新建的技术中心大陆集团是国际知名的汽车零件供应商巨头，今天于2009年4月2日在上海贾丁丁正式开业。当天，当天，大陆和上海工业区签署了一份合作备忘录，计划在未来的建立新工厂。

位于的技术中心主要用于开发和系统测试该集团底盘和安全系统部门和动力总成系统部门的技术/产品。这些技术/产品是大陆开发的新技术和产品，以满足中国市场的需求，包括电子制动系统，液压制动系统以及发动机管理和控制系统。该中心预计将在2011年雇用200多名工程师。

“新的研发中心将成为开发反锁制动系统（ABS）和电子稳定控制系统（ESC）的基础，以满足新兴亚洲市场的需求，”亚洲大陆底盘和安全系统部总裁说。他说，技术中心将在不久的将来主要满足中国本地市场客户的需求，并将逐渐覆盖其他亚洲市场。

根据亚太大陆大陆动力总成高级副总裁的说法，动力总成部门包括五个企业，包括发动机系统，传输系统，混合电子驱动器等。今年，它将推广新产品Easy Use and Easy TCU（发动机电子控制系统和传输电子控制系统由大陆开发的新产品用于新兴市场）。他透露，他已经联系了国内汽车公司有关混合系统产品的供应，但“尚未提及终点”。这件事说：“内燃机有很大的开发空间，并且在未来十年中将仍然是主要的电力系统。因此，在开发混合动力的同时，我们仍将专注于开发汽油发动机和柴油发动机。”据报道，作为2003年在欧洲首家在欧洲推出混合动力系统的供应商，中国大陆已经开发了一个模块化系统，包括混合系统的所有基本电子组件，即逆变器，DC/DC转换器，电动发动机和电池；在2008年，它成为世界上第一个实现混合动力汽车锂离子电池大规模生产的供应商。

当天的开幕式上，大陆签署了一份合作备忘录，揭示了它计划在技术中心附近开设一家新工厂。新工厂生产的哪种汽车电子产品仍然未知，并且没有披露特定的投资金额。大陆开始于1994年在中国的第一家工厂，上海汽车制动系统有限公司，该工厂是由中国大陆和SAIC集团共同建立的。到目前为止，大陆已经通过在中国建立新工厂或合并来建立9个生产基地和13个服务机构。

亚洲大陆总统江金无法掩盖他对中国市场的期望，并宣布了“亚洲占2013年大陆总销售额的25％”的目标。据报道，亚洲地区对整个群体的贡献在2007年为13％，在2008年为17％。