3月13日，米彭汽车公司的官方网站改变了其核心管理团队的人员，该公司的联合创始人Xia Heng和Tao从“核心管理团队”的成员更改为“终身荣誉”。

根据 的官方网站， 的现任“核心团队成员”是董事长/首席执行官，Wang 总裁和副主席/联合总统Gu 。关于Xia Heng和He Tao从“核心管理团队”更改为“终身荣誉”时，米彭汽车回应说，联合创始人夏·亨先生和他道先生将继续支持该公司作为 的终身名誉顾问的发展。

根据信息，夏亨和陶是米彭汽车的联合创始人。米彭汽车公司成立于2014年，总部位于广州。它是在广州楚旺（）的吉蓬汽车技术有限公司（He ），夏亨（Xia Heng），他陶（He He Tao）和其他人发起的互联网电动汽车品牌。在今年，夏·亨（Xia Heng），他和杨·春莉（Yang ）共同创立了米彭汽车。作为米彭汽车公司（ ）的现任首席执行官，米彭（）最初是小米汽车的天使投资人。 2017年8月，他在从阿里巴巴辞职并担任董事长后加入了小电动机。杨·春莉（Yang ）也退出了今年的米彭汽车公司股东的队伍。

2022年10月，米蓬汽车进行了组织结构调整。伊彭·旺洪（Liao ）负责米彭电动机电子模型产品平台，而小p7和g9均由该平台创建。 F平台由Xia Heng领导，两个主要平台的负责人直接向米彭汽车公司的董事长兼首席执行官He 报告。在2023年1月底，大城市前总经理王富林（Wang ）加入米彭汽车公司（ ）担任总裁，他对 的产品计划，产品矩阵和销售系统完全负责，并向He 报告。此外，一些最初负责Liao 和Xia Heng的业务移交给了Wang 进行决策。关于Wang 的空降，该行业将他视为木田汽车在组织结构变化的关键时期的自我救援行为。在履行职责的情况下，米彭汽车在内部进行了创新，包括减少预算和调查腐败问题。

自2024年以来，米彭汽车的人员和人员行动并没有放慢脚步。 1月22日，媒体报道说，在米彭电动机总裁王冯（Wang ）的领导下，木蓬汽车公司的新一轮组织结构调整涉及营销，人力资源，智能数据，生产，生产，制造，制造和产品计划。其中大型汽车前总经理张李几个月前加入了米彭汽车公司，负责生产和制造，并取代了已退休的江宁。曾曾担任Reis战略定位咨询的高级顾问的 加入了 ，负责产品规划，该公司以前是吴明的责任。

在春季节日假期结束后的施工当天，他米彭发出了一封内部启动信。在接下来的三年中，米彭汽车公司计划设计约30种新产品或面朝型号，并将在今年推出两种新车型，其中包括一辆在平台上的新车，水平为30万和150,000。其中，150,000级平台上的第一个型号是第一个以汽车代码为“ Mona”品牌，和Didi与Didi合作。 300,000级平台上的第一辆车可能是轿车代码为“ F57”，并将在下半年推出。

关于今年的目标，他直言不讳地说：“表演必须翻了一番，该组织必须补充并完成所有缺点，并且该行动必须开始朝着高质量的第一步迈进。”预计年度销售目标将超过280,000辆。他在公开信中指出，2024年是中国汽车品牌参加“血海”比赛和淘汰赛第一年的第一年。如果根据280,000辆汽车的年度销售目标进行计算，则意味着每月需要完成约23,000辆新车。作为参考，2023年米彭汽车公司的销售目标为20万辆，年销售额仅为70％。

最新数据表明，从2024年1月到2024年2月，木蓬汽车总共交付了14％，其中8,250人在1月份，4,545次在2月。