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汽车音响改装何时需分频器?两种分频器工作原理详解

 2025年01月29日  阅读 9

摘要:汽车改装扬声器,放大器和贝斯都是第一次接触汽车音频修改的人已知的产品。但是有许多首次改装的汽车。我不知道频分也不清楚。那么,在什么情况下,汽车修改的声音会划分频率?目前,市场上主流频率除数形状首先谈论市场上的两个频率部门最长的共识转换器通常是一个被动分...

汽车改装扬声器,放大器和贝斯都是第一次接触汽车音频修改的人已知的产品。但是有许多首次改装的汽车。我不知道频分也不清楚。那么,在什么情况下,汽车修改的声音会划分频率?

目前,市场上主流频率除数形状

首先谈论市场上的两个频率部门

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最长的共识转换器通常是一个被动分离器。它的功能是将功率放大器中的音频信号分为高,中间和高音(即3,即3),为每个说话者。

由于源部设计的设计是设计了设备,因此无需人工安装它。但是,其参数必须与扬声器阻抗完全匹配。由于诸如这种类型的频率之类的较大误差,因此音频调整并不那么平稳。

第二种类型的频划分称为源电路频率分隔线。经过频繁的音频信号后,然后使用其独立的功率放大器扩大每个音频频段信号,然后将它们发送到相应的扬声器单元。使信号小,声音质量很好。但是,该方法必须由独立的功率放大器使用。成本很高,电路结构很复杂。它用于专业的隔音系统。

旗舰产品频部

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在什么情况下,我需要安装频部?

由于目前的扬声器不关心数十个,因此数百甚至数万个扬声器产品无法在整个音频范围内实现相对均匀的负载频率发声特性(20Hz-),因此只有两个扬声器(只有两个扬声器(两个扬声器(两个扬声器(两个扬声器(高音,一个低音)或三个扬声器(高,中和低音)采用类似的“继电器”方法,以这种方式获得良好的声音效果。 )需要设置以将音频的全频率分为两个或多个频带,并将其发送给不同的扬声器以戴上声音。

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