我国大城市中，小汽车与停车位的平均比例是 1：0.8；中小城市中，这一比例约为 1：0.5。由此可见，我国的停车位缺口已经超过了 5000 万。很多城市的车位建设数目无法满足车辆的增长速度，处于供不应求的状况。那么，到底租车位更划算还是买车位更划算呢？我们可以通过算一笔账来看看究竟该买车位还是租车位。

买车位 30 年的费用包含车位费以及管理费。管理费为 100 元每月，一年有 12 个月，30 年就有 360 个月，所以管理费总共是 100 乘以 360 等于元。再加上车位费，最终买车位 30 年的费用为（车位费）加上 100 乘以 360 等于元。

租车位 30 年的费用为：400 乘以 12 再乘以 5 等于 元；500 乘以 12 再乘以 5 等于 元；600 乘以 12 再乘以 5 等于 元；700 乘以 12 再乘以 5 等于 元；800 乘以 12 再乘以 5 等于 元；900 乘以 12 再乘以 5 等于 元；将这些费用相加，即 加 加 加 加 加 等于元。

注：租车位按每月租金400元，每5年月涨100元停车位。

从长远角度看，买车位更划算。买车位的产权期限是 70 年，而租车位的使用期限为 20 年。车位租金涨幅可能会比每 5 年月涨 100 元还大。买了车位后还可以用于出租以获得收益。在业内人士心中，汽车只是会贬值的商品，而车位有升值的可能。当然，要是短期使用的话，租车位就会更划算。

无论是买车位还是租车位，选着一个好的车位才是最重要的：

最好选择独立车位。例如，像图中那样，左侧是柱子，右侧是建筑物或柱子的车位就是独立车位。这种车位在进出时不会受到其他车辆的影响，也不用担心会刮蹭到别人的车辆。并且，这种车位在左侧驾驶门处的空间较大，有利于司机和乘员上下车。

选两柱子中间有两个车位的情况，因为柱体位置的缘故，这两个车位通常不是按照标准车位的间距来确定的，或许会比标准车位宽些，但宽度达不到三个车位。而且这种车位一边有柱子，开门时不会对旁边的车辆造成影响，这是较为理想的停车位。

选择在转弯通道旁有柱子的车位，如图三所呈现的那样。这种车位的优势在于方便进出，通常一次性倒车就能进入停车位，而不像部分靠墙车位那样，需要转 90 度的弯才能驶出来。