ANTA 安踏的跑步鞋深受很多跑者喜爱。此前，柏油路霸一代跑鞋凭借皮实耐造的特性，成为众多跑友日常训练的首选。今年 4 月份，安踏推出了柏油路霸二代跑鞋，其在外观和性能方面都有了提升。那么，安踏柏油路霸与马赫相比哪个更好呢？安踏柏油路霸 2.0 有氮科技吗？其脚感如何？适合大体重人群吗？值得入手吗？接下来，请看小编对此款跑鞋的最新上脚跑步实测。

安踏柏油路霸 2 代跑鞋的鞋型较为不错，线条感也挺好。其鞋面运用了两段式设计，前段是由轻薄的贾卡网布构成的，并且细密的透气网眼清晰可见。鞋面的韧性很强，再加上内层的压胶设计，从而提供了更好的耐用性。

后跟由 PU 材料和编织鞋面复合而成，这样它的稳定性更强。尽管取消了硬质港宝的设计，然而韧性的鞋面材料与厚实的泡棉填充相搭配，依然能拥有很好的锁定感。

鞋舌使用了更为轻薄的针织网布，这种网布能带来很好的贴合感与舒适度。并且，柏油路霸二代还特意进行了固定带的设计，如此一来，就有效地防止了鞋舌在运动过程中出现不必要的位移。

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安踏柏油路霸 2 是一款氮科技跑步鞋子，适合男性在春季穿着，具有减震回弹的功能。这款鞋子有男款，颜色为象牙白和正蓝，货号是 233 - 5，尺码为 42 。

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鞋楦的设计更宽，这样能为脚趾提供充裕的运动空间。并且，这种设计对于宽脚背人群也很友好。

本人上脚感受，柏油路霸二代的鞋面设计很出色。其包裹性、透气性和舒适性都很好。鞋面上均匀分布着肉眼可见的透气孔，跑起来不会闷脚。鞋舌附近的设计贴合脚部。并且路霸二代的前掌空间宽阔，在脚型适配方面较广泛，宽脚掌的朋友可以放心入手。

需要吐槽的一点是，鞋带的长度有些长。如果不把它塞进鞋舱内部，在运动时会有鞋带的晃动感和异物感。要是说鞋面的舒适性不佳，可能是受材料或科技的限制，但鞋带过长明显是设计师的问题，我甚至怀疑是不是有某位设计师对长鞋带有执念，反正这个问题我无法接受。

柏油路霸二代在中底方面进行了全新的升级。它采用了全掌的氮科技中底，这样一来，脚感变得更加轻盈且柔软。尽管受到中底厚度的限制，它依然属于薄底跑鞋类型。不过，它在跑步时响应迅速，非常灵敏。

从外观方面来看，前掌处的泡棉厚度属于最薄的。然而在实际的跑动体验里，前掌的脚感十分柔软且饱满。尤其是跖骨正下方的那个位置，能够明确地感受到泡棉的压缩形变以及回弹响应。这款鞋上脚后，其舒适度和软弹感都相当不错，很适宜日常的有氧慢跑。

柏油路霸二代在前掌部位对中底泡棉进行了加宽处理，以此增加横向稳定性。同时，在中足内外两侧做了泡棉上延设计，从而形成了一个宽大且具有保护性的鞋床，在跑步过程中能够提供良好的稳定性。

¥40

安踏（ANTA）的柏油路霸 2 这双鞋，它采用了氮科技，是一双减震回弹的跑步鞋。这是一款男款鞋，有黑、城堡灰、亚海蓝 233 - 1 这几种颜色，尺码为 44 。

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柏油路霸二代在大底配置方面，使用了全覆盖的水晶大底，其厚度较为可观，具备很强的耐用性。不过，大底的纹路相对而言比较浅，止滑性还需要进一步去考量，尤其在湿地的止滑表现上。另外，所采用的水晶橡胶材质的抗氧化性并不理想，这导致其在长时间使用后的表现仍需进一步观察。蓝色的大底情况还算可以，而白色的大底就显得有点不太乐观了。

我穿着这双跑鞋进行了 50KM 的跑步实测。在整体脚感方面，安踏柏油路霸二代的脚感不像碳板竞速跑鞋那样激进。不过，它的回弹性能较为明显，氮科技中底的回馈能在一定程度上助推提速。并且，它不会像碳板竞速跑鞋那样，给脚底带来足底筋膜紧张的问题。跑 3 分 40 秒以后的配速时穿着会很舒服。对于配速和跑力不那么高阶的大众跑者而言，将其用作日常的乳酸门槛跑是足够的。鞋子的抓地力很强，贴地感也很明显。它非常适合柏油路、水泥路等户外场景。尤其在遇到一些转弯较多的路段时，其体验感比碳板竞速跑鞋要舒适很多。

ANTA 安踏柏油路霸二代跑鞋总体而言，相较于前代。在脚感方面有了很大提升，在舒适度方面也有显著进步。它能够覆盖基本的训练场景，符合大多数跑者对于多功能多场景训练的需求，可称得上是一款极为成功的跑鞋设计。这款鞋因受材料厚度限制，更适合中小体重的跑者用于日常训练和增加跑量。尤其在体测等项目中，217g 的重量让脚感更为轻盈。价格方面，三四百元的售价十分实惠。后期我会继续穿着它进行测试，若其大底表现与宣传中一样好，它将成为我未来日常训练的首选。

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安踏的柏油路霸 2 跑步鞋，专为男性设计，具有勇立潮头的氮科技，能减震回弹。这款鞋有象牙白和正蓝两种颜色，尺码为-5。

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