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上海复兴东路隧道夜间开放电动自行车通行,代驾司机与外卖员等待首夜体验

 2025年02月21日  阅读 18

摘要:河隧道打开之前还有10分钟入口前的场景已经排队几个晚上的通勤者例如驾驶员,外卖工人等安静地等待这是上海第一个晚上可访问的电动自行车的横河隧道正式发布之前的场景在22:50,有许多夜间通勤者,例如驾驶员和外卖工人,等待隧道打开。第二天2月16日...

河隧道打开之前还有10分钟

入口前的场景已经排队

几个晚上的通勤者

例如驾驶员,外卖工人等

安静地等待

这是上海第一个晚上可访问的

电动自行车的横河隧道

正式发布之前的场景

在22:50,有许多夜间通勤者,例如驾驶员和外卖工人,等待隧道打开。

第二天2月16日至5:00

East Road隧道的上层

晚上打开电动自行车

所有汽车都穿过下部隧道

在开放前的22:30,记者分别去了Puxi和的入口和出口,分别是 East Road隧道的入口,发现现场有工作人员正在做准备,有些人在现场放置了交通锥管,以便在现场放置交通锥管,以引导他们。到了晚上,上层专门为电动自行车通过,并且禁止汽车进入。

指定的司机告诉记者,晚上有很多订单。过去,他曾经乘坐渡轮和公共汽车在河上。他来等待隧道打开。

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“过去,在渡轮停止后,他们要么走了很长一段路,要么冒险穿过机动车隧道,并受到了惩罚。现在,终于有了方便且安全的通道。”一名外卖骑手专门为体验“合法”骑自行车进入汽车。穿过河隧道的感觉。 “从这里穿过河的速度比白天等待渡轮要快。您不必担心晚上接送跨河的订单,而且您可以赚取更多的货物。”

刚打开前5分钟

数十辆电动自行车进入隧道

在22:50,记者在Puxi的 East Road的上部隧道的入口处看到,打开了绿化带的一部分,并在入口处放置了一条黄色的隔离栏杆,并在入口处放着醒目的电动自行车图标。地面,表明第二天23点至5点。点意味着电动自行车可以在此期间进入隧道。

在22:30,工作人员在 East Road 的入口和出口设置了交通圆锥形桶,以指导非电动车辆通过。

现场添加了许多新的交通标志,例如入口处新公开的交通标志,提醒公民禁止汽车从第二天的23:00到5:00 AM进入上层隧道;在此期间,电动自行车可以进入上隧道,但与此同时,禁止自行车全天进入隧道。

值得注意的是,在Puxi的 East Road的上部隧道的入口也安装了交通信号灯。当电动自行车的标志灯变绿色时,电动自行车可以进入后续道路。

在22:45,工作人员在 East Road隧道的入口和出口设置了交通锥形桶,以指导非电动车辆通过。

在 East Road隧道的入口和出口中,还竖立了“电动自行车独有的”标志。记者在现场向警察那里得知, Road靠近 East Road的出口,曾经是“无区域”,并且全天禁止非摩托车同行。现在,这条道路已成为可变车道。从第二天的23:00到5:00,机动车道暂时更改为非电动车辆车道,以提供带有进入和出口隧道的电动自行车;同时,已经添加了各种位置,例如可变车道情报板和交通信号灯。对于标志,道路管理人员还将通过放置圆锥形桶来指导骑手的正确道路。

23点钟到达后,隔离栏杆打开了,第一批电动自行车以有序的方式进入了隧道。在5分钟内,数十辆电动自行车进入隧道,现场交通警察提醒骑手缓慢行动。

在 East Road隧道的入口处,夜间穿过河的骑手正在隧道

骑自行车的人的期望和兴奋反映了非运动车在夜间过河的实际需求。以前,上海的跨摩托车隧道被设计为通过机动车,而不是机动车辆违反禁令并非法“前往桥并进入隧道”,这通常会导致交通事故,并成为交通安全管理的痛苦点。鉴于专业人士,晚上在五度东路隧道上开放非电动车辆交通不仅是隧道功能的扩展和优化,而且在城市交通治理思维的变化 - 上海将继续改善城市慢速 - 移动运输系统以满足更多多样化的旅行需求。

根据交通法规,豪华东路隧道的上层将用于电动自行车从第二天的23:00到5,速度限制为每小时15公里。

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一些公民骑自行车“加入乐趣”

第一次通过的人如何?

送货员江·朗( Long)(化名)说,这样,他们不再害怕在夜间服用跨河订单,这意味着可以增加更多的交货收入。 “晚上打开跨河隧道有助于我们外卖的家伙,并提高了交付效率。我以前从未接受过跨河的订单,只是因为我担心交叉河流的交通不便。”江·朗( Long)说,跨运输订单通常不是他会被分配,骑手将根据自己的意愿接受它。交叉订单通常超过30公里,收入相对较高。

Xu先生声称自己是“随身携带者”,经常直到深夜工作。 “ Pier 的最后一辆公共汽车是最新的,23:10是最后一列火车。如果您不能赶上,您只能找到停车的地方,然后乘坐出租车。现在您可以从隧道,节省时间和金钱。”

张女士从豪华的东路隧道的朴港口出口开车,告诉记者,夜间越过河的电动自行车给她“有一个额外的理由来参加比赛”。

张女士回忆说,我上次夜间骑自行车在河上骑自行车仍然是“ ”。 “我当时错过了最新的渡轮。我骑着自行车,在路边等着近40分钟,我和司机在一起。我们都将电动自行车抬到面包车上。 ,整个旅程是从河上的内环高架之路,然后在西藏的南部只花了10分钟,但这是昂贵且劳动力的。穿过河流使张女士反复叹了口气,“这更方便。”

记者遇到了黄先生,后者慢慢地来到了 East Road 的出口。黄先生看到了这个消息说,隧道在晚上开了,为汽车提供骑车在河上的骑车。他非常兴奋,骑着自行车加入了乐趣。 “隧道中的叉子在值班,有很多迹象,语音广播可以指导骑手。”

黄先生告诉记者,他将沿着路开车到Juye Road,然后到达南码头,然后从豪华的East Road隧道越过河流回家。 “我曾经从Nan Pier到Juye Road开着这条路。我曾经在开车。在周末,我骑着自行车去看她,并在我下轮渡时沿着这条路线。我很茫然,因为我错过了最后的渡轮。

警察:入口和出口标志将进一步优化

记者在 East Road隧道的入口和出口中看到,尽管在 Road和 Road的交汇处已添加了非机动交通信号灯,但许多车手将遵循他们通常的交通信号灯,遵循他们通常的交通信号灯。并将在路。 Road的交叉路口右转并开车,现场的警察反复劝阻。

现场值班的警察告诉记者,禁止全天穿过路。他们只能在 Road和 Road的交叉路口转弯,并且只能在 Road和 Road的交叉路口保持直线。 “在开业的第一天,许多车手在开车穿过隧道后感到兴奋,并且不习惯隧道出口的交通规则。这禁止非运动车右转。”警察说。

Su Zhe是隧道有限公司的 East Road 的负责汽车和电动自行车的牵引力。与众不同的是,隧道入口专门配备了电动自行车的平板拖拉机,并配备了足够的应急用品和设备,以确保首次对紧急情况有效响应;第二个是在下雪的日子里面临电动自行车事故,强风,大雨和火灾。在这方面,已经制定了一项特殊的紧急计划,并在早期阶段进行了紧急演习。

提醒市政交通管理部门

为了确保电动自行车进入隧道的安全进入和出口,已经优化和调整了隧道入口,出口和周围区域的交通标志和标记。在晚上开放电动自行车之前,必须在隧道的入口和出口中安装临时交通指导设施,该设施将占据地面道路的一部分。夜间通过周围地区穿过周围地区的驾驶员被要求根据现场指示标志通过。

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