航意险，将获赠太平洋财险的航班延误险。乘客被延误时，每 4 小时可获赔 300 元，且最高赔付不超过 600 元；行李延误时，每 8 小时赔偿 500 元，最高赔偿不超过 1000 元；航班取消时，赔偿 300 元。

如果选择南方航空 2.35, -0.01, -0.42%，并且购买平安 E 的旅行保险计划，那么除了能获得意外身故的保障外，还将获得附加险延误险。该延误险规定每延误 4 小时赔偿 300 元，最高赔偿金额不超过 900 元。

提醒：若延误达 4 小时，最少会赔付 300 元。倘若延误是由航空公司自身原因导致的，那么旅客有权利依据航空公司的约定，去申请航空公司与保险公司的双重赔偿，并且这两者之间并不存在冲突。

最实用：信用卡航延险

南都君突然发觉，与花 20 元购买航意险不同，手上的信用卡隐藏着很多“隐形福利”。

近年来国内各大银行都和航空公司推出了联名信用卡。南都君察觉到，只要用联名信用卡支付全部的商业客运飞机票款，或者支付不低于 80%的旅行团费的票款，就能够获赠航空意外保险、航班延误保险等不同的增值服务。

联名信用卡的保障标准差异显著，最高赔偿额度在 200 元到 5000 元之间有所不同。据南都君的观察，信用卡等级越高，能够获赔的延误时间就越短，同时获赔金额也越大。普卡和金卡的起赔时间通常为 4 小时，最高金额分别为 300 元、1000 元。而个别高端卡的起赔时间为 2 小时，最高理赔金额可达 5000 元。

从事故发生的概率角度来看，普遍被使用的是航班延误险。所以，持卡人最好弄明白信用卡附带的保险产品的具体内容，当遇到航班延误等情形时，能够及时去申请理赔。需要注意的是，信用卡保险没有单独的保单，属于“团险”的性质。当下，这类“团险”大多不能实现自动赔付，需要持卡人自己准备材料然后进行申请。

此外，有不少消费者会在临时的情况下在机场购买高额的航意险，然而其性价比实际上并不高。信用卡所赠送的航意险是一个很经济的选择，它既免费，额度又高。部分卡种的航空意外险的赔付标准和航延险是一样的，并且卡种的级别越高，附赠的保费就越高，普卡的保额通常都在 100 万，最夸张的情况下保费额度能达到 3000 万。

提醒：若你的信用卡具备免费保险服务，最好事先告知家属。尤其对于一些包含身故保障的产品，像综合意外保险、航空意外保险等。倘若家属未能及时知晓相关权益，或许会错失理赔良机。

最贵价：长期航延险

长期以来，延误险理赔存在“高门槛”，往往要 4 个小时才能理赔，这让人望而却步。险企官网提供的延误险计划一般都被打包在旅游险和意外险之中。消费者能够自己定制保障范围。对于出行频繁的人士而言，这样可以省去每次出行单独投保的麻烦，理赔手续也会更加简便。然而，一些长期延误险的价格上涨较为明显。

现在很少有保险公司单独售卖航空延误险，大多是跟意外险或者旅游险一起打包出售。以前曾购买过一份 1 年期的保险，保费仅为 50 元。这份保险的保障包含航班延误保险 400 元，只要航班延误 4 小时以上，就能获得 200 元的赔偿。此外，还包括飞机意外伤害身故或残疾保额 40 万元，以及火车意外伤害身故或残疾保额 20 万元，还有汽车意外伤害身故或残疾保额 2 万元。现在相同的保障需要 108 元。经常往返于上海和广州的谢小姐向南都君表明了这一情况。

一家航空公司销售部门的负责人告知南都君，在市面上的航空延误险里，其售价通常为 20 元，这两年一直没有什么变化。而那种为期 1 年的长期险价格上涨幅度较大，如今价格大致维持在 100 元到 200 元之间。

提醒：目前市场上的航延险赔付方式有主动赔付和被动赔付这两种。被动赔付意味着在发生保单中约定的延误情况之后，被保险人需要至少主动联系保险公司进行报案索赔。当下，大多数保险公司采用的是被动赔付方式。并且太平洋保险、平安保险都在其官网上推出了航延险在线理赔服务，只需在网上填入保单号就能够申请理赔。

背景

中国民用航空局在今年 5 月 26 日发布了《民航局航班正常管理规定(征求意见稿)》，此规定简称“草案”。草案中最为引人争议的一点在于：倘若因为天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等并非航空公司方面的原因，导致航班在始发地出现延误或者取消的情况，那么航空公司应当协助旅客对餐食和住宿进行安排，而相关费用则由旅客自行承担。

民航局 2013 年的中国民航行业发展统计公报显示：在去年全国航班晚点的原因当中，天气原因所占比例为 21.8%，航空公司原因所占比例为 37.4%，流量原因所占比例为 27.6%，其他原因所占比例为 13.1%。这表明航班晚点的原因确实较为复杂，不能一概而论，然而非航空公司原因导致的晚点概率超过了 6 成。

注意：

索赔存在严格的时限要求：例如，某些航延险规定必须在航班到达后的 2 天之内提出索赔，同时要在 5 天内提交全部相关材料。

延误时间怎么算？

从飞机原本应该出发的时间开始，一直到飞机实际起飞的时间；或者到航空公司所安排的替代性质交通工具的出发时间截止。

从飞机原本计划抵达目的地的时间开始，一直到飞机实际抵达目的地的时间，或者到航空公司安排的替代交通工具抵达目的地的时间截止。

也就是说，即便旅客被航空公司“请”上了飞机，并且舱门也已关上，然而倘若飞机一直处于不飞行的状态，那么旅客是可以选择以实际到达时间与原定到达时间的差值当作延误时间来进行索赔的。