汽车越来越普及,这是毋庸置疑的。它自然带动了与汽车有关的其他产业的发展,像驾考、汽车销售、汽车维修等。以驾考为例,如今考试难度在不断提高,价格也比以前更贵了。然而,这也是没办法的事,因为要想开车,就必须拿到驾照,而驾照毕竟是开车的敲门砖。现在汽车的价格较为透明。在同一地区,同一台车的差价极少。落地价也大致相同。这样的情况对 4S 店而言不是好事。基本无法从车的差价里赚取利润。有的 4S 店甚至还会亏本。
不难发现,现在汽车保养的费用在不断上升。以前小保养大概只需三百多,而现在基本需要五百多。这是可以理解的,因为越来越多的 4S 店将获取利润的途径转移到了保养方面。买车的方式有多种,除了常见的全款买车外,近年来贷款买车也很流行。这期我们来聊聊,“贷款买车”与“全款买车”到底有多大的差别?4S店销售说了实话,了解一下。
其实,无论哪种方式买车,都不存在绝对的好与不好,只是相对而言两者有一定差别。其一,全款买车极为简便,可视为一手交钱一手交货,没有过多繁杂的步骤与手续。其二,全款买车在后续买车险时更具主导权,能够自由挑选车险公司和险种,并且不会有各种乱七八糟的手续费。所以,倘若预算充足,全款必然是首要选择。贷款买车情况有所不同。首先得等待银行进行审批,这个审批过程通常需要 3 至 5 天的时间。并且即便办理的是无息贷款,也往往会收取几千元的手续费,像 5000 元或者 8000 元都有可能,而一些豪车可能要收取一万多元的手续费。
此外,贷款买车在车险方面存在限制。4S 店会要求在店内购买车险,因为他们有合作的车险公司,这些合作公司的险种较多,价格也相对较贵。例如,对于一辆落地价为 22 万的车,车险基本费用大约需要 7500 元,这个价格是比较高的。然而,如果自己在店外购买车险,可能只需四千多元,两者相差三千多元。上牌方面,全款买车时上牌较为简单。在交完钱且手续齐全后,可自行前往车管所办理,通常只需一百多元就能完成。然而,贷款买车的话,虽然 4S 店会协助上牌,但费用较高,至少需要 500 元,有的甚至达到一两千元,显得非常昂贵。
当然,买车时选择贷款还是全款要看个人需求和预算。若手里闲钱不多,像只有 5 万左右,那么可以贷款购买 10 万出头的车型,比买 5 万左右的二手车更靠谱。对于年轻人而言,手里通常没多少钱,但现金流较稳定,此时也可选择贷款买车,尽管可能要多花钱,但能提前消费,是比较值得的。一般来讲,4S 店的销售更倾向于车主贷款买车。若车主是全款购车,通常他们只能获得几百元的提成。然而,要是车主选择贷款购车,各种费用加起来后,提成基本能达到上千,如果是价值几十万的豪车,提成甚至可能有大几千。对此,你们持何种看法呢?
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