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G7数字货舱山东运营中心启动 300余人见证传统物流转型研讨

 2025年01月29日  阅读 3  评论 0

摘要:作为全国首批无车承运试点单位,泰安峰松总投资3.5亿元建设华东地区物流公共信息平台项目,已建成集物流客流信息中心、交易结算中心、呼叫调度中心、车辆网数据中心、网上交易支付系统为一体的综合运营平台。

新华社金融,8月8日(Jie Yili),8月8日上午,G7数字货舱运营中心正式在台湾市正式推出。本质来自全国各地的300多人,物流公司领域的专家以及物流研究领域的专家参加了启动仪式,并围绕着物流公司的转型和升级进行了研讨会和交流智能物流。

该行业认为,传统物流公司的升级和转型需要在高级技术和商业模型创新方面具有创新性。近年来,一些国内互联网公司已开始参与数字物流的工业链。通过物联网和AI大数据技术,它为传统物流公司提供了有效的智能运输系统,安全可靠的驾驶环境以及最大化成本使用。增加传统物流公司的成本。

作为中国领先的物联网技术公司和最大的国内货运车辆智能管理公司,由北京 Iot Co.,Ltd。(称为G7)推出的数字货物舱(称为G7)为传统物流公司提供了一套智能解决方案团队设备升级以实现更多能源储蓄和更安全的智能团队管理。

在启动仪式上,参与者当场检查了数字仓库智能预告片。 “物流企业对数字服务的要求不断改善。根据行业独特的物联网技术平台,G7一直处于行业事物互联网发展的最前沿。” ,G7, 的总裁通过AI和大数据技术,G7为大型物流公司和货运团队提供全面的管理和服务解决方案,涵盖了运营物流团队(例如安全,和解,财务,财务,,财务,财务,财务)运营的完整过程和智能设备,以帮助行业的整体效率提高。

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张冯尚说,近年来,大数据和人工智能等新技术一直在不断颠覆传统的物流行业。如今,随着互联网的快速发展,依靠智能技术的快速发展,AI智能和大数据应用等技术已成为物流行业整个产业链的重要组成部分。

作为该国没有汽车承运人的第一批飞行员单位,台湾冯苏(Tai'an )投资了3.5亿元人民币,在中国东部建立了一个物流公共信息平台项目。系统作为综合操作平台。 2018年8月,冯苏恩()和七国集团(G7)公司非常团结一致,建立了一个国家汽车的交易结算中心,该中心将强烈推动泰安物流行业收集,开发和建立中国最大的私人物流信息平台。

G7智能设备业务总裁王·金顿(Wang )在发布仪式上说,由G7推出的数字货舱智能预告片具有八个主要的黑色技术功能。速率,高化定位可以极大地提高公园内的装载和卸货效率,轮胎温度轮胎压力监测可以有效防止默认轮胎事故,远程锁可以使货物安全且保证,自动匹配的头部可以提高效率本质同时,该公司为光资产提供各种租赁服务,这不仅大大减少了对现金流的物流企业的需求,而且可以根据业务和市场变化灵活地调整租赁设备的数量,以减少资金和设备管理负担。此外,G7还提供了一项服务,用于年度审查,保险购买,操作和维护以及服务客户的团队管理。

Wang 表示,与传统的“重型资产”模型相比,G7数字仓库的“光资产”操作方法可以降低运营成本和运营压力。当前的高成本状况。截至目前,G7服务中有超过60,000名客户和110万辆汽车。

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4小时内的失败接受 - 48小时的户外治疗,包括技术支持,在线服务和投诉。自2018年8月广州运营中心运营以来,G7智能拖车平台上有1,500辆汽车。作为轻型资产和重型服务的商业模式,中国东部和中国北部的自行脱机服务渠道将连续合作与合作合作。合作伙伴建立合同合作渠道,以促进客户采购汽车和萨莱斯服务。

中国商业和贸易物流分支商业联合会副主席齐董说,智能物流的建设是通过互联网发展智能和标准化的。促进传统物流对现代物流的转型和升级,促进物流行业中新的和古老的动能的转换,为物流行业建立新的格式,并为我国物流行业以及我国家的物流行业以及我国家的物流行业和发展提供了演示探索新的道路。 (超过)

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