汽车产业在盐城是主导产业，同时也是城市名片。并且，汽车产业还是中韩（盐城）产业园的支柱产业。近年来，中韩（盐城）产业园针对汽车市场内卷情况愈发严重的态势积极采取行动。它围绕着“重振千亿汽车”这一目标，一方面坚持传统燃油车的发展，另一方面也推动新能源汽车的进步，通过“双轮驱动”的方式，持续促使整车的产销在数量上增加、质量上提升，同时让零部件能够协同发挥作用，全力打造出口汽车以及新能源汽车的生产基地，致力于实现汽车产业的转型升级和高质量发展。

整车向“新”向“海”规模效应凸显

机械臂上下挥舞着，焊花闪耀且四溅。在江苏悦达起亚汽车有限公司的第三工厂，呈现出一派繁忙的景象。在这里，每 50 秒就能“智”造出一辆车。据悉，今年已经有近 12 万辆悦达起亚整车登上了远洋巨轮，搭上了中欧（亚）班列，正大步迈进国际市场。

悦达起亚自发布品牌革新战略后，坚定地推进创新变革。全面展开电动化转型工作，加快对出口基地的建设进程。致力于把盐城智造工厂打造成起亚名副其实的全球生产基地以及出口基地。目前来看，悦达起亚整车出口的数量累计已经突破 30 万辆。其出口销售额累计超过 36 亿美元。产品被出口到了巴西、智利、马来西亚、新加坡、沙特等国家，这些国家一共有 76 个。并且，悦达起亚的出口销量在国内合资车企中一直处于首位。

一汽集团在中韩（盐城）产业园落户了“南下战略”的首个乘用车整车生产基地，这是一次强强联合，实现了优势互补。其首款新能源车型奔腾小马于今年 5 月 17 日下线，累计实现了 2.5 万辆的产量和 2.7 万辆的销量，为中韩（盐城）产业园新能源汽车产业的发展增添了新的亮点。

目前中韩（盐城）产业园已经有韩国起亚、中国一汽、摩登汽车、悦达专用车等整车企业入驻。今年的前三季度，整车的销售数量超过了 20 万辆。在这其中，出口的数量为 11.95 万辆，同比增长了 119%。新能源汽车的销售数量超过了 3.5 万辆。整个产业呈现出了非常旺盛的生命力，并且具备强大的市场竞争力。

零部件向“智”向“电” 产业生态完善

江苏鑫蕴模塑科技有限公司于 2012 年成立，前不久其二期项目开工。近些年来，鑫蕴模塑抓住了新能源汽车快速发展的机遇，把创新驱动、智造驱动与市场驱动进行了结合，每年都拿出超过 7%的销售收入，大力推进科技创新和技改升级，朝着智能化、电动化的方向发展。十年来，车灯制造全产业链条已经形成。它是悦达起亚、雷诺联盟、上汽大众等龙头企业的一级配套商。今年前三季度，公司开票销售同比增长 70.6%，并且保持着高速发展的态势。

新能源汽车产业发展迅速，这离不开零部件产业的支撑。鑫蕴模塑是中韩（盐城）产业园抓住新能源汽车行业“风口”机遇的一个体现，它助推了汽车零部件产业的发展，使其变得更强大。依托整车龙头的带动，中韩（盐城）产业园聚集了一大批零部件企业，其中有韩国摩比斯、美国德纳、法国佛吉亚等，数量达 800 多家。它形成了覆盖发动机、底盘、车身、电装、内外饰以及新能源汽车“三电”的全产业链条。瑞延理化、凌云科技、现代制铁、伟巴斯特、多利科技、珩创纳米等一批有影响力的项目在这儿迅速发展壮大。动力电池产业链条协同进步，零部件产业生态体系变得更加完善。

创新向“高”向“强” 科技研发攀升

添唯检验检测(江苏)有限公司是上海电器科学研究所在外省设立的首个第三方检验检测机构。它重点聚焦于电器产品、新能源装备、汽车电气化产品的检测服务，还有电气系统的现场检验服务，以及智能制造系统、绿色评价服务等方面。能为企业从研发、产品到系统集成，再到应用领域提供全方位的测试验证支撑，致力于打造国内领先且在苏中苏北地区独一无二的能源装备和工业服务领域第三方检测机构。

新能源汽车的科技含量高，核心零部件产业的科技含量也高。新能源汽车的研发投入大，核心零部件产业的研发投入也大。新能源汽车的技术迭代快，核心零部件产业的技术迭代也快。这些特点对提高行业整体创新能力提出了更高的要求。造就了汽车及新能源汽车产业勇于进取、敢于创新、争创一流的发展态势。