记者 耿子腾

“三九”寒天已至，省内多地的气温持续下降。很多开车外出的司机都纷纷把车内暖风打开来取暖。那么，你真的懂得正确使用暖风吗？开暖风会耗油吗？

开暖风到底费油不？

汽车空调制热与制冷的工作原理不一样。夏季时，空调依靠压缩机来工作以实现制冷；而在冬季，是利用发动机冷却液的余热来进行供暖。因为冬天的热气源自汽车自身的热循环系统，所以通常情况下，开启暖风制热时的油耗与压缩机制冷时相比，几乎可以忽略不计。发动机需要先有足够热量来加热冷却液，这样才能产生足够热气吹到车内。前提是这样的情况，而如果使用方式不当，同样也会导致费油的情况发生。

很多车主为了能快速升温，常常一启动车辆就开启空调制热。此时，水箱的水温尚未升高，甚至机油还未润滑到各个部件。在这种情况下，开启暖风会使发动机润滑不足，摩擦阻力增大，进而导致发动机负荷变大，油耗增高。

启动车辆后不要立刻开启空调暖风。要根据不同车型以及使用年限，留意观察水表的温度。当热车上路后，水温开始上升时再开启空调制热，这样不仅车内能快速变热，而且不会增加发动机的负荷。

内循环还是外循环？

外循环的作用主要在于把车内的凉气排出车外，并且会向车内补充新鲜空气。有些车主反映，在市区开车且紧闭门窗的情况下，还能闻到尾气味，原因就在于此。内循环则是阻止车外空气进入，以维持车内温度。在遇到尘土较大的路况时，开启内循环能够避免灰尘进入车内。

郑州一家 4S 店的售后经理高先生告知记者，开暖风时虽无需压缩机工作，但并非没有能耗。鼓风机吹热风需消耗电能，若车内达到设定的舒适温度后改用内循环，会更节能。

正确做法如下：先开启外循环，这样能迅速将车内温度提升至舒适温度。然后调至内循环，以此来维持车内温度。倘若进行长时间驾驶，最好是内外循环交替开启。另外，在开内循环的情况下，也可以开窗来换换气。

暖风该怎么用？

空调能起到保暖作用，然而温暖的车内环境会使驾驶员容易犯困，进而导致酿成车祸。还有些司机开着暖风在车内打盹，一旦汽油燃烧不充分产生的一氧化碳进入车内，就会引发悲惨的事情。

另外，空调能够调节温度，然而却不能提升车内的湿度。长时间在车内开启暖气，会使车内空气变得更加干燥，并且容易引发静电。部分车主为了取暖，把出风口直接对着脸和上身吹，这样做会促使皮肤水分流失而变得干燥，尤其对于女司机来说，并不是一件好事情。应当避免风直接吹到身体上。因为热空气会循环，所以把风叶朝下或者调到下风口出风是最好的。

车内温度需保持适度。近期为流感高发期，温度忽冷忽热极易引发感冒。在此情况下，郑州市儿童医院的姜医生作出提醒，由于小孩子抵抗力较弱，开车接送孩子时需多加留意。家长为避免孩子受冻会调高车内温度，然而这样会导致车内外温差较大，进而更易使孩子感冒。车内达到一定温度后，可适当打开一点窗户。这样既不会损失车内温度，又能保证空气适当流通。这种做法对驾乘人员的呼吸有益，也能调节车内湿度。

发现空调不制热怎么办？

记者咨询专业人士后了解到，空调不制热主要有两方面原因。一方面是发动机的冷却系统出现故障，这情况较为严重；另一方面是供风系统存在问题。因为汽车暖风是通过风机将小水箱中冷却发动机的热水所散发的热量吹入驾驶室内，若滤清器堵塞或者风量不足，就会导致温度无法上升。调节风量挡位可以观察出风量是否足够大，通过这种方式能解决供风系统的问题。检查空气滤清器有没有堵塞，也可以解决供风系统的问题。

冷却系统常见的问题主要包含节温器开启异常、水泵存在问题以及冷却系统循环不良。这几种故障都会致使发动机水温无法上升，进而导致暖风不热。由于冷却系统的故障较为复杂，所以车主需要前往 4S 店或者修理厂，尽快更换配件以排除故障。