出站旅行的政策已经优化和明确，需求“立即开放”。 12月27日，一位北京商业每日记者从几个旅行平台中获悉，国际受欢迎的旅游目的地的搜索量增加了6或7倍，其中日本，韩国和TEK成为最受欢迎的目的地。尽管目前尚未加密航班，并且在海外目的地的流行病状况变化也正在改变，但旅行社，OTAS等也已积极计划并推出了新产品，以抢购出外旅行产品，为明年的旅游市场快速恢复做准备。

在优化进入和退出政策之后，民航市场经历了冰和火的局势。在发布“为新的冠状病毒感染实施B级管理的总体计划”之后，许多旅行平台上的空中票搜索数量大大增加，但是随着国际航班数量尚未完全恢复，出境票的数量和价格下降，而且数量下降，数量上涨和价格上涨。总体恢复入站和出站业务和旅行仍然需要时间。

电话咨询量飙升了6或7次

“ ...”看到中国旅行（）集团呼叫中心的客户服务挂断了，电话又响了。 “您好，您想咨询什么信息？”客户服务回答了消费者提出的问题，同时使用计算机搜索有关他所咨询的海外目的地的信息。

“今天早上我上班后，我的客户服务同事接到了很多咨询，与通常的电话相比，电话的数量增加了6-7倍，我突然感到很忙。”中东旅行集团的媒体公共关系经理李·曼格兰（Li ）表示，大多数消费者都在要求何时出国旅行，何时实施新政策以及可以注册哪些目的地组等。可以看出，每个人对出国旅行的热情都很高。

同样，其他旅游公司也发生了磋商的激增。一名负责中国青年旅行技术的相关人员表示，目前，磋商的数量已大大增加，同比增长200％，尤其是出站旅游和旅游签证的咨询数量很大。

海外酒店搜索量达到三年高峰

根据国家议会的联合预防预防和控制机制在12月26日晚些时候发行的“新冠状病病毒感染”的“总体计划”，该新的冠状病毒感染和退出政策的优化包括：取消核酸测试和集中式隔离核酸的隔离，以取消所有员工，以取消五个量子，以取消五个量子，以取消“五个量子”，以取消“五个人”和“国际居住率”，并在国际上占据了国际界的限制，并将来到中国，例如恢复工作和生产，商业，出国留学，来访亲戚和聚会，以及中国公民出站旅行的有序恢复。

新闻发布后，许多OTA平台上流行的旅游目的地的搜索量都激增。 数据显示，在发布后半小时内，平台上流行的海外目的地的搜索量增加了10倍，而机票和海外酒店搜索都在三年内达到了顶峰。

许多海外目的地已经在中国游客中流行。根据 的数据，该消息发布后，整个平台上国际空中票的瞬时搜索量增加了850％。中国游客最关注的前三个海外目的地是日本，韩国和泰国。出站旅行的主要搜索用户来自北京，上海和广州。同样，旅行网络和其他相关旅行的搜索知名度也大大增加了。其中，日本，美国，泰国，韩国和马尔代夫等海外目的地国家的搜索受欢迎程度排名以及普吉岛，东京，帕塔亚，巴厘岛和纽约等海外目的地城市都更高。

随着消费者对进入和退出的需求逐渐发布，各种旅游平台也加速了产品方面的布局速度。 “我考虑过以前开放出站旅行，但我没想到它会这么快。接下来，我们将根据我们的需求尽快推出新的出站产品。”在旅行社工作的张图（ Tuo）说。

出站空气票“数量增加和价格下跌”

该计划发布后，几个OTA的出站空气票搜索数量大大增加。根据 数据的数据，新闻发布后的15分钟内，国际空气票的瞬时搜索量增加了7倍。在 Air 预订平台上，截至27日14:00，国际空中票证订单的数量增加了400％以上的月份。

数据显示，在12月27日上午，出站空气票显示出“数量上涨和价格下降”的趋势，而中国大陆的出站空气票订单急剧上升，而同一时期的趋势却急剧上升，总体上升了254％。

在价格方面，平均空气票价下降了12.9％。出发的流行目的地包括新加坡，韩国，香港，日本等。北京业务日报的记者检查了 应用程序，发现明年1月北京 - 辛格帕尔路线的最低价格将为1,358元，Yuan，从本年12月的12月低于400元。

“进入该国时不再存在集中式的孤立。这对我来说是一个好消息，他已经三年没有回到家了。”埃维（Evi）是位于北京的澳大利亚中国澳大利亚人，自2020年流行病爆发以来，他还没有回到澳大利亚的家。尽管它也开放导航，长期隔离周期，很少的航班和高价是EVI留在北京的三个主要原因。

在听到集中式隔离区进入该国后取消后，Evi早日在上寻找空中票。

“我周围的许多外国朋友计划回家看看。流行病爆发后，尽管我们还购买了出发票，但由于进入和退出的控制措施，该计划已被搁置。新闻发布后，每个人都准备在1月8日之后回家拜访亲戚8。” EVI告诉北京业务日报记者。

目标政策的变化使人们犹豫不决

尽管海外目的地的咨询数量飙升，并且当前许多目的地的空中票价处于低水平，但一些消费者仍然对出站旅行犹豫不决。

“我在平台上检查了从北京到日本东京的机票。返回票仍然相对昂贵，而且航班不多，所以我仍然想等待并为乡村制定计划。”消费者吴先生说。

像吴先生这样的消费者都在等待，等待和观看出站旅行。但是对于旅游公司而言，他们应该对未来出境旅行市场充满信心。

李·曼格兰（Li ）说：“我们认为，中国旅游市场将成为恢复国内旅游业以推动出站旅游恢复的典范。随着元旦和春季节假期的临​​近，国内旅游市场将成为第一个活跃的市场。”

鉴于高级旅游专家王·辛宾（Wang ）在优化了入境和退出政策之后，要放松的第一件事是开展业务，出国留学和拜访亲戚。没有针对度假型旅游的具体政策，例如观光和休闲。大规模出站旅游仍然需要观察一段时间。此外，对于旅游公司而言，仍需要准备出站旅行的工作，以及如何到达旅游区以及如何达成共识国外的旅游活动。

入口机票价格仍然很高

取消集中式入场庭院无疑会受益于国际商业交易，但入场券的高价也使许多人处于临时的等待状态。

Chen Lan是大阪的中国学生。据她说，尽管她很高兴能优化返回中国的入境政策，但目前每周只有两到三天从大阪飞往北京的航班。一方面，这不是直接飞行，另一方面，也不建议使用10,000元的单程价格。 “我不知道明年1月8日正式实施新政策后是否会有更多航班。我想先看看。” Chen Lan承认，她最大的期望是春季音乐节期间从大阪到北京的航班不仅可以直接飞行，而且可以降低票价，以便她可以吃三年没有回到家的母亲制造的饺子。

来自北京业务日报的记者发现，从大阪飞往北京的直接飞行尚未恢复。如果陈兰（Chen Lan）想返回北京，请以东京 - 贝吉（-）路线为例。春节之前和之后的某些经济舱门票价格超过10,000元，这是流行病前约3,000元的两倍。

汤昌研究院分析了海外工人，国际学生以及中国和海外中国人的积压，在流行病期间积累了对来访亲戚的大量需求，预计访客的首个访客峰会将在春节之前返回中国访问亲戚。

夏季可能欢迎高峰入口和退出

在过去的前夕发布的优化计划中，还建议删除国际客运航班数量（例如“五个”和客运占用限制的控制措施。由于许多航空公司宣布恢复新的国际航班，因此国际航班的数量在今年下半年逐渐恢复。

从航班数量来看，民航委员会的数据表明，从12月19日到25日实际实施了1,474架国际往返航班，去年同期执行了830次航班。关于将来的国际航班数量是否会增加，许多航空公司的相关官员表示，国际航线和飞行量必须得到民航管理局的批准，目前不能明确答复。

在民航数据分析师李·汉明（Li ）的观点中，随着入境和退出政策的进一步优化，中国的国际民航市场复苏也进入了新阶段。在此阶段，航空公司和机场需要重新评估需求的规模和质量，并仔细调整其飞行供应。

Big Data 主任Lan 表示，对进入和退出政策的调整将有助于促进有序的国际航班恢复，而入站和退出乘客的数量将在短期内反弹。入站和出站空气票之间的供求关系将逐渐正常化，这将推动国际空气票的总体价格逐渐减少。 “与流行病之前的平均价格相比，国际空中票价仍然很高，而且总体国际航班仍然需要一定时间才能恢复正常水平。” Lan 说，随着政策的实施和航空公司运营能力的追回，2023年夏天可能会引入进入和退出的高峰。

北京商务每日记者Guan ，Wu 和