Tram Hui新闻：“ ” - 这是Dong （Dong女士）之后的新术语朱海·尹隆的权益的22.388％。

当该行业完全垂涎着的未来市场时，Gree （）于2月20日宣布，它计划与 New Co.，Ltd.（以下称为“ ”）签署“合作协议”）。在相同的条件下，一方将优先购买另一方的产品并购买对方的服务。在一年的周期中，优先购买和A方总金额不得超过200亿元人民币； 5月4日，上市公司江特电气公司宣布，该公司全资的子公司江苏吉隆汽车制造公司有限公司（以下简称“ ”）和 Co.，Ltd.合同”在广东朱奈市：从签订采购合同之日起一年之内，广东汽车计划购买纯电动 Auto和4.9米米的 Van 车辆，由九龙生产，总采购量为26.55亿YUAN。

为什么自己制造时，为什么要从外部购买汽车？

尽管整个行业仍然沉浸在对“螃蟹岛电动巴士”大火的讨论中，但九龙和广东的大订单的宣布立即破坏了人们的愿景。据该消息称，除了从九龙购买车辆外，朱达·广东（ ）还同意将总合同价格的5％作为保修，并澄清说，根据本合同的所有（件/套装）产品的保修期为8年和120,000公里。

为了应对“ 30,000公里”的影响，双方同意政党A确保可以单独出售给客户并拥有所有目录。一辆车内的累积里程在一年内超过30,000公里。如果该车辆在一年内的累积里程少于30,000公里，则将承担由国家赔偿损失造成的国家薪酬损失的一半。

为什么公共汽车制造商的广东汽车从江苏的购买汽车，该汽车也是公共汽车制造商？这个问题已成为我脑海中徘徊的最大问题。

在仔细审查了行业和信息技术部的产品公告后，并不难发现同意在公告中购买的4.9米的 Van 车辆已在工业和信息技术部的第294批产品公告中发布，并且已经在工业和信息技术部的产品推荐目录中输入了同一时间和时间技术的产品建议。配置信息如下：

根据电车安装的电源的初步估计，该汽车的国家和地方补贴计算为1：0.5，预计将获得107,800元。根据国家和地方补贴不得高于车辆销售价格的60％的政策，汽车的发票价格为179,600元。如果以此价格估算购买数量，则26.5亿元购买额的总购买额将超过14,700辆，并且在删除国内购买补贴后，汽车的价格预计将少于100,000元人民币。

以不超过类似传统燃料汽车价格的价格购买相同的新能源物流车将对企业和最终用户来说都是很大的折扣。因此，具有这种配置的新型能源物流车也已成为2017年大多数公司的主要型号型号。但是，根据的调查，在2016年12月的 的 Bus之前， 的子公司于2017年12月获得了 Main ，这是 Over 10 and and Buss and and and and and Buss and and and and Buss and ance and and and and and and and and and and and Bus。此外，目前的计划基础，例如，（Wu'an），，，等。因此，必须快速满足市场需求并扩大市场。有了正确的需求，必须快速引入外部力量。

根据微观的说法，4月13日，九龙巴士泄漏了，董明祖，魏·扬坎和他的党派飞往扬州（江苏）的九龙巴士进行调查和谈判，并签署了与现任野牛布洛恩总理Yu 宣布的战略采购协议。从图片材料中发现，除了提供Gree 供使用之外，“ JD”徽标还粘贴在这次的身体上并交付的“ JD”徽标。显然，这与刘的宣传能力相吻合，即“ JD在所有五年中取代电动交通车”。

九龙董事长扮演独立计划

的公告信息清楚地表明，该合同占2016年 经过审计的总营业收入的88.95％，这对公司在2017年和2018年的业绩产生了积极而重大影响。可以看到该订单对 的深度有多深。显然，与 的合作可以一方面帮助 产品的销售，另一方面，这也是不断提高野牛汽车的运营性能的最有效手段。

根据Tram Hui智囊团的说法，2017年行业和信息技术部第294和295批次公告， 和 都开始批量批量的纯电动货车物流车，总长度为5米，总负载少于3.5吨。其中，瓜海广东总共发布了6个公告。两个主要型号（包括这次的 Van购买）都采用了一个名为“ Co.，Ltd.”的公告。同时，这两款汽车的电池组也来自一家名为“ New Co.，Ltd.”的公司。根据公共信息，江苏千古的董事长是九龙汽车现任董事长Yu 。

今年3月7日， 发布了“关于实现九龙汽车主要资产重组绩效承诺的解释”。根据声明，江特的收购100％股票交易分为三个步骤。该公司首次以现金购买了九龙汽车的32.62％；第二次以5.3512亿元的价格购买现金占九龙汽车的18.38％； Yu ，Zhao ，Wang 和Fan 持有的 Auto股本的现金第三次通过发行股票和现金支付。其中，九龙Auto的股票交易公司49％的现金支付了7103.2631亿元，其余的支付了716.5536.5536.09亿元的股票。前两次已实施。该公司已经持有九龙汽车股权的51％，而第三笔交易尚未完成。

根据注释，2015年8月20日，贾安格特第七届董事会第28届会议审查并通过了“有关资产收购的提案”和“计划重大资产重组计划的提议”。 2015年9月7日，贾安格特（）在2015年举行了第四次股东大会大会，会议审查并通过了“收购资产的提议”。 以9.5亿元的现金购买了九龙Auto的32.62％，并获得了公司董事会和股东会议的批准。 2015年8月18日和2015年9月7日，贾安格特（）和交易对手分别签署了“股票转让协议”和“股权转让协议的补充协议”。 2015年9月8日，江特公司支付了股票转让价格。 2015年9月17日，九龙Auto完成了股票转移工业和商业变化的注册程序。

九龙董事长使用货币化？

江特（）对九龙（）的收购也伴随着与绩效承诺达成下注协议。公共信息显示，九龙汽车董事长Yu ，Zhao ，Wang 和Fan 保证，在非企业的收益和损失之后， 经过审核的净利润并不小于2500万元人口，而在700万元期间，并不少于3亿元的净利润 百万。

2016年12月16日，江苏省财政部发布了“发布2015年清算基金指标（第一批）以促进和应用新能源车辆的通知”（ and [2016]第158号）。 2015年促进和应用新能源车辆（第一批）的补贴（第一批）将于2015年获得10.44亿元人民币。2016年12月16日，该公司收到了九龙汽车的通知，九龙汽车已从分配的资金中获得了5亿亿元的补贴。

九龙汽车在2015年和2016年的累计净利润超过了2015年和2016年的累计净利润，为4.5亿元人民币，而交易对手无需在2016年进行薪酬谈判。

此外，根据解释，不清楚的补贴政策导致了不稳定的产品生产和销售。宣布目录的暂停限制了在九龙的推出。九龙汽车在2016年获得了1.亿元人民币的净利润，该净利润未达到2016年2.5亿元人民币的净利润水平。