234省道

焦作的自然风景区主要集中在修武县南太行区域。这里有不少古村落。一条条道路将这些景点和村落串联起来。慢慢形成了一条条景观大道。有的山路盘旋蜿蜒。有的山路修于山顶。有的山路是爬坡的。有的山路是下坡的。还有很多急转弯。对于喜欢自驾游的人来说，不仅能欣赏沿途美景，还能获得很多驾驶乐趣。

234省道路况

接下来我们来介绍一条自驾游路线，它包含焦作市的 234 省道以及 014 县道的部分路段。

焦作市中站区王封乡，接着到龙洞村，然后是杏子城，再到罗圈辿，之后是许河村，接着是中围村，再之后是北业村，再接着到龙翔山，再到盘古洞，再到双庙村，沿着爱情一号公路，最后到达陪嫁妆村（终点），全长约 32 公里。

许河村到中围村段风景

当时是去青龙峡风景区旅游。我们开着导航，沿着晋新高速前行。在焦作市多佛多收费站下了高速后，便转上新园路，接着又走上中南路，随后进入龙山路，从而进入 234 省道。进入 234 省道后，我们发现已经进入了山区。这是一条山路，它依山而建。左边是大山，右边有河流和村落。道路两旁的树木绿意盎然，给人一种特别好的感觉。

盘山公路

从龙洞村出发行驶约 5 公里后，向左转入许河村 234 省道路段。一进入这个村落，便遇到爬坡道路。接着跟着导航，顺着道路向前行进，一直处于上坡状态，且急弯众多。行驶了很长一段时间，道路依然如此。于是赶紧提高了注意力，增强了安全驾驶意识。

爬坡路段+急转弯

这段路沿着大山的左侧而建。到中围村大约有 6.5 公里的路程。途中有许多急转弯路段，且这些路段的左边是悬崖峭壁。开车行驶在这样的路上有难度且很危险。一路上设置了很多警示牌，有喇叭的、急转弯的、上坡的、下坡的。还有凸面广角镜。走这样的道路，无论你的技术有多好，都一定要经常按喇叭，以安全速度行驶，不能占道，不能逆行，要谨慎超车。

中围村

直到中围村，都未曾遇到同行的车辆，由此可见这段路的驾驶难度与危险性。我的那颗一直吊着的心，终于能够放下来了。看到中围村旁边有一个简陋的停车场，有人在那里停车、下来休息以及拍照，我也把车停下，歇息片刻，顺便拍摄一些照片。

中围村风景

这次自驾游的终点是青龙峡陪嫁妆村，所以不能停留太久，便继续驱车前行。从中围村出来后，接下来的路变得更宽且更平坦，全程是缓降下坡路，开车轻松了许多。经过北业村时没有停留，然而在北业村后山意外地发现了一个景点——龙翔山。看到广场挺大，门楼很气派，就在此处停下车，拍摄了一些照片，以后有时间还会再来这里。

沿途南太行山美景

从中围村到青龙峡牌坊的路程大概为 10 公里。途中仅在龙翔山停留了一下，北业村、盘古洞、双庙村都未停留。到达青龙峡牌坊时已 10：00 点。从进入 234 省道到此处，路程约 22 公里，行驶了一个小时。此次自驾游路线已完成一多半。

北业村

青龙峡牌坊是爱情一号公路的起始之处。地面中间有由三色构成的隔离带，且有以彩色油漆书写的爱情标语。这里俨然是一个网红打卡地，前来的游客都会在此停留并拍照。接着往前走会遇到一个 T 字路口，向左转可前往青龙峡、峰林峡售票厅，其旁边便是停车场，这也是前往峰林峡的必经之路；直走则能去往净影风景区、陪嫁妆村和青龙峡风景区。或许是因为周末的缘故，私家车不被允许进入，游客只能乘坐景区的大巴前往此次自驾游的终点。

前面是龙翔山

这 9.9 公里左右的路程还剩余着。风景格外好，左侧是巍峨的太行山，右侧是一望无际的群山峡谷。坐在车上，周围的视野极佳。中间会经过一个观光平台，叫返头岭，它也是一个停车场，面积较大。不过景区的大巴不会在此停留。

爱情一号公路起点

终点站是陪嫁妆村，它属于青龙峡景区。这次出行，不仅有自驾游，还要游览青龙峡。大概在下午 15 点多的时候，将青龙峡游览完毕。由于 234 省道中围村至许河村这一段山路路况不佳，返程时是长下坡，担心回去晚了要开夜路，那样会更危险，所以搜索了另外一条路线，即 012 县道 - 006 县道 - 306 省道，然后通过郑云高速返回。

未完待续，下次会介绍012县道这条自驾游路线，敬请期待！

陪嫁妆村

旅游小贴士：

1、推荐指数：，全程路线免费通行。

2、沿途风景，驾驶乐趣，危险系数。

3、适合自驾游、摩旅，自行车骑行比较困难，更不建议徒步。

4、这条路线适合进山自驾游，不建议返程走这条路。

出发前务必对自己的车辆进行检查。要特别留意轮胎的情况。还要检查刹车是否正常。同时要查看油箱的油量。

疫情期间要做好自我防护。需要有口罩，要有健康码，要有行程码，最好还能有 48 小时核酸证明。

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