很多女孩子都对“空乘”这个职业心生羡慕。咱们在飞机上看到的那些小姐姐，她们往往举止十分优雅。并且她们能够飞往世界各地，借此可以开阔眼界、增长知识。

其实除了我们看到的这些，空乘人员还享有一些“隐藏福利”~

空姐坐飞机不用花钱吗？

这个问题不能简单地以“是”或“不是”来回答。实际上，每一家航空公司都对空乘人员有着一定的福利。

以卡塔尔航空为例，他们的福利系统如下：

本人以及父母、配偶和子女等直系亲属能够享受无限张 5 折机票，还能享受无限张 1 折机票。此外，本人还拥有 1 张包含来回行程的免费年票。

对于无法享受直系亲属优惠票的家人，能够购买“好友票”。该系统每年仅开放一次，在开放期间可以对人员进行增减操作，最多可增加至 5 人，这 5 人共同可享受 10 张好友票。

上面提到的各种优惠票中，除了年票以外的那些票都是“候补票”。这是什么意思呢？

如果当天的航班有空座，那么就能够上飞机。要是飞机满员了，就必须要等待下一趟航班。这也就意味着会存在不确定的因素。

空乘人员能够借助公司内部的 APP 来查看航班的值机人数，这样就可以方便且灵活地安排行程。

候补票都不可以通过线上选择座位，只能前往机场柜台办理。

普通乘务员没有资格购买商务舱员工票，只有乘务长职位及以上的人员才可以。

上述权益不但适用于员工所在的公司，而且一些战略合作公司也能够使用。

特殊的乘客：机长

如果作为一名乘客，机长的身份算是比较特殊了。

假如飞机在飞行期间出现特殊情况，像驾驶舱里的机长忽然失去意识，那么倘若乘客当中有机长，就有能够在紧急时刻接替并代替原机长，继续操控飞机直至安全着陆。

这对于飞行安全而言，多了一份保障。同时，这也符合航空领域的多备份原则，即多备份了一个机长（需明确这不是备胎）。

从安全性方面来考虑，给机长提供免票，这种做法似乎是可以理解的。那么在现实当中，到底会不会采取这样的做法呢？

民航存在一个专业术语叫“加入机组”。机长能够办理相关手续，以此获得免费乘机的待遇。

不过呢，这个手续就有些复杂了。

机长需在航前进行申请，此申请需提前提出。相关的运控部门会对机长的身份展开审核工作。

审核通过后，签派会将机长列入《飞行任务书》。这意味着机长能够正式成为机组的一员，参与本次飞行。

登机时，机长需要获得当班机长的允许。同时，还需出示《中国民航公务乘机证》，也就是我们常说的公务乘机证以及相关证明，之后才能登上飞机。

加机组这种做法，在流程方面比较复杂，手续上也较为繁琐。同时，还需要提前进行申请。并且，如今的公务乘机证已经被取消了，所以加机组不像以前那么容易了。