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贵阳市小区车位配置问题:谁动了业主的车位?高价租车位现象调查

 2025年03月29日  阅读 6

摘要:《贵阳市城市规划技术管理规定》明确,每户需配置1个商品住宅车位。但在贵阳市的一些小区,因各种缘由,业主在开发商售卖车位时未购买,等想购买车位时,就只能以高于物价部门收费标准的价格租用其他业主的车位。那么,究竟是谁动了本应配置给业主的车位呢?陈先生在蟠桃宫...

《贵阳市城市规划技术管理规定》明确,每户需配置 1 个商品住宅车位。但在贵阳市的一些小区,因各种缘由,业主在开发商售卖车位时未购买,等想购买车位时,就只能以高于物价部门收费标准的价格租用其他业主的车位。那么,究竟是谁动了本应配置给业主的车位呢?

陈先生在蟠桃宫附近购置了一套商品房。他考虑到这套房子日后主要由父母居住。并且开发商售卖车位时,一个车位的价格高达 10 多万元。所以陈先生当时没有购买车位。

不买车位只得高价租用

今年年初,房子装修完毕后,父母兴高采烈地住进了新居。陈先生考虑到两位老人年纪已大,便搬来与父母一同居住。这样一来,原本不是问题的停车事宜却变成了令人头痛的问题。因为小区内的临时停车位数量极少,陈先生回家时很多时候都找不到车位,只能到小区外面另外寻找车位,这给他带来了很大的不便。陈先生前往小区物管公司,打算租个车位。然而,他被告知只有购买多个车位或者目前没有入住业主的空余车位才可以出租,租金每月 400 元,再加上物管公司每月收取的 80 元管理费,总计每月 480 元。这个价格让陈先生大为惊讶,因为它比物价部门公布的价格高出了一倍。在无奈之下,每天都为停车而操心的陈先生只好花费 480 元租车位。

一个业主可以买多个车位

贵阳市有类似陈先生这样的情况并非个别。近期,记者对云岩区某楼盘出售车位时进行了采访。

工作人员告知记者,小区车位的配置比例为 1:1。购买车位需满足两个条件,一是业主身份,二是一次性付款。一个业主能够购买多个车位,然而只有一个车位可以办理产权证,其他车位仅具备使用权,其使用期限与土地使用权期限相同,均为 70 年。记者获悉,这个楼盘售卖的车位价格有所不同,有的是 7 万元,有的是 10 余万元。通常情况下,宽 2.2 米或 2.5 米、长 5 米的车位价格在 7 万元到 8 万元之间。因为有 1 万元的优惠,所以实际价格在 6 万元到 7 万元左右。而一小部分长度为 10 米,能够放置两部车的子母车位价格 10 万元多一点,优惠之后大约 9 万多元。

距离售楼部开门还有一个时间。记者看到,门外已经排起了长长的购车位队伍。这种情形,一点也不亚于楼市销售火热时的抢购场面。在与购车位的业主交流过程中得知,小区车位配置比例是 1:1。按理来讲,原本根本无需担心买不到车位。排在后面的话,可选的余地会比较小,距离自家的位置或许也会相对远一些。然而,现在大多数家庭都拥有车辆,所以他们会担心有些业主会购买多个车位,最终导致自己买不到车位。

大家觉得买车位不划算。按照现行 200 元一个月的租金价格来算,购买车位的费用能租 30 年。而且每个月还得交 50 元的管理费。“买下来省点心,担心以后找不到车位停车。”大多数业主都持有这样的观念。

在销售现场,记者见到了两位正在购买车位的业主。其中一位业主觉得,购买子母车位的价格比买两个车位要便宜好几万元,然而,他还是认为两个车位更加方便。至于他们购买车位究竟是为了停车方便,还是为了投资,记者并不清楚。

记者询问现场工作人员,若一个业主有购买多个车位的意愿,导致后面的业主买不到车位,该怎么办?工作人员回答说,没办法,销售车位的原则是先到先得。

记者获悉,当下转租车位的价格比物价部门规定的租金要高出约一倍。车位的状况并不差,正因如此,才会有人愿意对车位进行投资。

没买车位的业主权益谁来保护?

目前贵阳市住宅小区车位配置为一户一个车位。若有人购买多个车位,那就必然有人买不到。倘若业主当中有部分人不需要车位,这种矛盾或许暂时不会显现出来。一旦所有业主都购置了车辆,那些一开始没买车位的业主即便想买也无法买到了,他们只能以高价租用他人的车位,这意味着原本属于自己配置的东西被他人买走,而自己却需高价租用。对于这一现象,那些没有买车位的业主权益谁来保护呢?

贵阳市产权部门的相关负责人接受采访时表示,为解决车位矛盾,在为符合条件的车位办理产权证这一事宜上,要求业主必须是购房人。并且,目前在办证过程中执行的是一户只能办理一个车位产权证的规定。目前楼市销售冷清且资金链紧张,为缩短销售周期并快速实现资金回笼,有些开发商不顾以后需要车位的业主利益,允许一个业主购买多个车位,这在某种程度上对炒车位的行为起到了纵容作用。

今年 1 月 1 日开始施行的《贵州省物业管理条例》第八十七条有规定。在物业管理区域内,按照规划建设的车位、车库,应当首先满足业主的需要。这些车位、车库的归属,由建设单位与房屋买受人在商品房买卖合同中依法进行约定。当约定属于建设单位所有的车位、车库进行出售时,如果车位、车库数量少于或者等于物业管理区域房屋套数,那么每户业主仅能购买 1 个车位或者车库。倘若车位、车库数量多于物业管理区域房屋套数,每户业主至少可以购买 1 个车位或者车库,不过业主自愿放弃的情况除外。约定属于建设单位所有的车位、车库进行出租时,应当先出租给物业管理区域内的业主以及物业使用人。如果业主或者物业使用人有承租车位、车库的需求,建设单位不能以只售不租为理由进行拒绝。倘若违反了相关规定,就需要责令其在规定期限内进行改正,并给予警告。如果在规定期限内未改正,就会处以 5 万元以上 10 万元以下的罚款。如果存在违法所得,那么违法所得将被没收。

《条例》明确表述了车位配置 1:1 的情况,且规定一个业主仅能购买一个车位。然而,1 月 1 日就开始执行的这一政策,并未真正得以落实。正因如此,广大业主期望开发商在销售车位时能严格遵循相关规定,同时也希望有关部门能对违规者进行处罚,以使车位的租售能够切实满足业主的需求,保护业主的正当权益不受侵害。

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