【“响应公交”模式介绍】

一种新型公交服务叫做“响应公交”，乘客可在指定区域内用手机应用预约车辆。与传统公交不一样，这种服务不固定路线，会依据乘客要求调整行进方向。重庆公交已经提供了6条“响应公交”线路，每天大约帮助7000人，总共服务了150万人，客户非常满意，评价达到了99.5%。

【车型与运营优势】

这种服务运用体积紧凑且机动性强的车辆，可以进入都市里的小巷道，明显减少了乘客的等候时刻和行走路程。它完成了让乘客被动等待车辆转变为车辆主动迎接乘客的服务升级。重庆公交集团运营调度负责人赖仁强谈到，作为常规公交线的辅助，“响应公交”以更便利的方法服务了更广泛的人群，为市民带来了更多出行可能。

【典型案例：3560路线】

以向家岗片区的3560路“响应公交”为例，这条线路在工业园区里布置了三十多个停靠点，将很多工厂和公司连接起来。它的服务时间是每天早上七点到晚上九点，切实缓解了上班族往返的难题。市民杨洪说，现在能够用手机进行预定，从轻轨站下来就能直接坐上“响应公交”，十分便捷。线路上的司机杨锐讲，这条线路每天大概能运送五百来位乘客。

【运营模式创新】

“公交应答”运用“网络预定+站内即停”的复合型服务方式。乘客能够借助微信应用预先安排，亦可在站点随时召唤车辆。例如年长乘客赵志勇，仅需向司机报明要去的地方，系统便会自行选定最佳路径。特别要说明的是，费用标准与常规公交保持一致，统一为两元，同时兼容所有福利卡种，并且提供一小时内的无费用换乘便利。

【服务效果评价】

民众普遍指出“响应公交”具备“立刻响应”、“经济便捷”、“直接到达目的地”等长处。借助精确对接需求与实时调配车辆，公交资源的使用效率提高了百分之三十，切实解决了新建社区在出行方面的困境。居住在两江新区的李女士称，如今出门前进行预约，便可在住宅区入口搭乘车辆，既能够节省开支又感到放心。

赖仁强提到，当前系统在安排车辆时，有时会选用较远的选项，原因是距离较近的车辆或许已经坐满或者行驶方向不符，公交集团正不断改进算法，希望实现更准确的车辆分配，以此改善乘客的乘车感受。