轮胎是汽车中的消耗品。当汽车到达一定数量的公里时，自然要考虑更换它们。但是，当被问及何时需要更换轮胎时，许多朋友无语。那么，您通常每次都会更换汽车轮胎几公里？让我们今天回答。

更换轮胎每万公里

轮胎替换周期通常在2 - 3年或约60,000-100,000公里之间。当然，不同品牌指定的服务寿命可能不同，毕竟，轮胎的要求略有不同。但是，仅仅基于价值决定替换时间肯定是不够的，最终取决于轮胎的实际情况。至于影响因素，仍然有很多类型。如果发生以下情况之一，则存在某些安全危害，需要及时更换新的轮胎。

磨损学位

判断最直接的方法是观察轮胎的磨损水平。几乎每个轮胎都会有磨损标记。通用汽车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（该高度也是轮胎的合法最小凹槽深度），负载型轮胎的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记与胎面一样好，则意味着轮胎几乎已经磨损，应及时更换。

轮胎老化

当然，只看轮胎的磨损水平肯定是不够的，因为有些汽车所有者很少使用汽车并且根本没有轮胎磨损。但是随着时间的流逝，它肯定会逐渐变老（胎面裂纹和橡胶硬化）。特别是如果轮胎超过替换周期，则必须在轮胎的条件下进行节俭。如果老化学位已经非常严重，则需要及时更换。

轮胎凸起/裂缝

一旦轮胎凸起，受损部件中的橡胶将很薄，并且很容易泄漏空气，甚至直接吹出。重要的是要知道汽车驾驶时井喷非常危险，因此必须及时更换。其次，如果轮胎以前有暴力撞击，导致胎面或侧壁有深刻的裂缝，则此时还需要更换它，否则您将在汽车上携带不规则的炸弹。

大型轮胎孔/太多的维修

如果孔更大或维修太多，它将直接影响驾驶安全性。目前，无法通过轮胎维修来解决它。尤其是在高速行驶时，轮胎的压力很高。如果您开车很长时间，则有一定的可能性井喷。我相信每个人都在网上看到了一些高速轮胎井喷（非常危险），所以不要幸运，应该及时替换它们。毕竟，人身安全是我们的第一个要素。