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汽车修理工(高级)考试题库及模拟考试答案(2020修订版)要点汇总

 2025年05月25日  阅读 2

摘要:汽车机械系统常见故障诊断与维修轴头之间的间距可能已经超出了标准值,这可能是轴心温度升高的原因。这种情况下,轴的受力会变得不均,进而引发异常高温。在执行维修工作时,必须严格检查轴承间隙是否符合既定标准。如果发现间隙过大,必须及时更换轴承或对垫片进行调整。气门...

汽车机械系统常见故障诊断与维修

轴头之间的间距可能已经超出了标准值,这可能是轴心温度升高的原因。这种情况下,轴的受力会变得不均,进而引发异常高温。在执行维修工作时,必须严格检查轴承间隙是否符合既定标准。如果发现间隙过大,必须及时更换轴承或对垫片进行调整。

气门正时调整要点

当某些车型的发动机转速升至每分钟800转,并且气门间隙调整至0.25毫米时,排气门的开启角度必须精确到18.5度。这一精确度对发动机性能的优化极为关键,因此必须进行定期检测,以保证气门开启时机的准确性。

制动系统检修规范

在开展汽车制动系统故障检测工作之前,务必确保有一辆已经出现制动系统问题的待修车辆可用于实际操作。检测环节中,必须对制动总泵、分泵、制动管道以及制动器的各个组成部分的功能状况进行逐一、细致的检验。

驻车制动性能测试

车辆在无载状态下,其合规的停车制动系统需在20%的斜坡上,确保轮胎与地面间的摩擦系数不低于0.7,从而确保车辆在正向和反向均能稳固静止,且此稳定状态需持续不少于五分钟。此测试环节是衡量停车制动性能的关键指标之一。

举升设备类型说明

依据控制方式的不同,举升器可以被细分为电动式和气动式等多种类别。这些各式各样的举升器,各自对应着特定的维修场合。在选购时,必须特别关注它们的承载能力和使用中的环境条件。

底盘检测注意事项

确实,汽车底盘的性能测试这一步骤,务必在道路试验中予以实施,唯有如此,我们方可对底盘各个系统的运作状态作出精确的评价。测试过程中,必须对加速性能、制动距离等关键数据资料进行详尽的记录。

制动器间隙调整顺序

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完成对轮毂轴承预紧度的调整后,紧接着必须对车轮制动器的间隙进行精心调节。这一操作需要遵循以下有序的步骤:首先,对轴承的预紧度进行细致的调整;接着,对制动蹄片之间的距离进行精确的调节;最后,对制动效果进行全面的检测。

机油泵装配检查

安装好机油泵之后,必须手动操作齿轮进行检验,确保其转动顺畅,没有任何障碍。此外,还必须对机油压力进行测量,确认其是否符合既定要求,以此保障润滑系统的稳定运行。

起动线路检测标准

启动线路的接入必须严格按照原车设定的技术规范进行,这涵盖了线缆直径的精确规定和接头连接的具体步骤。在检测过程中,必须借助专业检测设备来测量电压的降低程度以及线路的电阻值。

三极管参数范围

三极管的电流放大性能通常在六十至一百的区间内变化,一旦其数值超出这一区间,便可能对电路的稳定运行造成不利影响。因此,在进行电路的保养和维护工作时,我们必须对此关键参数给予足够的关注。

燃油压力检测要点

在执行燃油压力检测操作时,务必留意观察,实际由电动燃油泵输出的油压数值可能与燃油表上显示的数值出现不一致。考虑到这一情况,我们向您推荐使用专业的压力检测仪器,以确保对油轨的压力进行精确的测量。

凸轮轴磨损标准

若凸轮轴轴颈的圆柱度误差超出0.05毫米的规定标准,则必须对凸轮轴进行更换。此时,若磨损情况变得极为严重,配气机构将无法实现正常运作,从而对发动机的整体性能产生负面影响。

正时皮带安装规范

在装配桑塔纳2000型汽车AFE发动机的正时皮带过程中,务必仔细校对凸轮轴皮带轮上的标识,保证其与设定平面的标识完全匹配。这一环节对于确保发动机正时精确度的实现极为关键。

变速器维修参数

在汽车变速器的内部结构中,换挡叉轴与壳体承孔的配合间隙需精确限定在0.02至0.08毫米的极小范围内。若此间隙超出既定标准,换挡动作将变得不流畅,甚至可能产生异常的噪音。

侧滑测试设备原理

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汽车侧滑试验台所搭载的测量设备,其设计核心基于电位计技术与差动变压器技术两大原理。这些设备能够对车轮的定位参数进行精确测量。

动平衡测试要求

在汽车维修过程中,必须对传动轴、车轮总成以及飞轮等关键旋转部件进行动态平衡的严格检测。一旦这些部件存在不平衡,便可能引起振动,进而造成不正常的磨损。

前轴变形检测方法

在进行汽车前轴的拉线检查过程中,一旦发现拉线没有正确对准钢板弹簧座的中心位置,这表明前轴可能出现了弯曲或变形的情况。在这种情况下,必须立即对前轴进行矫正处理,或者考虑进行更换。

暖风系统工作条件

汽车的水暖加热系统只有在发动机冷却液的温度升高到80摄氏度以上时,其运行才能变得顺畅;如果冷却液温度未能达到这一标准,暖风的加热效果可能会受到影响。

电压调节器作用

电压调节器肩负着极其重要的使命,其核心作用在于确保汽车发电机的电压输出保持恒定,有效避免蓄电池因充电过量或不足而遭受损害。此部件在充电系统中扮演着至关重要的角色。

真空增压系统组成

真空增压制动系统在传统液压制动系统的基础上,引入了真空助力装置、真空方向控制阀以及真空气瓶等关键部件,这些核心组件相互配合,有效增强了制动性能。

转向器调整方法

东风车型所采用的机械双销转向机构,其蜗杆轴承的紧密程度调整,主要是通过上盖与壳体之间的调整垫片来完成的。这一调节步骤对于确保转向时的操控性至关重要,同时,其预紧度的设定,对驾驶体验产生了显著影响。

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