目前，新能源车辆的电池保修期基本上为8年。从2025年到2032年，总共将有近2000万个新的能源车电池保修。当时，用户将面临诸如拆除电池，“不同的车辆寿命”和高电池更换成本之类的问题。迫切需要解决电池寿命的问题。

在这种情况下，和于3月14日在北京签署了框架协议。封面新闻在现场见证了这一刻。根据电力改变需求的需求，双方将促进长寿的电池开发和创新。同时，在活动地点发布了新的BAA电池租赁服务，以应对当前内部体积的新能源市场。

具体而言，首先建立了整个生命周期的电池健康操作系统，以实现三个主要影响温度，强度和频率的电池寿命的全部覆盖范围，首先建立了一个完整的生命周期电池健康操作系统。电池大数据的操作和调度，进一步增强了电池系统的寿命，并意识到使用了12年后电池仍然具有80％的健康状况。

同时，就电池研究和开发而言，通过开发正极和负极材料和电解质，大大增强了电池的日历寿命和循环寿命。目前，具有合成材料，战斗测试，系统组装以及验证和测试的能力。它拥有1435家科学和技术专利，包括104项电池寿命专利，领导该行业。

在电池领域，时代已经积累了长期的核心技术，例如缓慢的衰减，人工SEI膜和补充锂。在这种合作中，威利亚（）将与时代，联合技术研究，促进技术创新，实现产品应用，并优先考虑在电源中实施长时间的电池解决方案的优先事项交换方案。在时期，它将为计划和开发更长的寿命电池系统，该电池系统将应用于后续模型，以进一步改善使用寿命。通过在长寿电池领域建立技术合作关系，双方将成为长期，稳定且赢得胜利的合作伙伴。

值得注意的是，这次新的BAA电池租赁服务的调整主要是将标准电池包装的服务费从980元/月调整为728元/月。 /每月调整为1128元/月；现有用户和新用户支付的租金可以从电池中部分扣除以购买费用；用户将在每个付款期间获得100元的新礼品凭证。直接扣除新模型。

数据显示，自2020年8月推出了 Baas电池租赁服务以来，它已为100,000多名用户提供服务，这有效地降低了用户购买用户购买的门槛并提高用户资金的效率。在调整了BAAS政策之后， Baas业务的竞争力进一步增强，用户电池租赁支出已大大降低，资金的效率将进一步提高。

封面记者李·吉隆（Li ）报告