“ 63条道路和2座列进入图书馆”，“塞拉曼测试机构，以关注安全” ...来自 的对讲机的电话，火车的广播声音，机器的机器，机器，机器，机器，机器的机器咆哮和扭矩的声音，看着汽车时的敲门声，各种声音彼此交织在一起，播放繁忙的春季交响曲。

春节是 E - 送货机制中最繁忙的时刻。它与另一轮“返回流”峰一致。机械师张开始了他的新夜间维护。

张是一个阳光明媚而勤奋的大男孩。 2021年从大学毕业后，他来到 Co.，Ltd。从事当地团队的第一层维护工作。他刚进入团队，他假设了Sand添加了EMU的操作。 EMU的沙子是为了防止EMU的车轮空荡荡和滑动。只是完成一份好工作。但是，长时间用沙子重复机器不利于张对他的车辆组维护技术的改进。他意识到自己还很年轻，他不应该自称。他应该努力学习对EMU的专业知识，不断地丰富自己的技能，用知识武装您的思想，尝试更重要的维护职位，并制作有用的“砖”。需要，移动的地方。

2022年8月，随着 EMU，由于及时发现并防止安全危害在一起，汉洪（Han ）被隐藏的危险一起发现并阻止了。它是由集团公司授予的，被称为车辆部分的“安全明星”。在此繁荣的驱动下，进入动态清单和创新工作室的 EMU部分的“ 类”，以学习故障检查，故障处理以及设备和设施之间的基本操作和维护。经过半年多的学习和积累，张主动提出了该计划，向领导者提议进行车辆组的第一次维护操作。他经常开玩笑说：“当我添加沙子之前，我一个人工作，现在我检查了汽车。两个人后，我必须一起学习，我必须努力学习。只有当我离开舒适圈子时我可以结交新朋友吗？

深夜，EMU的两轮维护已经过去。维护库是沉默的，维护库中的灯光很明亮。设施，确认效果是否不时，时不时地，几乎是倾听，几乎是聆听，以查看是否有宽松的，异常的声音等。2024年的春节是张的第三个春季音乐节作为EMU机械师经历。与今年相比EMU的维护为零，最大夜间维护量为50组。有许多操作的汽车组，夜间生产节奏迅速而近。为了减轻团队的行动压力，张主动召集了领导者。需要，我愿意随时回来。 “

在清晨，第一片阳光被带入了检查和维修数据库的门。当时，张正在完成EMU的第四轮维护任务。车侧轴端盖、温度传感器、速度传感器、塞拉门外观状态、 EMU组件（例如室外和室内玻璃）已被仔细检查。

作为卡控制车辆组维护质量的最后一个“障碍”，张及时消除了设备和设施的隐藏安全危害，以确保EMU“零故障”不在仓库中。作为第二组迪钦（）青年联盟部长的秘书，张在新时代的新时代的新时代的青年实行自我实现。作为一名哈尔滨人，他总是坚持高速铁路和乘客火车的政治红线和生活底线，并且可以安全地购买火车的平稳行动。他是我们的小朋友，他是这个小方形屏幕前面无数哈尔滨青年的缩影。