第二代大型狗仍在市场上，在过去六个月中的销售量相当大。它在150,000级的SUV中很少有竞争对手，尤其是在国内市场中唯一配备了电子控制的四轮驱动和嵌入后桥的差速锁的车型。第二代大狗的优势非常明显。这次，我们抓住了测试驱动器的机会，并邀请了大墙集团产品总监Zhao 谈论第二代大型狗的当前状况和未来趋势。

问：目前，第二代大型狗的销售额是多少？哪些特定的人正在购买？

Zhao ：首先， Big Dog的销量仍然不错。最近4月的销售统计数据包括第一代和第二代大狗，这两个月都超过了台湾。在这些销售模型中，第二代大型狗PHEV模型占40％以上，因此目前，PHEV模型在当前市场中仍然非常受欢迎。

问：消费者群体呢？

Zhao ：我们还对汽车所有者进行了调查。第一种是有金钱和时间的人。公共机构中确实有很多公务员。想一想，他们可以接受外观和内部，这确实是数量级的突破，这也是我们整个长城或制造过程的质量控制性能。第二种类型的年龄更大，有更多的时间，我想捕捉诗歌和距离。当我达到那个年龄时，我应该去散步。第二代大型狗燃料版本非常舒适且聪明，并且驾驶空间很舒适。同时，可传递性非常出色，再加上我们强大的功率和电子控制的四轮驱动。第三类是一个年轻的消费者群体，他们没有足够的预算，想为工作和运输购买汽车，并花点时间在周末出去散步。这辆车实际上给它带来了这种善良。之所以选择是因为它在经济，舒适性，可传送性，空间，安全性等方面表现出色。

问：将来会发布第二代大狗PHEV版本的四轮驱动版本吗？长城有三个四轮驱动，一个是直接在后桥上的P4电动机架构，另一个是流行的HI4，而Tank 500中使用的HI4-T。收养狗？

Zhao ：大城市的混合动力四轮驱动技术储备没有问题。我们目前正在计划HI4。 HI4的四轮驱动系统将来将放置在大城市的中端和低端模型上，而最新的系统将放置在上面的中高端型号上。我只能说长城有很多储备金，其背后的不便将被揭示到最后。需要明确的是，市场上的系统现在更适合这种越野车型，背后仍然有许多技术储备。在技​​术方面，长城确实并不模糊。

问： Wall推出了 OS ，其智能驾驶技术更加成熟。您如何看待第二代大狗的智能配置？

Zhao ：目前，第二代大型狗配备了最新一代的咖啡2.0智能汽车系统。实际上，我们实际上分为这一智能发展的几个主要部门。这不仅仅是软件，因为现在我们关心的是这种智能。智能驾驶舱的开发是智能驾驶舱，我们的大城公司拥有一个智能中心。此外，对于智能驾驶，我们还进行了智能步行。 Walk是成千上万人的团队，主要是针对自主驾驶的发展，因此我们在该领域的早期进行了投资，我们是领导者。无论是摩卡咖啡的汽车机和智能驾驶舱还是第二代大狗，它都不如特斯拉的智能驾驶。这种自动辅助驾驶，自动停车系统，识别准确性以及各种形式的横向停车位。等等，有足够的技术储备，只是在等待开放法律和法规。

我刚刚听到您说的是，就智能驾驶而言，智能驾驶舱主要基于长城的群体资源。车辆机器的优化主要基于客户反馈。我们建议客户他们想要什么样的车辆，甚至可以开放功能，例如自动制动器进行语音控制。除了小米智能步行外，辅助驾驶和智能驾驶舱除了我们的其他大型团队，尤其是研发团队所做的工作。我们优化了所有人提出的意见。系统优化和改进速度仍然非常快，至少我们不需要依靠它。给别人。