炎炎烈日,碧宇苍穹。
“小六”那家伙带领着几十万雄兵,在城外距离百里的地方安下营寨,那阵势剑拔弩张,非常厉害!
城内,商贩在进行买卖往来,走卒也在忙碌着,场面十分热闹。然而,百姓父老却心怀不安。大家都说:大势难以逆转,只能顺从。只希望车马良驹能有安稳的地方,不必为了苟活而贱卖它们。
接下来,皮皮斌我打算说人话。
国六实施之后,有些想要玩耍的车估计难以长久蹦跶了。那些曾经让我深深牵挂、魂牵梦绕的“情趣旅行车”,或许真的要与我分别,离我而去了。
(1954 Town & )
何为“情趣”?有情怀,有趣味。您以为是啥!
各位老铁们注意了,接下来聊的这几款旅行车,都是我的心头好。
如果有您喜欢的款式,并且您当地还未实施国六标准,同时预算也合适,并且您还有车牌。在这些情况都恰好满足的话,您就收下一台吧!
马自达6
推荐的第一款是很有名的马 6 瓦罐。效斌之前帮粉丝淘车时,但凡遇到马 6 瓦罐,就总有人会尖叫,也有人会为了它而满世界寻找。
人气之高简直有点气人。
2006 年,马自达满怀信心地引进了在欧洲特别受欢迎的车型。这款车当年的外形时尚且靓丽,动力操控方面表现良好,后备厢的装载能力也较强。
马自达高管未曾料到,一款具有“理念超前”特点的车型,最终以铩羽而归的结局收场,其销量十分惨淡。
总有人说“马自达为什么不引进阿特兹旅行版呀,多好的车!”
效斌只想问:阿特兹旅行版引进了,你真的会买吗?马自达当年遭受的伤,到现在依然没有痊愈。
只有 06 款,当年它的售价是 24.68 万,面对这个价格,我真不知该说些什么。2.3 发动机的动力较为不错,然而如果里程数增多,就会出现气门室盖渗油的情况,并且还有可能烧机油。
这车在全国的价格呈现出不稳定的状态,有的价格是 3 万,有的价格是 5 万,还有的价格是 10 万。车况各不相同,并且还有各种改装。如果对这车感兴趣,确实需要认真挑选一番。
标致308 SW
有位朋友找我帮忙淘车,他一开口就说道:“我担心如果说出自己想要找的车是什么,你会觉得我是个神经病!”
我 “不会的,你放心吧,大胆说出你要找的车”
朋友 “标致308 SW!!!”
我“神……告辞!!”
估计很多人都不知道这车长什么样子?憋急,看下图。
在我眼里,标致和马自达都是“受过伤的女人”。
2009 年,标致引进了 308 SW。其遭遇的情况与马 6 瓦罐极为相似,销量极为惨淡,甚至还不如 308 CC 卖得多。正因如此,后来的 14 款、15 款、18 款都没有被引进。就连上一代 508 旅行版也与国内无缘。
2009 款 308 SW 的二手车价格约为 9 万。不过,其车源数量相对较少。我真心喜欢这车的外观,即便它是 10 年前的设计,依然十分漂亮。
车内空间也不算小,座椅布局很灵活,甚至拆下都没问题。
它的动力系统由 1.6T 与 4AT 组合而成,这一组合让人对它的态度呈现出爱与恨交织的状态。其发动机的表现较为不错,然而,变速箱的表现却如同“带着脚镣跳舞”一般。值得庆幸的是,它的下盘较为稳健,在操控方面和舒适度方面都无可挑剔。
有没有对308 SW感兴趣的老铁,欢迎留言区互撩!
斯柯达 明锐旅行版
如果说上面这两台车对于大家而言有点难以触及,那么明锐旅行版算是比较容易接触到的车了。它的价格较为实惠,国六顶配版的新车价格大概在 15 万左右。
它的后备厢装载能力很强。里面可以放下两个文件柜和两把椅子,后排还能放置一个工具箱、一个保温箱、一盒烧烤炭以及若干乱七八糟的烧烤用品。大家可以感受一下它的这种装载能力。
另外还发现了一些有意思的地方:
预算充足的话,建议大家直接购买 1.4T 加上 7 速 DSG 双离合的版本。动力方面无需担忧,提速较为迅速,在高速上速度达到 100 之后继续加速仍有力量。并且这套动力系统的油耗并不高,在市郊路况良好的时候仅为 4.3 个油。
很多老铁对干式 DSG 存在芥蒂。从车主的反馈来看,这款变速箱目前没有什么问题。当你体验过其他品牌的双离合后,就会发觉,还是大众的这套动力调校最为出色。
明旅的悬架比较硬,乘坐起来不是很舒服;它没有四驱系统,所以不敢随意在各种路况下撒野;胎压监测装置时不时会发出报警;座椅的做工不是很好,靠背部分有起包的现象;后排中间的地台凸起比较高,坐在中间位置的人容易出现罗圈腿的情况。
怎么样,有兴趣吗?如果你打算买或已经买了,记得一定告诉我!
大众迈腾旅行版
大众旅行车在 2002 年就进入了国内。像派出所经常能见到的警用桑旅,它的后备厢存在问题,感觉不舒服且很憋屈。别问我是怎么知道这些的,毕竟谁都有过年轻的时候。
后来被粉丝视为神作的 R36,也遭遇了“新车赔钱卖,二手排队买”这样惨痛的情况。如今一提到 R36 就连连称奇的各位老铁们,在当年新车优惠 8 万的时候,你们为何不购买呢?
桑旅和R36都是情怀且一车难求,不如考虑下迈腾旅行版。
2012 款迈腾旅行的二手价格在 15 万到 16 万之间。如果运气好的话,能够找到四驱版。它的外形还算可以,与现款蔚揽大致上是相似的。
车内的配置较为丰富,前排座椅具备加热功能,主副驾驶的座椅可以进行电动调节,还有全景大天窗等配置。2.0T 的动力是完全能够满足需求的,6 速湿式双离合变速箱的质量较为稳定,底盘的感受也比较舒服。
感兴趣的朋友可以参考一下。一定要留意是否有渗漏油的情况,以及是否烧机油,同时也要留意车况。
沃尔沃V60
对于“北欧旅行家”沃尔沃 V60,效斌不想多谈。之前辰哥已经制作过相关节目。那些没有看到的朋友,请点击下面的图片。
戳下图观看精彩内容
如果您有很强动力的需求,那么建议您去寻找 2012 款 T6 四驱版。它的 3.0T 动力非常强劲,用过的人都清楚。而且这款车的价格仅为 14 万。
(2012款 T6 R- 运动版)
您若不想要五缸机,那么可以去看看 2014 改款之后的车型。这款车型配备全新的 2.0T 四缸发动机以及爱信 8AT。它在动力方面能够有所保障,同时在油耗方面也可以兼顾。其价格大概在 15 到 16 万左右。
如果您对 V60 的风格有所喜爱,同时还期望它的越野性能能够更强一些,那么您可以留意一下 2016 款的 V60 版本。其二手价格会相对较高,大约在 19 万左右。
空间保持不变,外观配备专属套件后显得更加野性。其中关键之处在于匹配了全时四驱系统,这样就可以进行轻度越野的游玩。它的底盘离地间隙达到了一定程度,这与上一代奥迪 Q5 是相同的,不能对其有过高的要求!
需要注意的一点是,2016 款搭载的是 2.5T 五缸发动机,并且匹配的是爱信 6AT 变速箱。听闻当时新的四缸机与四驱系统存在不太匹配的情况。然而到了 2017 款,新发动机与四驱匹配的问题得以解决。
我觉得17款卖20多万有点高了,还不如买新车。
如果您对新一代V60种草了,那就努力搬砖等8月的消息吧。
奔驰C级旅行
在豪华品牌的旅行车当中,奔驰 C 级属于引进时间比较早的那一类。如果预算在 15 万左右,那么可以去看看 2010 年到 2011 年款的 C 旅。
效斌认为这一代的外形较为经典。倘若能够找到车况良好的 2010 款 C300 旅行车,且价格在 16 万左右,那么它是挺值得的。当年的 C300 配备的是货真价实的 3.0 V6 自吸发动机,其 7 速变速箱的挡杆为传统样式,动力表现还不错。
市场上 1.8T 版的数量最多。需注意,10 款的是 5AT,11 款的是 7AT。C200 的车源比 C300 的车源好找很多。
车内配置是够用的。它没有四驱系统。后排空间不够大。身高超过 1 米 85 的人最好不要坐后排。
挑 C 旅时要留意发动机变速箱是否有渗漏油的情况,最好将底盘升起,查看是否存在拖底的状况。
斯巴鲁傲虎
旅行车本身较为小众。像斯巴鲁傲虎这样的车,在汽车品牌中属于小众中的小众。2010 - 2014 款的斯巴鲁傲虎,其价格在 15 万以内是能够搞定的。
傲虎的车身比较修长,即使后排坐下 1 米 88 的大个子也不会有问题。它的离地间隙较大,这使得它具有更好的通过性。在全时四驱的加持下,它不仅在公路上的驾驶体验不错,而且在应对中低难度的越野时也没有问题。
有傲虎车主说,陆巡能走的路,傲虎也不含糊。
配置是够用的,不过内饰的材质以及设计方面有点不太令人满意,正如车主所说的“买斯巴鲁,要啥内饰呀!”
提到斯巴鲁时,老铁们或许会思考这样的问题:“这是进口车,它的故障率高不高呢?配件的价格贵不贵呢?”
效斌朋友家的森林人已经行驶了 19 万公里,从未进行过维修。它有点渗油,但总体来说算是比较皮实耐用的。一般情况下,斯巴鲁的 4S 店都有相应的配件,并且这些配件的价格也没有贵得离谱。下面的配件价格表可供参考。
下图是傲虎保养的价格清单,老铁们再来个参考。
写在最后
今天关于这几款旅行车,效斌就聊到这里啦。如果您还想查看哪款旅行车的解析,一定要告诉我哦。
未曾拥有过旅行车的人生,是不完整的人生。
我对这类车中毒很深,若要换车就必须解毒,必须要解。国六的到来会使国五、国四的二手车价格下降,尤其是那些冷门的旅行车,因此机会出现了。
各位葱丝老爷,您是否会入手瓦罐呢?您最想拥有的是哪一款旅行车呀?赶紧疯狂留言吧,我在后台等着您来撩哦!
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