几天前，宣布了最新的《福布斯》全球亿万富翁名单。亚马逊创始人贝佐斯（）再次成为全球最富有的人，资产为1770亿美元。这是的第四年，他已经成为世界上最富有的人。

第二位是拥有特斯拉和马斯克的马斯克。一年中，马斯克的财富增长了六倍至1.51亿美元。

马斯克只坐在最富有的人的位置几个月，然后被他的老竞争对手贝佐斯（）超越，而这两个人之间的怨恨已经存在了很长时间。

为什么要制造电动汽车的马斯克无法与从事电子商务的贝佐斯竞争，因为这两个世界上这两个最富有的人的最大爱好实际上是相同的，那就是建造火箭。

1。贝佐斯（），多年来一直是最富有的人

对于中国的大多数人来说，马斯克的名字显然比贝佐斯大，因为马斯克从热门的新能量车产业中受益。

但是，贝佐斯的亚马逊公司在全球电子商务行业中排名第一。如今，巨大的淘宝帝国直到杰克·马（Jack Ma）看到亚马逊（）的成功后，他将电子商务模式转移到了中国。

与出生于教育的杰克·马（Jack Ma）不同，贝佐斯（）从技术领域开始，这也确定，尽管他们俩都通过电子商务赚钱，但他们现在有完全不同的开发方向。

从普林斯顿大学（普林斯顿大学）毕业后，贝佐斯（）从事计算机系统开发工作了两年。

随后转到一家信托公司，管理了2500亿美元的计算机系统，在25岁时，他成为了有史以来最年轻的副总裁。

从1990年到1995年，组成了世界上最先进，最成功的推出基金交易管理公司。

1995年，贝佐斯（）意识到互联网用户的数量正在迅速增加，因此他使用30万美元创建了亚马逊，这是西雅图租赁车库中第一家在线零售公司。

亚马逊是世界上最大的河流，命名其公司是一种表现贝佐斯的野心的方式。

一开始，亚马逊主要从事在线图书销售。计划在五年内获利。在那个时代，许多互联网公司是在美国创建的，但贝佐斯的运营策略是稳步增长。尽管许多公司股东抱怨的运营策略太保守和缓慢，但正是由于其不可行性的风格，亚马逊在2000年成功地在互联网泡沫中幸存下来。

当时，那些快速发展的互联网公司接一个破产了，只有亚马逊仍然有利润。从那时起就飙升的互联网泡沫中幸存下来的亚马逊，其利润在2004年达到了3亿美元以上。

如今，亚马逊已成为在线零售商，拥有最多的用户和世界上最多的产品，超过沃尔玛，苹果，eBay和阿里巴巴。

它的最新市场价值达到了1.7万亿美元，成为仅次于苹果的世界第二大互联网公司，相当于三个阿里巴巴。

亚马逊有多盈利？贝佐斯（）于2019年与妻子麦肯齐（）离婚后，他的前妻麦肯齐（）获得了约4％的股份，成为当年世界上最富有的女人，在世界上排名第12位，但这并不影响贝佐斯（）那年的最富有的男人。

但是，就像特斯拉（）到马斯克（Musk）一样，亚马逊只是贝佐斯（）心中的一份工作，因为他们两个人最热衷于建造火箭。

2。特斯拉和亚马逊实际上都是副业

今年2月3日，贝佐斯宣布，他将在今年第三季度辞去亚马逊首席执行官的辞职，并专注于建造火箭。

与马斯克相比，贝佐斯实际上是在建造火箭的早期。

2000年，贝佐斯（）成立了一家名为Blue 的商业太空公司，在Musk成立前两年。

但是，与近年来商业空间领域的快速发展相比，贝佐斯的蓝色起源似乎没有任何重大动作。

实际上，就像贝佐斯（）的亚马逊跑步风格一样，贝佐斯（）也坚持商业太空公司Blue 的稳定增长。

难怪曾经习惯激进主义的马斯克听说贝佐斯即将辞去亚马逊首席执行官并专注于火箭弹，他不禁嘲笑：“以蓝色的速度，57岁的贝索斯（）剩下的时间并不多。”

实际上，两者有漫长的怨恨历史。早在2004年，富裕的贝佐斯（）就偷猎了马斯克（Musk）的大量核心技术专家。

从那以后，两家公司已成为彼此的最大竞争对手。

但是，这实际上是NASA很高兴看到的比赛，因为在2003年之前，航天飞机一直在执行NASA的主要发布任务。

但是航天飞机的发射成本太高，一次尝试达到4.5亿美元。

原因是两家著名的军事工业公司洛克希德·马丁（ ）和波音公司（ and ）长期以来垄断了发射业务，并赚了很多钱。

这种巨大的发射成本使NASA越来越难以忍受，因此它开始吸引私人资本加入太空技术的研发以降低发射成本。

因此，和Musk一起进入了商业空间领域。

两家公司的发展道路一直在战斗。世界上两个最富有的人不仅经常互相批评，而且公司也经常起诉。

早在2015年，的蓝色起源就成功地推出并垂直恢复。

但是马斯克来自后面，也在一个月后获得了火箭发射和恢复，并在许多方面都超越了蓝色。

在启动了最著名的“ ”计划之后，亚马逊随后开始了一个名为“ ”的计划，其目标是建立全球通信网络。

当然，尽管两家公司正在努力奋斗，但受益人确实是NASA。毕竟，随着商业太空技术的成熟，NASA的发射成本已降低了近10次。

如果和Musk的太空竞赛之间的区别是，Musk一直沉迷于火星，而则更喜欢月球。

当贝佐斯听说马斯克的“火星殖民化”计划时，他直言不讳地说：“如果您想去火星，您不妨在珠穆朗玛峰呆一年半，与火星相比，它是天堂。”

2019年，贝佐斯（）提出了一项名为“蓝月亮”的太空业务计划，以在月球上建立永久性人类定居点，并在2024年开始月球登录。

因此，在贝佐斯（）今年辞去亚马逊首席执行官之后，世界上两个最富有的人之间的太空战已经正式开始了！

3。只有面对差距，您才能取得进步

的确，在航空航天技术，航空航天行业和外太空勘探领域，我们仍然远离美国。

例如，我们不久前发射的“天文1”仍在火星轨道上，预计将于5月降落在火星上。

然而，NASA后来的毅力发起，首次在今年2月在火星上发起了“聪明”的无人直升机。

一旦在火星上成功测试了“聪明”的无人直升机，它将迎来人类对火星的新时代。

但是我们不必灰心，因为与美国毅力的火星漫游者相比，直接降落在火星上的火星漫游者将一次完成“轨道”，“跌倒”和“巡逻”的三个任务。

这是火星探索历史上第一次，这也是我们第一次去火星。我们必须挑战这种困难，这是独一无二的。

我们不熟悉火星，但是已经拥有大量火星数据的美国不会与我们分享。

但是，我们的进步使NASA无法坐下。他们渴望获得我们的检测数据。最后，经过重复的谈判，美国宇航局首先向我们提供了火星数据，这正是因为我们完成了他们未完成的创新。

但是就火箭发动机而言，我们的滞后距离仍然很明显。

30年前，我们甚至没有美国液体氢和液体氧气发动机的技术。因此，50年前，美国的火箭载能力达到118吨，而我们最大的火箭载能力仅为25吨。

火箭发动机技术的差距是基本原因，这就是为什么我们仍然没有宇航员可以登录月球的原因。

但是落后并不可怕。令人恐惧的是我们不能撤退。尽管我们开始迟到，但我们的进度很快。

您应该知道，现在我们和美国具有足够的探索空间的能力。至少经过多年的追赶，我们获得了太空竞赛的门票！

但是，显然还不足以超越我们的国家技术力量。就像美国许多技术公司一样，无论是还是Musk，它们都是代表。

最后一句话

美国技术公司的数量是世界上第一个，我们的许多互联网公司似乎越来越远离技术创新，但正在成为商业公司。

可以说，它戴着互联网公司的幌子，并赚钱而没有任何限制。

不久前，《人民日报》发表了一篇有关国内互联网公司的文章，这些文章沉迷于社区电子商务：

“美国连续批准了中国技术公司的筹码，并克服了关键技术领域的“瓶颈”问题，这已成为整个国家的关注。互联网巨头拥有强大的财务资源，大量的数据资源，并领导数字技术。人们期望巨头希望在其商业模型中创新，而且还可以促进技术创新的责任。这是促进技术的责任。

掌握大规模数据和高级算法的互联网巨头应具有更多的责任，更多的追求和更多的科学和技术创新成就。不要仅仅考虑几束白菜和几公斤水果的流动。恒星和技术创新和未来的无限可能性实际上更令人兴奋。透明

赚了足够的钱后，我们的互联网公司可以承担更多的社会责任吗？如果他们不能体面，他们只能帮助您体面。

现在，国家反垄断部门已向阿里巴巴发出最大的罚款，总计1,8228亿元人民币。这是一个警告和开始。

就像贝佐斯（）和马斯克（Musk）一样，无论是“火星移民”还是“月球移民”，历史都会记住它们。

如果国内互联网大亨这样继续这样，历史最多将是“成功的商人”。

我希望在弯腰并赚大钱之后，我们所谓的互联网技术公司可以查找未知的星空之海！