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懒人买车指南:机哥全程陪同小白选车,揭秘国内购车现状

 2025年04月14日  阅读 17

摘要:当下的年轻人,汽车已不再是稀罕之物。只要考过驾照,他们大多都会有买车的打算。因此,大妈今天为你们推荐机哥的这篇文章,希望能给你们带来一些帮助。最近有个铁哥们来找我,他打算买辆车。然而,他对车方面了解甚少,没有什么概念,也不清楚购买什么样的车比较好。更为关键的...

当下的年轻人,汽车已不再是稀罕之物。只要考过驾照,他们大多都会有买车的打算。因此,大妈今天为你们推荐机哥的这篇文章,希望能给你们带来一些帮助。

最近有个铁哥们来找我,他打算买辆车。然而,他对车方面了解甚少,没有什么概念,也不清楚购买什么样的车比较好。更为关键的是,他最大的特点就是懒,不愿意花费时间自己去研究选车的事宜,于是就跑来找我帮忙。我向来热心肠,并且对于任何事情都喜欢钻研琢磨透。所以,我决定全程陪同这位“小白同学”买车,同时也顺便了解一下目前国内买车的现状。

机哥 3 年多前买过一辆 SUV,当年他经历了各种找资料和做功课的过程,从一个小白逐渐成长起来。幸好机哥从事的是互联网项目管理方面的工作,因此他当时就运用项目管理的方法论思维构建了一套完整的购车知识体系,并且在实际选车购车过程中起到了巨大的指导性作用。国内汽车市场在几年时间过去后发生了巨大变化。这次替人帮忙,同时也必须同步更新许多知识点。

项目管理简单来说,就是运用管理工具、知识以及技术,凭借有限的资源在最短时间内达成或者超额完成目标任务的过程。基于此理论,本系列文章被分为三篇,分别是如何选车(项目决策)、如何砍价(项目实施)、如何提车(项目结案),期望能助力大家在最短时间内以最少的钱买到最契合自身的汽车。

我们先来看下第一篇内容挑选车型里面的门道吧。

机哥敲黑板了,重点看过来:

选车时需要考虑以下几个方面:一是明确用车定位与预算;二是了解汽车的品牌与工厂;三是进行汽车参数学习;四是框定车型对比范围;五是进行试驾;六是确定车辆配置;七是确认购买车型。

小白决定要买辆新车时,就有了这个需求。然而,全世界的车品牌众多,每个品牌又有多款车型,每种车型还有高中低等多档配置可供选择。这可让人不知该如何是好。不少初次买车的朋友会患上选择困难症。接下来,让我们跟着机哥一步步解开“如何选车”这个谜团。

:用车的定位与预算

关于用车定位

买车之前需要确定买车的主要用途,例如用于上下班通勤、家庭旅游或者商务等。这对于选择车辆起着非常重要的作用。确定好定位之后,我们就能够明确需要购买的车辆类型了。大多数家庭买车通常有 3 种类型:轿车、SUV、MPV。

下面给大家罗列关于三种类型的车,机哥的看法:文中表格内容由机哥整理并亲敲,转载请好汉留名。

关于轿车,还分两厢车和三厢车,在这里简单说下各自的特点。

两厢车

后备厢与车厢是一体的。后排放倒后,后备厢容积得以扩展,能够放下更大件的货物。像自行车、电子琴等比较高或者比较长的货物,三厢车放不下,然而两厢车却可以。

后备厢与车厢是一体的,能够直接从后备厢拿取物品。例如当下雨时,若后备厢中放了一把伞,后座的乘客只需伸手到后备厢就能拿到伞,无需被雨淋着后下车绕到车尾去打开后备厢找雨伞。并且,由于两厢车的后备厢在打开时是在人头顶上方的,所以在下雨天从后备厢取物时还能起到挡雨的作用,从这方面来看是非常便利的。

两厢车或许不太契合当下群众的审美观念。部分人觉得两厢车“没有屁股”,还觉得它“档次不够”。所以,那些注重面子的朋友或许需要留意这一点。

三厢车

符合目前广大群众对于“车”的审美与认知,它有着头,有着身,还有着屁股。

三厢车车身较为修长。一方面,其外观看起来会比较好看;另一方面,在倒车时,可能不如“短小”的两厢车那样方便快捷(不过这只是针对大部分车型而言,两厢车也有车身长的情况)。

后备厢与车厢是隔离的。这就使得后备厢可以放置一些脏东西或者带有气味的东西,而不会污染到车厢。例如,去旅游时运了点海鲜回来,三厢车将海鲜放在后备厢开回来,一路心情舒畅;而两厢车把海鲜放在后备厢开回来,就不得不忍受海鲜的腥味了。

4、三厢车后备厢不可扩展,相对两厢车能放下的东西较少。

燃油汽车则仅依靠燃油提供动力。

关于预算

1、心理价位:

确认一个自己能接受的心理价位,此价位指的是汽车的落地价,即最终购买这辆车除车牌费用外总共需花费的钱。有些朋友将裸车价当作自己的心理价格,然而不同的车在税和保险方面存在差异,并且有些 4S 店虽报出的裸车价格很低,但会加上各种杂七杂八的服务费、出厂费等,导致最终落地价格超出预期。

……这些都要提前留意。以落地价为心理预期价格指导。

2、大致估算:

上网搜索几款车型,这些车型中都有大致的价格指导,至少会有一个是厂家指导价。根据我们这次购车的经验,在厂家指导价的基础上再加上 5000 元至某个金额,基本上就是最终的落地价格。具体的原因会在下一篇砍价中计算价格的部分详细介绍。

3、了解车型:

根据所确定的车的种类,包括轿车、SUV、MPV,再结合自己设定的心理价格预期,也就是落地价格,就能够以筛选的条件定位到多款相匹配的车型。例如有别克君威、马自达昂克赛拉以及大众途观等。接着就可以在这些定位到的车型中继续挑选出自己中意的。

Part 2 汽车的品牌与工厂

汽车品牌该如何选择呢?这实际上是一个因人而异、看法各不相同的话题。在此,列举一下我在为小白同学选车时所了解到的各系车的“口碑”,以供大家参考。

口口相传不一定是真实的,也可能包含戏谑的成分,所以还是要依靠自己的判断,去选择最适合自己的。不过,机哥确实很欣赏这套神图,它在最终的选车购车决策中起到了决定性的作用。

美系车

代表:福特、通用雪佛兰、通用别克

特点:沉稳大气,使用了厚实的钢材与玻璃材料,以此来保证驾驶员和乘客的安全。缺点在于,由于用材厚使得车身较重,进而导致油耗较高;并且保养费用也相对较高。

德系车

代表:奥迪、宝马、奔驰、大众、斯科达

德系车具有历史悠久的特点,并且口碑优良,实际购买的人数确实比较多。其中前三款属于知名的高端车系列,它们的各项配置都不会差。然而,从另一方面来说,这些车的保养费和维修费都非常高,没有一定的钱财是很难承担得起这些豪车的养护费用的。

日系车

代表:本田、丰田、日产、马自达

特点:业界对日系车的发动机评价颇高,有人还称日系车是“买发动机送车”。此外,日系车相对而言用钢较薄,这让不少人对其安全问题有所担忧。日系车的油耗相较于其他车系是比较低的。有一种说法是,德系车倾向于将最新的技术运用到车上,而日系车则较为保守,多采用旧的技术来确保车子的稳定无故障,所以日系车也比较耐用,故障率较低。

韩系车

代表:现代、起亚

特点:韩系车在外观研究方面很有名,所以韩系车的外观通常较为好看,且价格相对实惠。然而,韩系车像日系车一样,存在被诟病铁皮太薄的安全问题。另外,我的一位开过韩系车和美系车的朋友表示,韩系车在高速上会有“飘”的感觉,可能是车身太轻导致的。

法系车

代表:雪铁龙、标致

法系车近来处于没落的状态,近期也未听到关于它的相关声音,身边开法系车的人数量不多,所以真的难以对其进行评价……

最后当然是我们的国产车

代表有荣威、奇瑞、比亚迪、北汽、宝骏、吉利、众泰、红旗、传祺、长安等等。

特点:国产的车价格相对较为便宜,人们能够以实惠的价格买到配置高的车,从而实现平民的汽车梦。当然,国产车的质量存在差异,有的国产车会在半路抛锚,有的国产车甚至能让秋名山车神败北……

新手买车时容易受到网络上各种谣言的影响,自身的判断力有所欠缺。以下是机哥对一些说法的判断:

说法一:“日系车的保险杠全都是泡沫!泡沫!”

之前有一个事故现场的视频在朋友圈被很多人转发。对此,机哥专门在网上进行了资料查找,发现实际上所有车的保险杠都是由泡沫和塑料材质构成的,这并非是汽车生产厂商在偷工减料,而是汽车制造的一个业界规定,原因如下:

泡沫塑料较为柔软且有弹性,能够起到一定的缓冲效果,从而避免车辆在低速碰撞时对车身以及关键零部件造成损害。

若出现车撞人事故,保险杠内所填的泡沫能够起到缓冲作用,吸收能量,从而可以减轻对行人的伤害。试想一下,倘若车子是坚不可摧的,一旦撞到行人,那么医疗费将会比修车费高出许多。

说法二:“日系车和韩系车铁皮薄啊”

其实可以到网上查看具体数据来确定是不是真的铁皮薄。然而,汽车的安全系数并非仅仅由铁皮的厚或薄所决定,还得看气囊的数量、车的安全防撞梁、车门的密封圈、ESP(车身稳定系统)、刹车的性能、轮胎等等诸多参数。我们驾驶的并非碰碰车,倘若真遭遇大冲击力的碰撞,所有车的铁皮都会一样发生变形,在这种情况下就需要看安全系统了。

(各型品牌的车都有撞变型的可能)

关于汽车的工厂

懂车的人对此无需科普。然而,对于未曾接触过车的小白同学而言,确实有必要拿出来讲一讲。比如,小白同学曾问过我这样一个问题:“一汽大众和上汽大众,都属于大众品牌,它们之间有什么不同呢?”

……

要从汽车的生产商开始说起。从汽车生产商的角度来看,车可以分为以下几类:国产品牌车、合资品牌车以及进口车。其中,国产品牌车和合资品牌车都是在中国大陆境内,由中国的汽车工厂进行生产的,所以它们都属于国产车。而只有进口车是在国外生产的。通常情况下,进口车的价格比较高,并且还需要加收关税。在这里,我们主要对国产车进行重点讨论。

我国对汽车行业实行本地保护政策,对进口车有一定限制。为何会有合资品牌车呢?因为外来品牌的车若想在中国建生产线,就必须与中国的某一家汽车生产工厂合作,这样才能在中国生产该品牌的车。

德国大众集团为实现大众车在中国的生产和售卖,分别与中国第一汽车公司(一汽)、上海汽车集团(上汽)进行合资,从而有了上述的“一汽大众”和“上汽大众”。这两家公司是不同的,都生产大众品牌的车,且生产的车型完全不同。一汽大众承担着生产捷达的工作,同时也负责生产宝来、高尔夫以及速腾等车型。上汽大众则主要负责生产途观,还负责生产 polo、途昂、途安、桑塔纳以及朗逸等车型。

需要说明的是,在汽车产地附近购车能拿到更多优惠。例如在上海购买上汽大众生产的车,或许有 3 万元优惠,在外地购买则只能享受 1 万元优惠;在上海购买一汽大众生产的车也没有这样的优惠。如此算来,差别较为明显,所以在选车款时,也可以顺便考虑一下汽车的产地。

中国主要的汽车工厂及其所在地主要有:

一汽:吉林长春、天津、四川

上汽:上海

北汽:北京

广汽:广东广州

长安:重庆

海马:海南海口

五菱:广西柳州

比亚迪:西安、北京、深圳、上海、长沙

吉利:浙江、兰州、湘潭、济南、成都

奇瑞:安徽芜湖

……

Part 3 汽车的参数学习

平时跟朋友聊天时,你或许能听到一些汽车方面的术语,像涡轮增压发动机、直喷、无级变速等等。然而,对于那些在要买车之前从未接触过车的朋友而言,这可能会是一个困扰。我在帮助小白买车之前,做了充分的功课,温习了关于汽车各项参数的知识,并整理了一个表格,以便小白能够理解,现在将其分享出来给大家。

在了解了这些性能方面的参数之后,就能够去查看自己所需要的配置了。接着,把之前筛选出来的几款符合需求的车型结合起来,我们就可以进一步缩减选车的范围了。

Part 4 框定车型对比范围

在对用途、预算、品牌、工厂以及汽车参数等方面进行全盘考量之后,此时你心中应当有几款符合自身要求的车可供对比了。在此推荐利用一些网站和 APP 所自带的比较工具来辅助选择,比如我们使用了汽车之家和易车网的 APP,能够直接看到每款车的图片以及配置,便于进行横向比较,这是非常便捷的。

确认了几款自己中意的车型之后,就能够前往 4S 店进行试驾了,这样可以亲身去体验一下这几款车当中哪个更适合自己。

Part 5 试驾

试驾流程基本是这样的:

选择可以试驾的门店;进行预约试驾;前往门店进行登记(需携带驾驶证);排队等候试驾;询问价格

这里说几点:

选择试驾门店时,应尽量挑选 4S 店集中的地方。这样便于同时体验多种品牌的不同车辆,从而进行横向比较。例如,此次我们去试驾的第一家店是一汽丰田 4S 店,其对面是广汽本田 4S 店,旁边还有长安福特、一汽马自达、上汽通用雪佛兰、上汽荣威等。虽然有些品牌原本不在考虑范围内,但多一个对比参考总归不是坏事。

通常来讲,试驾是免费的,也无需预约,到店就能直接试驾。不过,有个别店要求必须提前预约才有车可供试驾。倘若你对某款车型特别喜爱,想要进行试驾,那么建议提前预约,以防白跑一趟。

有人会担忧,试驾的店增多后,4S 店的销售是否会频繁打来骚扰电话。从此次我的购车经历来看,你试驾过的店,销售肯定会再次给你打电话;然而,只要你表明决定购买其他品牌的车,他们就不会再来电了。因此,大家可以安心地去试驾。

试驾结束后,如果对某车型比较中意,就可以让销售员给你大致算一下该车的落地价格。要知道这并非是最终的底价,在你进行砍价之后,能够拿到比这个价格更低的价钱。

试驾的时候看什么呢?这里说说我机哥的看法

静态观察:

外观和内饰。在网上曾看过图片,然而却不如在现场看到的那样立体。可以当场判别车的外观是否是自己所想要的,以及内饰的设计是否是自己所喜欢的。

车辆的空间情况。可以亲自去实地感受一下前后座位以及后备厢的空间大小,看其是否能够满足自身的需求。对于购买两厢车和 SUV 的朋友来说,可以将后座放倒,以此感受一下其最大的容量,同时还可以查看后座是否能够放平。

车辆的工艺方面,例如车铁皮各拼接面之间缝隙的大小,车漆的品质,车皮的厚度,内饰以及坐椅的做工等,这些都是能够被看到的。

车的配置方面。不同品牌的车在配置细节上差异极大,像 USB 接口的数量有多少,屏幕的情况如何,杯座的设计,中控具有哪些不同的功能等,以及后座是否有空调出风口和 USB 接口。

动态观察:

1、隔音:胎噪、风噪是否很大,发动机是不是很响等。

减震性能与悬挂关系密切,并且对乘车的舒适性有着极大的影响。我们可以通过体验车辆经过减速带或者较坑洼的路面时的减震情况来感受其性能。

3、抓地力:在拐弯的时候可以体验一下车的抓地性能如何。

音响效果方面,可以让销售打开音乐来体验其音效;广播信号方面,可以让销售收听广播来查看信号情况。

加速性能方面,在提及的时候,要关注动力是否强劲,是平稳的还是有顿挫感的,同时要考虑自己是否能够适应这种油门的特性。

6、刹车性能:刹车是否过于灵敏或过于迟钝,自己是否能适应。

每款车的 AB 柱设计不同,后视镜设计也不同。驾驶时,要感受这款车的视野与自己是否匹配,能否适应。

8、驾驶体验:从个人主观角度出发,是否喜欢开这款车。

其它方面,像有些车具备 HUD 投屏功能,有些车具备智能语音控制功能,有些车具备自动驻车功能,有些车具备启停系统,有些车具备全景影像等,这些都可以在试驾的时候去体验一下。

试驾下来,想必你已经对具体想要哪款车,心里有数了。

确定车辆配置

当你确定要购买某一款车的时候,新的问题就产生了。这个问题是:到底是购买低配的车呢,还是购买中配的车,又或者是购买高配的车?

4S 店会列出不同配置的区别,网上也会列出不同配置的区别。在这个时候,需要静下心来研究哪些是自己需要的,哪些是没有必要的。以下是我总结的一些经验:

不管是低配还是高配,发动机是完完全全一样的。不管是低配还是高配,变速厢也是完完全全一样的。不用担心低配会性能不好,不用担心低配会容易坏之类的。

2、低中高配,区别无非就是:

两轮驱动VS四轮驱动

小排量VS大排量

无天窗/单天窗VS全景天窗

卤素灯VS LED灯

安全气囊较少VS安全气囊较多

纺织VS真皮坐椅、内饰、方向盘

音箱少VS音箱多

无VS有定速巡航

无/小屏幕VS大屏幕

无 VS有胎压监测

无 VS有倒车影像、导航

无VS有座椅加热、方向盘加热

无VS有后视镜调节、自动折叠

无VS有电动尾门

无VS有自动驻车、倒车雷达、导航等

总结而言,低配的车是可以开的。然而,若想让车子变得更加“高档”“方便”“安全”,在手头资金充裕的情况下,就可以根据自身需求进行升级。

确认购买车型

除了上述内容,还需考虑车辆平时的花钱状况,包含保养费用、维修费用以及油耗情况。4S 店通常会夸大这些数据,在此推荐到各个汽车论坛查看车友们的评论,也可以加入对应车型的 群向车主了解具体情况,因为车主的真实反馈才能代表实际情况。

经过上述步骤后,你心里应该有了数。最终,你能够确定一到两款车,这些车是你确实想要购买的。并且能够明确到【品牌】+【车款】+【配置】。

依据这个配置,参考厂家所给出的价格,再加上五千至一万,基本上就能够得出落地价了。

当然,4S 店给你的初步价格会比较高,那都是血汗钱啊。当然要能省就省啦,一砍的话能省下几千甚至几万呢。

版权声明:本文为 “博览广文网” 原创文章,转载请附上原文出处链接及本声明;

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