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汽车隔音止震板的作用与原理:如何有效降低车辆噪音和共振

 2025年02月24日  阅读 56

摘要:隔音止震板的作用在于抑制车辆钢板的共振,还能有效阻隔车辆引擎发出的高噪声,总的来说,它的功能就是降低噪音以及减少共振。止震板贴在金属表面后,能降低车身铁皮的震动。从发声的根本部位入手降低震动,就可以有效降低噪音的产生。在汽车噪音中,发动机噪、路噪、胎噪等结构...

隔音止震板的作用在于抑制车辆钢板的共振,还能有效阻隔车辆引擎发出的高噪声,总的来说,它的功能就是降低噪音以及减少共振。

止震板贴在金属表面后,能降低车身铁皮的震动。从发声的根本部位入手降低震动,就可以有效降低噪音的产生。在汽车噪音中,发动机噪、路噪、胎噪等结构噪音产生的主要原因是震动,而最合理的解决办法就是制震。

止震板,也称作阻尼隔音止振板,它由丁基橡胶和铝板构成。丁基橡胶的阻尼层被贴在车的钢板上,这样能使钢板的震动频率降低。铝板的主要作用在于约束阻尼,在减震过程中,能让丁基橡胶阻尼层的弯曲度变得更小,以此来实现最佳的止震效果。

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丁基橡胶阻尼层的密度较大。贴上它之后,能够有效减少噪音的传入。

扩展资料:除了止震板外,汽车隔音中的常用材料还有:

吸音棉的主要作用是消声,能将声能转化为热能。它内部有特殊排列的孔洞,声音进入后会与材料孔壁发生摩擦,从而实现能量转换,最终达到降噪的效果。

隔音棉的主要作用是隔绝噪音传入驾驶室内,它需要配合止震产品和吸音产品一同使用。

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纤维多孔隔音材料,像聚酯纤维棉隔音棉、离心玻璃棉、岩棉、矿棉以及植物纤维喷涂等。其隔音机理在于材料内部存在大量细微且相互连通的孔隙。声波能够顺着这些孔隙深入到材料内部,进而与材料产生摩擦作用,把声能转变为热能。

STP 晶片是一种由三层物质构成的声透镜,这种声透镜富有弹性且功能多样。它主要由饱和的丁基胶和高密度的聚氨酯泡沫复合而成,其晶片表面覆盖着一层铝箔,能够有效地分散震动波。

参考资料的来源为百度百科中的汽车全车隔音相关内容,同时参考资料的来源也为百度百科中的汽车噪音相关内容。

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)

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