来一趟说走就走的旅行，并非是每个人都向往的生活。然而，对于绝大多数生活在都市中的职场人来说，利用周末、节假日等闲暇时间，驾车前往美丽的西藏、川西、云南丽江等风景区，是陶冶情操、放松自我的最佳方式之一。对于有自驾游需求的消费者而言，在买车的时候，尽管很多人会选择轿车或者 SUV，但在“瓦罐迷”的心里，只有旅行车才是最纯粹为自驾游而诞生的车型。因此，笔者推荐以下四款优质旅行车，供大家参考。

奥迪，指导价39.28-42.78万

其实，在这个价位是可以购买一台奥迪 A6L 或者奥迪 Q5 的。因此，当手中有 40 万左右的预算时，很多人会选择它们。虽然旅行车在欧洲是很常见的街车，但中国人却对轿车和 SUV 有着特别的喜爱。那么，这是否就意味着奥迪不值得购买呢？答案并非如此。它的车型定位具有跨界性，既有 A6L 的舒适质感，又有 Q5 的大空间和通过性。此外，它还具有瓦罐车独有的设计美感，显得十分个性。而且它是原装进口的，具备最纯正的德系做工，极具诱惑力。同时，它还享有奥迪一贯较大的终端优惠，降价约 5 万，配备 2.0T 高功率发动机和四驱系统，性价比也很突出。

奔驰C级旅行版，指导价36.08-44.58万

奔驰最走量的车型之一是 C 级轿车，它一直是 3 系、A4L 的最大竞争对手。然而，基于 C 级衍生出的 C 级旅行版却十分小众，并且是原装进口的。不同的是，全系车型采用 2.0T 动力，而 C 级旅行版仅采用 1.5T 发动机，也未配备 48V 轻混系统的 C200 车型，其动力较为孱弱，只有最大马力，同时优惠也不多，性价比不高。全系配备 9AT 变速器，配置丰富且难得，底盘调校注重舒适性，轴距带来大空间，这些因素使得乘坐体验值得肯定，所以 C260 的入手价值最高。

大众CC旅行车，或25-35万

大众的高端之路一直不太顺畅。先不说已停产的辉腾，即便降了一个等级的辉昂，如今销量也不佳。像定价略高于迈腾、帕萨特的大众 CC 也是这样。当然，销量不佳不能说明它们不是好车，相反它们的品牌溢价远低于豪华品牌。如今，基于大众 CC 打造的 CC 旅行车即将上市，这势必会进一步推动大众的高端化进程。从已曝光的信息能够看出，新车的外观设计变得更加好看了。内饰方面的变化不是很大。新车的指导价参考了蔚揽的（24.38-39.28 万）。新车价格或许会保持在 25 万到 35 万这个范围内。如果后期再有一些优惠的话，那它也可以算是一款高性价比的德系旅行车。

新宝骏RC-5W，预售价7.28-11.38万

如果入手上面那些旅行车有较大压力，那么这台新宝骏 RC - 5W 是很多老百姓努努力就能够拿下的。从预售价方面来看，这台将于 8 月 8 日上市的新宝骏 RC - 5W，起步价格仅仅 7 万多一点。它远低于绝大部分旅行车的价格，必定会对 10 万级市场造成一次较大的冲击。这个价位几乎没有高颜且高品价比的车型，而 RC - 5W 携带诚意而来，无疑会填补这部分空白市场。仅从智能科技方面来看，它有基于“手机即车机”概念打造的新宝骏车联网系统，并且最入门车型就配备了，充分彰显了十足的诚意。它拥有 10 万级罕见的 L2 级自动驾驶辅助装备，其中包括全速域巡航功能、主动刹车功能以及车道偏离预警功能等。它的智能化功能十分丰富。并且它的外形非常时尚，也很精致，堪称中国最美旅行车之一。

总之，奔赴远方不一定要选择轿车或 SUV。为旅行而生的这四台“瓦罐车”是自驾游的首选。它们既有轿车的舒适质感，又有 SUV 般超大的尾箱，便于携带远行所需的物资。如果预算是 40 万，那么奥迪、奔驰 C 级旅行版 260 是不错的选择。如果预算是 30 万，那么大众 CC 旅行版是一个值得等待的具有个性的选择。若预算10万，那即将上市的新宝骏RC-5W定然错不了。