1 年行驶里程不足一定公里数，月薪在 8000 以下，却想要贷款购买 20 万以上的车，那必须要慎重考虑。以下这些事情只有在买了车之后才会明白。

我们常说“买车容易养车难”。确实，只有亲身经历过才能够真切体会到“养车”所包含的酸甜苦辣。然而，对于养车这件事，不同的人之间存在着明显的差距。同样的车，有的老司机一年或许只花费 1 万，而有的新手一年可能要多花费上万元的冤枉钱。

买第一辆车时，有人或许会纠结，到底是直接贷款买一辆各方面都很棒的 C 级车，一步到位呢，还是全款买一辆 10 多万的普通代步车。实际上，这两者在诸多方面存在明显差异。在此以 10 万的车和 30 万的车为例，经过多方面对比后，该如何选择，看完便会明白。

一、从养车费用来说，后者几乎是前者的两倍以上。

油耗差距：

1.5L 排量且为自然吸气的卡罗拉，其平均每百公里油耗约 6.5 升。使用 92 号汽油，每升价格是 8.2 元，那么每公里的花费大概是 0.53 元。一般的家用车，平均每年行驶 2 万公里。以此计算，一年的油费是 元。8 年的油费总计 元。

宝马 320i 是 2.0T 涡轮增压车型，平均每百公里的油耗在 9 升到 11 升左右，此处按 10 升计算。加 95 号汽油，每升价格为 8.6 元。行驶 2 万公里，一年的油费是 1.72 万，8 年的油费总计 13.76 万。

保养费差距：

卡罗拉除首保免费外，使用全合成机油，每 8000 - 公里进行一次基础保养，需更换机油和机油滤芯，再加上工时费，单次保养花费约 550 元。每年保养 2 次，一年的保养费用约 1000 元。8 年中进行中保和全保养的费用约 4000 元，8 年行驶 16 万公里，总共的保养费用为 1.2 万元。

宝马 320 的保养周期和卡罗拉较为相似。它每 1 万公里需要进行一次基础保养，单次保养费用约为 900 元，一年的保养费用是 1800 元，8 年的基础保养费用总计 1.44 万。每 3 - 5 万公里要进行一次大保养，单次大保养费用算 1800 元，16 万公里需要进行 4 次大保养，大保养的费用是 7200 元。经计算，8 年的保养总费用为 2.16 万。

每年保险费用差距：

全险保障项目是相同的。在不出险的情况下，卡罗拉平均每年的保费是 2900 元，8 年的保费总计 2.32 万。宝马 320i 平均每年的保费是 6000 元，8 年的保费共计 4.8 万元。

其他费用相同。每年的停车费，仅租小区车位，且每个地区费用有差异，这里每月是 500 元，一年就是 6000 元。再加上日常临时停车以及上班停车等费用，总共是 7000 元。8 年的停车费总计 5.6 万元。

高速通行费方面，一年行驶两万公里。通常情况下，跑高速的里程大概在 3000 到 6000 公里左右，在此算 5000 公里。平均每公里算 0.7 元，那么共计 3500 元。8 年的话就是 2.8 万元。

每年洗车以及交通违章等费用算800元,8年6400元。

先来看卡罗拉，8 年总共花费 21.08 万元。再看宝马，8 年总共花费 29.76 万元。在这些费用中，有相同的停车费、洗车费以及高速通行费。而 30 万的宝马养车费用，几乎是 10 万卡罗拉养车费用的两倍。

这不算车贷。几年后会有维修费用以及二手车差价等因素。比如，同样开 8 年，卡罗拉可能还能卖 3 万，而宝马可能只能卖 8 万，这意味着宝马亏得更多。如果把这些因素算上，具体算下来，每年支出的费用差距会更明显。

二、养30万的车，一年花费多少，普通家庭压力大吗？

从前面各项养车费用进行计算，宝马 320 平均每年的养车花费大概是 3.72 万，卡拉拉平均每年的花费是 2.63 万。

假如宝马 320 首付了 10 万元，这 10 万元相当于一辆卡罗拉的价格。剩下的 20 万是贷款。通常情况下，宝马汽车很少有免息方案，但在这两年也推出了 1 年免息这类的方案。这里暂且不计算利息，只计算每月的车贷。

20 万的车贷要分 3 年还清，经计算，平均每个月需还款 5555 元。再加上之前算过的每月养车支出 3100 元，这样一来，总共每月的支出为 8655 元。

卡罗拉是全款拿下的，没有车贷。平均每月的花费是 2195 元。这里并没有把宝马和卡罗拉在车辆维修方面的费用计算在内。宝马汽车的零整比比较高，一旦涉及到维修，其费用自然就会很高。这与卡罗拉相比，差距是很明显的。

如果只是普通家庭且预算有限，像预算在 15 万以内。并且每个月收入低于 8000 元，家庭总收入低于 1.5 万元。在这种情况下，想要入手 30 万的车，就需要三思。因为无法全款购买，这就意味着每个月的车贷加上车辆基础支出都要超过 8500 元，而剩下的只有几千元，还要用于养家。

从这一点来看，30 万的车即便在动力性能方面优势明显，在舒适性方面优势明显，在操控方面优势明显，在功能配置方面优势明显，甚至在“面子”方面优势也很明显，然而对于普通家庭来说，压力还是非常大的。

相反，为了解决日常的代步需求，花费 10 多万全款购买了车辆。每月车辆的基础支出为 2000 多元。对于一个家庭而言，这样的支出基本上是没有压力的。所以说，是优先追求享受还是优先追求稳定，这完全取决于个人的选择。