有网友在话题搜索区域提出疑问:包头铁道学院是否好就业?在我国的三千多所大学当中,根本无法找到一所名为“包头铁道学院”的高校。我推测,提问者想要打听的这所学校大概是包头铁道职业技术学院。
提到包头,很多网友知晓它是内蒙古自治区的一个地级市,此地拥有铁矿、稀土等矿产资源,著名的包钢坐落于此,它是新中国成立后最早建设的钢铁工业基地之一。内蒙古大概有 54 所大学,其中 24 所大学在首府呼和浩特,而包头的大学大概有 5 所,包头铁道职业技术学院便是其中一所,这是一所公办的高职专科学校。说到这里,可别因为人家是专科就轻视它。它的魅力值不低,就业率也非常高。
接下来,先让我们看看这所专科学校的毕业生就业质量有多牛。
毕业生都去哪里了?
2022 届毕业生有 3301 人。其中,内蒙古生源有 3032 人,占比约 92%。区外生源数较多的省份包括山西、甘肃、宁夏、河北、青海、山东、江西、河南等。
或许是因为学校的行业特色,95.28%的毕业生流向了交通运输、仓储和邮政业,而制造业是其次的选择。选择直接就业的毕业生,主要是在企业中就业,在企业就业中,国有企业是主要的渠道,其人数占比达到了 96%!另外有 4%左右的毕业生流向了其他企业。
毕业生都去哪些单位就业了呢?梳理后,按照录用人数从多到少排序,这些单位主要有:中国铁路呼和浩特局集团;中国铁路北京局集团;中国铁路沈阳局集团;中国铁路哈尔滨局集团;中国铁路太原局集团;中国铁路兰州局集团有限公司;中国铁路南昌局集团;中国铁路成都局集团;中国铁路济南局集团;中国铁路青藏集团;中国铁路乌鲁木齐局集团;中国铁路昆明局集团;中国铁路西安局集团;中国铁路上海局集团;中国铁路广州局集团;深圳地铁运营集团;国能包神铁路集团。
我查到了一份数据,是关于 2024 年中国铁路校招录用人数的榜单。在专科层次的院校中,包头铁道职业技术学院的录用人数排在第 5 位,其录用人数为 1958 人。
也就是说,只要你有意愿,这所学校的毕业生在找工作方面根本无需担忧。那为何还有一部分学生没有就业呢?校方分析主要有以下几点:其一,铁路女生岗位需求极少;其二,部分学生因自身条件如肥胖、变色力问题或体检指标不合格等,不适合铁路相关岗位,且不愿去其他企业就业;其三,有些毕业生不愿到民营企业和微小企业就业,也不愿到基层、偏远地区和劳务派遣岗位企业就业;其四,一些毕业生和家长在选择工作岗位时,主要以离家近的各铁路局集团为主,还挑肥拣瘦;其五,有的毕业生因对铁路现场工作强度、环境等情况了解不够,致使部分学生无法适应工作岗位,出现解约情况。
所以,报考铁路专科的学生和家长要提前做好思想准备。不要期望毕业后能找到舒服的工作岗位,因为大家都是劳动者,不出力还能赚钱的工作极少。本科毕业生都要到工厂打螺丝,专科毕业生就更不用说了。在就业形势紧张的当下,能有一份工作就很好了,总比在家啃老强。
这是一所啥样的学校?
包头铁道职业技术学院为公办专科学校,并且是教育部第三批现代学徒制试点单位。现代学徒制是个新概念,其与传统学徒制存在差异。该制度是学校与企业开展合作,学生一边工作一边学习,从而达成理论与实际完美统一的状态。其最大的益处在于,学生在学习过程中会与企业签订合同,毕业后便可到相关企业就业。
学校定位突出铁路特色,所开设专业涵盖多个领域。包括铁路工程建设,运输管理,装备制造,客货服务产业链,城市轨道运输,建筑设计,土建施工,机械制造,机电设备,测绘地理信息,计算机,焊接技术与自动化,物流以及公共管理等。一切教学活动均围绕铁路交通展开。
学校的办学规模较大。其占地面积达到了 7600 多亩。学生总数在许多人左右。这所学校是由 1956 年创建的包头铁路工程学校发展而来的,经历了包头铁道学院、包头铁道职业技术学院等阶段。
学校拥有 2 个国家级骨干专业,其一为铁道工程技术,其二为铁道交通运营管理。学校运用铁路“2+1”双培型人才培养模式,与国铁企业携手成立了 6 个“工匠班”以及 1 个“晶澳订单班”。其中的“晶澳订单班”是与包头晶澳太阳能科技有限公司达成合作协议,专门组建“晶澳班”,用以为晶澳公司培养机电设备技术专业人才。2022 届毕业生就业质量报告显示,有 54 名毕业生进入了包头晶澳太阳能科技有限公司工作。
现在是“逢进必考”,不存在“铁饭碗”之说。整体来看,铁路属于央国企,进入铁路系统工作,工作稳定性高。只要不犯原则性错误,一直工作到退休,享受稳定收入和良好福利待遇是没问题的。随着科学技术的不断发展,在铁路系统工作的那些人员,也必须持续学习新的知识,唯有如此,才能够适应新的环境,进而让自己的饭碗变得更加稳固。
这所学校好不好考呢?
这所学校的生源九成以上是内蒙古的。然而,我却以区外的省份作为样本来进行分析。在此,以山东省和河北省为例,去探究山东省和河北省的考生需要多少分才能够被这所学校录取。
1、山东省的录取数据分析
2024 年包头铁道职业技术学院在山东省有招生计划,人数为 30 人。其设置的招生专业数量为 4 个,分别是铁道交通运营管理专业、铁道机车运用与维护专业、铁道信号自动控制专业、铁道桥梁隧道工程技术专业。
这4个专业的录取分数线分别是:
铁道交通运营管理的分数是 454 分;铁道机车运用与维护的分数是 451 分;铁道信号自动控制的分数是 450 分;铁道桥梁隧道工程技术的分数是 438 分。
2024 年山东省的本科控制线为 444 分。在这 4 个专业中,有 3 个专业的录取分数线超过了本科控制线。而铁道桥梁隧道工程技术专业的录取分数线低于本科控制线。这表明山东考生对这所专科学校较为青睐。
再看看这所学校在河北省考生的录取数据情况。
2、河北省的录取数据分析
这 4 个招生专业是一样的,分别是铁道交通运营管理、动车组检修技术、高速铁路施工与维护、铁道养路机械应用技术。
这4个专业在物理类考生中的录取数据分别是:
铁道交通运营管理的分数是 442 分;动车组检修技术的分数是 439 分;铁道养路机械应用技术的分数是 432 分;高速铁路施工与维护的分数是 432 分。
这4个专业在历史类考生中的录取数据分别是:
铁道交通运营管理的分数是 447 分;动车组检修技术的分数是 432 分;高速铁路施工与维护的分数是 426 分;铁道养路机械应用技术的分数是 423 分。
从河北省的录取数据来看,河北省的考生报考这所铁道学校的积极性不高。我的理解是,可能与石家庄铁道大学、四方学院有关,也与石家庄铁路职业技术学院、河北轨道运输职业技术学院和衡水铁路电气化学校等有关。这些学校已经消化了大部分想去铁路工作的考生。家门口的大学肯定会被优先选择。
从总体上看,包头铁道职业技术学院可以说是一所性价比较为突出的专科学校。它在专科学校的范畴内,具备较高的性价比。
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