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会展业:城市经济晴雨表与产业助推器,临空会展成国际经贸舞台,西安因展提升影响力

 2025年04月13日  阅读 16

摘要:会展是能够触摸世界的一个窗口。会展业向来有被称作城市经济发展的晴雨表这一说法,并且它还是促进产业发展的“助推器”。广州因举办中国进出口商品交易会而被世人铭记。杭州因举办G20峰会而被世界熟知。乌镇因举办互联网大会而不断释放出溢出效应。每一个国际大都会都...

会展是能够触摸世界的一个窗口。会展业向来有被称作城市经济发展的晴雨表这一说法,并且它还是促进产业发展的“助推器”。

广州因举办中国进出口商品交易会而被世人铭记。杭州因举办 G20 峰会而被世界熟知。乌镇因举办互联网大会而不断释放出溢出效应。

每一个国际大都会都有一座世界空港,每一座世界空港都匹配一处会展中心。像北美有亚特兰大,欧洲有法兰克福,国内有上海虹桥、北京顺义等这些“空中门户”。临空会展凭借其高效链接全球的特色优势,正成为国际都市开展“经贸合作”的重要舞台。

欧亚经济论坛、世界文化旅游大会、丝绸之路国际博览会、丝路电影节等活动在西安落地举办。这使得西安这座历史文化名城在提升影响力的同时,也增强了对周边地区的辐射力和服务功能。会展经济已成为大西安的一张新名片。

2021 年年初,西安市推出了《西安市会议会展产业三年行动计划(2021—2023 年)》。此计划提出,到 2023 年时,全年在全市范围内举办的规模以上展会活动要达到 580 场及以上。并且,会展业的综合经济效益要达到 700 亿元,还要打造成为“一带一路”的国际会展名城。

《行动计划》提出了“一核四区”的城市会展新格局。“一核”是浐灞会展核心区,“四区”分别是空港新城、曲江新区、高新区、国际港务区会展产业园区。其中,空港新城属于临空产业会展集聚区。从这时起,临空会展被正式写入了西安会展产业发展的新格局。

陕西对外开放的前沿阵地是国家级临空经济示范区,西咸新区空港新城。它立足区位优势、枢纽优势以及门户功能等叠加优势,可堪称是西安会展业的最佳承载地之一。“临空+会展”的这种结合,正在让空港新城成为西安都市圈经济发展的新的一极。

6 月 24 日,西安临空会展中心正式开馆,西安又增添了一座地标性的会展中心。

西安临空会展中心:它的占地面积为 154 亩,总建筑面积约 7.8 万㎡。其东邻天宇路,西邻天宇一路。并且紧邻西安地铁 14 号线空港新城站以及新建的 T5 航站楼综合交通枢纽和站前商务区。它是空港新城会展产业聚集区内的核心项目。

西安会展中心近期活动_西安会展中心近期展会_会展中心西安

西安临空会展中心是空港新城的新地标。它由绿地集团与世界最大的会展公司德国汉诺威成立的合资公司来进行管理运营,即绿地汉诺威会展管理运营。中心室的面积是平方米,室外有 8000 平方米的广场。这里设有 3 个展厅,2 个登录大厅,1 个能容纳 3000 人的多功能厅,还有多个可分割组合的会议室。其设计兼顾了会议、展览、宴会、发布会、演唱会等功能需求,能够满足多层次的展会需求,是一个集展览、会议、餐饮、商业、酒店等多种功能于一体的国际综合型会展中心。

当前,西安临空会展中心周边,配套的星级酒店集群正在抓紧施工,高端商业也在抓紧施工,总部办公同样在抓紧施工。这些项目将进一步丰富会展业态,有助于空港新城提升门户功能,能够带动区域经济发展,还会加速打造“一带一路”高端服务业集群。

西安空港国际会展中心:“一带一路”上的临空会展新地标

当下,“一带一路”核心区以及自由贸易试验区的建设,成为了西安乃至中西部地区扩大开放的重要契机。为了能够打通大西安的对外开放通道,并且打造出“开放增长极”,西安空港国际会展中心综合体的核心工程,也就是西安空港国际会展中心项目到来了。

一、项目概况

还与机场城际轨道相邻。西咸新区位于陕西省西安市和咸阳市的建成区之间。空港新城是西咸新区的一个重要部分,它是国家临空型对外开放的高地,在项目区位方面有着重要的地位。

二、项目设计

01、契合历史和时代发展的灵感

西安素有“十三朝古都、古丝绸之路起点、国家中心城市”这些称呼。总院项目团队在对基地文脉进行分析以及对项目特征进行研究的基础上,以 U 形整体式的建筑体量,塑造出了“简洁大气”的古都会展形象。建筑造型一气呵成,立面设计典雅流畅,将历史、现在和未来联结在一起。通过建筑与这座拥有两千年东方文明的国际化都市进行对话,也意味着这座曾经名为“长安”的古都将迎来全新的发展机遇。

02、科学合理的建筑布局

本项目用地形状不规则,这对需要相对方正的会展展馆布置带来了较大限制。所以在设计开始的时候,项目团队对多种布局进行了探讨,最终确定了“U”形的建筑布局形体。

西安会展中心近期展会_西安会展中心近期活动_会展中心西安

“U”形布局与用地形状相契合,能够最大限度地利用基地面积。主要的会展空间沿着基地周边进行布置,同时在场地内部形成了“U”形内院。所以,这种布局既可以根据实际情况进行规划,与既有场地形成良好的融合关系,又能够创造出层次多样的场地空间。另外,建筑在三个方向上都与城市道路呈平行布局的状态,进而很好地塑造了沿街的建筑形象。

“U”形布局与建筑功能相契合。会展的货运布置在“U”形外侧,这样能使货运进入面达到最大化,同时能与城市道路便捷相连。观展的人形流线布置在“U”形内侧,既缩短了流线,又能有效提高观展效率,还能实现与货运流线的有效分流。

并且,它与环绕周围的三个标准会展展厅相互呼应,从而形成统一的会展建筑形象。

03、典雅大气的立面形象

建筑的整体形象较为简洁且大气。它在能够满足会展高效运营的同时,还打造出了西咸新区空港新城的新地标。建筑的立面通过对横向线条进行渐变效果的处理,再结合立面的入口以及功能设置,自然而然地形成了起承转合的线条变化,进而形成了丰富的立面效果。屋面和立面的色带设计强化了会展中心流畅的动态感。从空中俯瞰可以感知到,从城市道路视角可以感知到,从高架轻轨等视角也可以感知到。这一设计带来了整体大气的建筑形象。此外,建筑立面上通过机电与结构的配合,巧妙布置了立面百叶的位置,最大限度地创造出了简洁的立面效果,展现了总院的技术实力。

04、经济集约的设计效果

项目团队针对建筑经济性的提升开展了专项研究,从多个专业角度提供了优化设计。建筑形体较为简洁且高效,其建筑轮廓规则,建筑形式简洁,这样有利于实现建筑施工的便捷以及建筑材料的高效利用。立面将幕墙与窗墙体系相结合,在满足立面效果的同时,极大地节约了项目成本。

项目团队细致推敲了建筑在展厅室内设计以及公共空间布置等多个方面,实现了功能需求与经济效益的合理平衡。团队在建筑选材方面也追求完美,把建筑的经济效益发挥到了最大程度。

项目团队从结构角度出发,对屋顶形式进行了多种方案的比较和选择。最终决定采用钢桁架屋顶与钢桁架和混凝土屋面相结合的形式。这种形式既能够满足会展建筑对于大跨屋面以及屋顶吊挂、管线等方面的布置要求,又可以节约屋顶结构的设计成本。团队对屋顶桁架在形式方面进行了比选研究,对屋顶桁架在坡度方面进行了比选研究,对屋顶桁架在结构截面方面进行了比选研究,力求做到精益求精,以实现项目经济性和合理性的最大平衡。项目对于大屋面造型条带的做法是选用直立锁边喷涂色带。经过多种方法的对比分析后发现,直立锁边方式对排版有着较高的要求,然而它的优点更为显著,比如屋面坡度能很好地贴合桁架坡度,整体结构高度较低;不需要大量转换钢结构,从而大大节省了耗钢量;漏水点较少,并且位于展厅边缘,漏水风险较低。

机电从整体系统开始进行了相应的优化设计。对影响项目成本的位置进行了多方案设计的比选以及成本测算,努力想要获得最大的经济效益。同时,机电机房被集中布置,并且充分利用了辅房的层高,通过钢平台等方式进行设备的叠加设计,这样就减少了地上机房的面积,也降低了土建成本。

未来,西安空港国际会展中心与国际会议中心、高品质酒店、甲级办公、人才公寓、商业综合体等多个建筑相互配合。它将打造出一体化的空港国际会议展览综合体。建成之后,它将成为“一带一路”上具有临空特色的会展新地标,对于提升空港新城的门户功能、带动区域经济发展以及打造“一带一路”高端服务业集群都具有重要意义。

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