汽车是汽车发动机的控制系统。

ECU组成结构：

它由微控制器（MCU），内存（ROM，RAM），输入/输出接口（I/O），模数转换器（A/D）以及大规模集成电路（例如成型和驱动器）组成。

ECU自动诊断功能：

ECU通常具有断层自我诊断和保护功能。当系统失败时，它还可以在RAM中自动记录基于故障的反转移代码，并使用保护措施从上述固有程序中读取替代程序，以维护发动机的操作。同时，这些故障信息将显示在仪表板上，并保持不变，这将使所有者可以及时发现问题并将汽车驾驶到维修店。

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ECU是电子控制单元，也是用于汽车的特殊微型计算机控制器。以下是对ECU的介绍：1。可以说ECU是现代汽车的核心电子组件之一。汽车的ECU等同于人脑。它通常是从刮水器连杆杆或附近安装在驾驶员座椅仪表板下方的。 2。ECU的功能是监视输入各种数据（例如制动器，齿轮移动等）以及汽车运行的各种状态（加速，滑板，燃油消耗等），并根据预先设计的程序来计算各种传感器发送的信息。处理后，将每个尾巴的参数发送到相关的执行器以执行各种预定的控制功能。 3。车辆ECU的电压工作范围通常在6.5-16颗粒V之间，工作电流为0.015-0.1a，工作温度为-40℃〜80℃。它可以承受以下振动指示，因此ECU损坏的可能性很小。在ECU中，CPU是核心部分，具有计算和控制功能。当发动机运行时，它会从每个传感器带中收集信号，执行计算，并将计算结果转换为控制信号，以控制受控对象的初始调节工作。

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汽车上的ECU是一个计算机控制模块，也称为电子控制单元，驾驶五燃计算机，汽车安装的计算机等。ECU是现代汽车的核心电子组件之一。汽车的ECU等同于人脑和计算机CPU。 ECU是汽车的大脑神经中央系统，该系统通常安装在驾驶员座椅仪表板下方或刮水器连杆附近。 ECU的功能是随时监视每个耐负载基本类型和车辆操作的各种状态的输入数据，并根据预设错误检测程序计算各种传感器发送的信息，然后在处理后，将每个参数发送到相关的执行器中以执行各种预定的控制功能。