氢能源汽车是以氢气为动力源的汽车。它相较于传统的燃油车，有着自身的特点；相较于纯电动车，也有其独特之处。同时，它有着自己鲜明的优点，也存在着一定的不足。

优点方面：

氢能源汽车续航能力强，其续航距离常常比纯电动车要远。并且加氢时间短，这使得它非常适合长途行驶以及商业用途。

其次，加氢的速度很快，只需要几分钟就能完成。这远远比电动车充电的时间要短得多，电动车充电需要数小时，而加氢仅需几分钟，所以加氢大大提高了使用的便捷性。

氢气具有高能量密度。因为这一特性，氢能源汽车能够储存更多的能量。这为能源储存提供了新的可能性。

氢燃料电池的排放物仅仅是水蒸气。它实现了真正意义上的环保且无污染。

然而，缺点也同样明显：

氢气的生产成本高昂，这使得氢能源汽车的价格偏高。氢气的储存成本也很高，进一步推高了氢能源汽车的价格。氢气的运输成本同样不菲，这也对氢能源汽车的价格产生了影响。由于氢气生产、储存和运输的成本都很高，所以加氢站点稀少。

第二，在电能转化为氢气以及氢气再转回电能的这个过程里，能量会有较大的损失，从而导致能源转换效率处于不高的状态。

第三，氢气具有高渗透性。这一特性对储存和运输技术提出了更高的要求。同时，也增加了技术的难度以及安全方面的隐患。

第四，氢能源汽车的整个产业链，像生产、储存、运输以及加注等方面，与电动车相比，都还未达到成熟和完善的程度。

氢能源汽车虽然有很多优点，然而在普及程度方面，依然要面对电动车的挑战，其原因主要包含以下一些方面：

氢能源汽车在基础设施建设方面，需要有大规模的氢气生产设施、储存设施以及运输设施。然而，目前加氢站的数量是远远不够的，其覆盖范围也存在不足。

从技术成熟度方面来讲，电动车技术已经在广泛的领域得到了应用，并且经过了验证。与此同时，氢能源汽车技术依然处在发展的初期阶段。

电动车在成本方面，随着制造成本的降低；在效率方面，随着电池技术的进步以及充电设施的快速建设，所以电动车在成本和效率上具有明显优势。

从环境友好性方面来看，氢能源汽车的排放物仅仅是水蒸气。然而，氢气的生产或许会依赖于化石燃料。与之不同的是，电动车能够通过接入可再生能源，从而实现真正的零排放。

目前，全球范围内有一些汽车制造商在积极进行氢能源汽车的研发，像：

丰田是最早推出商业化氢燃料电池汽车的厂商。它一直在推动氢能源汽车的发展。

奔驰推出了 GLC F-CELL 等车型，以此展示了它在氢能源汽车领域的雄心。

日产会与丰田合作来开发氢燃料电池汽车，并且打算在未来推出更多的商用车型。

雪佛兰和玛莎拉蒂等也表达了对氢能源汽车的兴趣和研发动向。

氢能源汽车具有独特优势，然而在普及时面临诸多挑战。未来，技术进步且基础设施完善后，氢能源汽车有望在特定领域起重要作用，它会与电动车一起推动汽车行业朝更环保、更可持续的方向发展。