在受到龙船水的洗礼后，夏天开始进入高温，这种环境也是每个人的汽车的测试。当夏天到来时，我们经常看到一些车辆在道路上躺在道路上，因为水箱“打开”，然后驾驶员只能看着汽车并无助地叹了口气。

这种所谓的“开放式锅”意味着发动机水箱中的冷却水达到沸点，这主要是因为发动机的冷却系统无法正常工作，并且发动机产生的热量无法及时转移。这是汽车中的“常见高温疾病”。如果没有及时处理汽车发动机的冷却故障，则很容易引起许多故障，例如发动机可能会遇到“缸拉动”，机器零件的变形以及冷却水管的破裂，随后是高维护成本。今天，我将告诉您高水温的原因和解决方案，以便您可以轻松处理类似的问题。

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如果水温太高，请及时停止

在检查发动机的水温是否正常时，它主要由汽车仪表板的水温计确定。当水温量规指针达到红色H，或者水温过高的红色信号灯点亮时，这意味着冷却系统有问题或过载。如果您发现类似的情况，应该保持冷静。首先，将车辆慢慢停在安全的路边，最好在凉爽的地方放置，然后及时打开警报闪光灯。

一些驾驶员发现水温高后立即关闭发动机。买方建议您根据车辆的驾驶状态立即决定是否立即关闭发动机。如果您在水温升高之前一直以低速运行，则可以停放在侧面并关闭发动机，打开发动机盖以散发热量并等待救援。

如果您的水温在上升之前一直高速运行，则最好不要在停止后立即关闭发动机，因为目前，发动机中仍有很多热量尚未发射。如果立即关闭发动机，散热器中的冷却水将无法循环，发动机的温度将迅速升高。因此，在关闭发动机之前，汽车应闲置一段时间，同时，应打开发动机盖以帮助散热。如有必要，我们还可以将空调系统调整为外部循环和热空气，这将有助于迅速冷却。

停车后有一些安全细节以防止事故。首先，停车后，您必须打开双闪光灯；其次，停车后，您必须在汽车后面50-100米处放置一个三角警告标志，提醒汽车从后面出来，以避免使用它。如果在高速公路上，警告标志的放置距离应增加到不少于150米。

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检查冷却液是否太低

水温过高的最佳方法当然是等待专业人士的救援，但是如果当时不方便地要求营救，您实际上可以尝试一些紧急措施。首先，我们可以检查它是否是由于缺乏冷却剂引起的。由于冷却液塑料锅是透明的，因此我们可以清楚地检查液位高度。如果冷却液太低，请将其添加到普通的液位中。

但是应该指出的是，停车后不要立即打开水箱盖或水壶盖，因为内部压力太高，它将在打开后立即喷出，从而易于烫伤。离开它一会儿后，用毛巾将水箱盖包裹并打开，观察水箱中的冷却液量并加入。如果确实没有冷却液，则可以暂时添加矿泉水来补充它。值得一提的是，在紧急情况下不应将自来水取代，因为自来水中有许多矿物质。高温蒸发后，这些矿物质形成尺度并沉积在金属表面上。如果在水箱中产生尺度，它将影响散热器的散热效果，这将增加“打开锅”的可能性。

购买汽车还建议您定期更换冷却液，尤其是在车辆年龄较大后，您应该更加关注冷却液的添加和更换。最好在夏季之前替换防冻剂，因为夏季的温度很高，并且空调的可能性增加，因此冷却系统的负担相对增加。如果此时更换冷却液体，它将或多或少有助于冷却系统的散热效率，这不仅可以确保水温不会过热，还可以提高空调的工作效率。

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除了冷却液外，还有什么导致水温太高？

如果冷却液位是正常的，那么我们检查冷却风扇是否可以正常工作。如果这是一个简单的错误，我们可以自己对其进行故障排除，例如试图旋转风扇，在正常情况下可以轻松转动；此外，当车辆在一定时间内闲置时，风扇仍然不会转动，这意味着风扇有故障，需要返回4S商店进行维修。

对于具有强大动手能力的汽车所有者，他们可以检查散热水箱是否被灰尘和叶子等异物覆盖，因为散热耗水罐位于发动机隔间的前端，并且是最有可能隐藏灰尘的地方。如果很长一段时间没有清洁，将阻止各种污染物，并且散热效率将降低。作为汽车所有者，我们应该知道何时以及如何维护散热器部件，以确保车辆发动机是最佳使用的。

循环水泵是我们不容易想到的组件。检测到何时失败并不容易，但是在冷却系统中也起着至关重要的作用。但是，考虑到水泵故障通常是由于轴承或叶轮内部的锁定和损坏引起的，因此应将这些专业问题留给专业的维护人员进行维修。

在汽车上“打开锅”确实是一件非常棘手的事情，但是即使在夏天，也可以避免它。只要您更频繁地检查冷却系统并注意冷却液，风扇，水泵等，就可以完全防止“开放锅”发芽。简而言之，作为汽车所有者，您不仅必须学会保持冷静并避免进一步的故障恶化，而且还必须及早检测和处理。最重要的是在问题发生之前预防问题。