汽车已成为我们日常生活中最普遍的运输方式！因为乘公共汽车和地铁非常麻烦，所以一些朋友选择了最方便的汽车。这辆车是您自己的，不需要定期或常规时间挤压，但是您自己的汽车仍然需要进行一些维护和加油。今天，编辑将向您介绍一些知识，即汽车保险杠。

汽车保险杠：开发与进化

许多年前，汽车的前后保险杠主要由金属材料制成，盖在U形通道钢中，厚度超过3毫米，表面被镀铬，铆接，铆接或用框架纵向横梁焊接，并与身体有较大的间隙。似乎附着的部分看起来很难看。

随着汽车行业的发展以及工程塑料在汽车行业的广泛应用，汽车保险杠作为重要的安全装置也开始了创新之路。目前，除了维护原始保护功能外，汽车的前后保险杠还必须与汽车体形状和谐相处，并追求轻量级本身。汽车的前后保险杠由塑料制成，人们称其为塑料保险杠。

汽车保险杠：结构组成

外板和缓冲材料由塑料制成，横梁用冷卷的薄板盖上，厚度约为1.5毫米，形成U形凹槽；外板和缓冲材料连接到梁上，并将梁拧到框架纵梁上，并可以随时移除。该塑料保险杠中使用的塑料通常由两种材料制成：聚酯和聚丙烯。例如，标致405轿车的保险杠由聚酯基材料制成，由反应性注射成型制成。大众奥迪100，高尔夫，上海的桑塔纳，天津的和其他型号的保险杠由聚丙烯基材料制成，这是通过注射成型制成的。在国外，还有一种称为聚碳酸酯系统的塑料，它渗透到合金组件中并使用合金注入模制方法。加工后的保险杠不仅具有高强度和刚性，而且具有焊接的优势，并且具有良好的涂料性能，并且越来越多地用于汽车。

保险杠的几何形状不仅应考虑其与车辆形状的一致性，确保其美丽，还应符合机械特性和能量吸收特征，以确保撞击过程中的振动吸收和缓解。

汽车保险杠：功能

保险杠具有保护安全性，装饰车辆并改善车辆空气动力学特性的功能。从安全的角度来看，当汽车遇到低速碰撞时，它可以发挥缓冲作用，以保护前车身和后车身；当行人发生事故时，它可以在保护行人中发挥一定的作用。从外观上看，它具有装饰性，已成为装饰汽车外观的重要组成部分。同时，汽车保险杠也具有一定的空气动力效应。

同时，为了减少侧面碰撞事故乘员的损害，通常在汽车上安装了门保险杠，以增强门的反碰撞撞击。这种方法是实用且简单的，并且对身体结构几乎没有变化，并且已被广泛使用。早在1993年，参与的本田雅阁就切开了车门的一部分，使听众展示了门流保险杠，以表现出良好的安全性能。

安装门保险杠意味着在每个门的门面板中水平或倾斜地放置几个高强度的钢梁，这在汽车前后扮演了保险杠的角色，因此整个汽车都有保险杠“保护”撞车站的前后，后部和左侧和右侧，形成了“铜壁”，从而最大程度地驾驶了行驶者，以至于最高安全区。当然，安装这种门保险杠无疑会增加汽车制造商的成本，但是对于轿车乘客来说，安全性和安全感将大大增加。