机动车检验对于保障道路交通安全以及推进大气污染防治而言,是一项重要工作,并且与人民群众的切身利益有着直接关联。近日,经国务院同意,公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合印发了《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》(以下简称《意见》),以此来部署深化车检制度改革的相关事宜。
此次改革聚焦于推进车检服务的标准化与规范化,提出了一系列优化车检服务的新举措,这些举措能够减少排队等候的时间,对群众办事体验起到优化作用。
调整并优化检验周期,对非营运小微型载客汽车(9 座含 9 座以下且面包车除外)以及摩托车的检验周期进行进一步的优化调整。
非营运小微型载客汽车,原先 10 年内需上线检验 3 次,现在调整为检验 2 次,分别在第 6 年和第 10 年进行。同时,原先 15 年以后是每半年检验 1 次,现在调整为每年检验 1 次。
摩托车原 10 年内需上线检验 5 次,现已调整为检验 2 次,分别在第 6 年和第 10 年进行。10 年之后,每年需检验 1 次。
此次调整后,非营运小客车和摩托车在 10 年之内。它们只需要在第 6 年以及第 10 年的时候,前往检验机构进行上线检验。在这期间,每两年申领一次检验标志。而如果超过了 10 年,那么每年就需要上线检验 1 次。
推进网上预约车检,积极推行“点对点”车检预约服务,包括互联网和手机 APP 等方式。群众能够在交管“”APP 上预约车检的地点和时间,这样方便群众随时到达并进行车检。
全面推进货车年审跨省办理的工作。货车车主能够借助互联网道路运输便民服务系统,以及道路运政一网通办微信小程序,在全国范围内对道路运输证进行年审。
优化车检服务流程,推行“交钥匙”便捷办服务。检验机构工作人员一次性负责办结,从而优化服务流程,提供高效快捷服务。
规范窗口服务的标准,推动车检服务大厅实现标准化,让服务窗口标准化,使检测流程标准化。通过标准来促使规范的达成,凭借服务来提升品质,全方位地提高车检服务的水平。
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