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需求越多，价格就会越贵。在淡季或者冷门线路时，为了提高盈利，会设置最后的促销。例如临出发 2 天会有限时秒杀。有些冷门线路成本往往较高，而且越是提前下单价格就越贵。

来源：大猫财经（ID:）

群众之间似乎流传着这样一个订票秘籍，即只要机票购买得足够早，机票就一定够便宜。真的是越早买机票就越便宜吗？我们先来看看两个小故事。

小黑的经历

小黑在北京上大学，并且还经常出去玩，所以他坐飞机的次数比较多。最近到了清明节要回上海，他提前 2 天订机票，却发现机票价格涨了很多。这个价格比上个星期看到的几乎贵了一倍。通常在寒暑假回来时，机票一般是 2 到 3 折。他看到现在的价格很心疼。要是早一个星期订机票就好了。

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小白担心在清明节前机票会涨价。于是，他提前两周花费 500 多元订了从西安到上海的机票。然而，上了飞机后与旁边的大叔聊天时，他才得知在起飞前两天购买的机票只需 300 元。小白自己也感到很困惑，以后到底要不要提前购买机票呢。

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为什么会出现早买比晚买贵的情况呢？

从大的趋势方面来看，提前买通常会便宜，但也存在例外情况。所有的航空公司都拥有机票价格控制软件系统，该系统用于检测和设置各种价格，比如当上座率达到某个程度时，对应的是某种价格；当上座率低于某个程度时，对应的又是另一种价格。

机票价格与需求呈正比关系。需求增多，价格就会变贵。在淡季或冷门线路时，为提高盈利会设置最后的促销。比如临出发 2 天会有限时秒杀。刚才提到的小白很可能是因为航班上座率偏低，所以航空公司用低价折扣或活动来促销。有些冷门线路往往成本较高，越是提前下单价格越贵。

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不要和刚需抢座

大多数情况下提前两到三周订票最为划算。越接近起飞的前两天票价最贵，这是航空公司常用的调价手段，其目的是赚取最大化利润。对航空公司而言，自然希望票价卖得越高越好，但这并不现实。起飞前两天订票的，通常是对机票价格不敏感的人。对于经常有商务活动的人来说，生意常常是突发的，而且越快签合同越好，否则就会被竞争对手抢先。

这种情况下，他为了赶时间，就只能立刻去买机票。有的人遇到紧急情况需要立刻到场，即便机票贵个几百也得去。因此，航空公司能够对这部分有迫切需求的人收取高价。

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学会看趋势和低价日历

国内航空方面，我们可以首先借助一些第三方机票平台工具去进行查询。例如携程，还有空铁管家 APP 以及去哪儿等。

以携程为例，我们预订从北京出发前往上海的车票。当我们找到携程的手机客户端或者其官网上的“低价日历”功能后，便能够看到最近一个月内最便宜的出发日期，并且该日期会以最低价钱用红字显示出来。这样能省去不少精力，还能知晓未来几天价格趋势的变动情况，同时能看到每个月的最低价。如果我们不急于出发，就可以提前挑选淡季中最便宜的月份去出行；要是非要选择像五一这样的重大节假日，从低价日历上一眼就能看清楚，提前一周价格就会便宜很多。

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不要追求最低价

所以我们平时选好目的地后，提前两到三周看低价日历，这样基本能确定相对低价的几个日期。若折扣在三到四折，基本就可以出手了。要是想拼一把，买到最低价，可等到起飞前一周内再下单，或许能有 2 折的机票，但这毕竟是小概率事件。因为价格是实时波动的，万一碰上节假日，线路需求大增，可能就会涨价，连四折的都没有了。大家能够提前抓住三到四折的价格，这是不错的。不要只一味地去追求最低价。

猫哥有一个小秘籍，那就是成为航空公司会员。并且在预订机票时，如果可以在航空公司官网预订，就尽量在官网预订。

每个航空公司都期望抓住用户。它们推出了各种会员优惠活动。其中包括累计里程减价。会员卡中累计的飞行航程能够给机票打折，还能换购免费机票。还有会员日活动优惠，比如南航每月 28 号是会员日，会有很多优惠券等。

订机票的原则是，若有可能，就在航空公司的官网上订票，因为官网上可能有你意想不到的低价机票。我们可以先在携程等网站查看所有的机票行情，接着根据自己的出行计划，选择相应航空公司的官网进行下单，这样就能累计积分并享受会员的优惠。