上汽大通在上周举办了 D60 的第二次上市活动。在现场，公布了 D60 不同配置的价格。基于前期的大数据分析，D60 推出了 5 款全民推荐版以及 3 款极客定制版。

全民推荐版的价格范围是 9.98 万至 14.98 万。极客订制版的价格分别为 9.38 万、10.48 万和 16.78 万。在上市现场，上汽大通宣布提供多种礼遇，包括金融礼、保险礼、流量礼、试驾礼和抢购礼，使得 D60 原本不错的性价比再次得到提升。

此次上市发布时，大通在 6.4 万元的价差范围内布置了很多款不同配置的车型。这些车型能提供细致且丰富的选择，同时还可以安排批量排产，这样方便消费者能够及时提车。上汽大通主推的“C2B 智能定制模式”是购买 D60 的最大乐趣。国内少有提供完全客制化服务的车企就是上汽大通。从各项细分配置中逐一挑出自己钟意的选项，最终 DIY 出独一无二的 D60，这种体验值得经历一次。

D90 上市之时，驾仕派曾自行选配过一个版本。然而，最终因它体格过大，在城市使用时不够便利，所以只是进行了模拟操作，并未下单。此次大通推出的 D60 更符合同事们的日常用车需求，作为工作车的使用成本也更易控制，故而我们选择它作为自购的第八款长测车，并再次自行设计出独特的“驾仕派定制版”。

关注上汽大通的“我行”公众号，接着在其右下角的“我的”中选择蜘蛛智选，之后就能对该品牌旗下的 SUV、MPV、皮卡、轻客、微客以及房车产品进行个性化选配，整个选配过程并不复杂。

点击 SUV 类别，D60 处于首位，其标注价格为元起，此价格即为之前上汽大通发布的极客起始版价格，属于 1.3T 发动机与 6 速手动变速箱的最低配置。然而，在点击进入智能定制后，D60 提供了两套选配方案，分别是“我全都要”和“精打细算”，意味着可以从 16.78 万的极客全配版减少配置，或者从入门级的极客起始版增加配置。

驾仕派在全民推荐车型发布之前就已下单，那时蜘蛛智选尚未提供从最低配开始选择的路径。这表明上汽大通正在依据消费者的反馈持续优化这套智能定制的逻辑。由于 D60 本身的配置就很丰富，为防止遗漏重要装备，所以我们建议大家可以采用顶配车款缩减配置的定制方案。

首先是动力总成。D60 配备的是 1.5TGI 直喷涡轮增压引擎，并且搭配 7 速双离合变速箱。1.5TGI 直喷涡轮增压引擎的动力输出与 1.3T 双喷射涡轮增压版本相比，并没有强太多。然而，1.3T 车型只提供 6 速手动变速箱，从使用便利性的角度考虑，还是不要节省这 1 万元差价。

在座椅布局方面，D60 主要推出六座和七座版本。如果只是三口之家，那么可以选择五座版，这样能节省 3000 元。而驾仕派由于考虑到工作因素需要尽量多载人，同时又不想在六年内上检测线进行年审，所以选择了六座版。

车漆涂装方面，珊瑚红的价值为 1000 元，枫叶橙的价值也为 1000 元。我们没有拍摄广告片的需求，所以果断选择了后期保值率可能略高的星河银。D60 在外形部分，有外观套件可供选择，还有前格栅可供选择，轮毂轮胎可供选择，制动卡钳可供选择，前后大灯可供选择，后排隐私玻璃可供选择，电动尾门也可供选择。

如果不选择任何外观套件，那么可以节省 2000 元。对于没有个性化需求的朋友而言，这样做是可以理解的。中网格栅是免费提供的，消费者只需在三个备选中挑选出自己喜欢的即可。只是因为我们有拍摄的需求，所以按照摄影团队的喜好配备了酷黑动感套装和暗黑蛛网前格栅。

D60 最小的轮毂能够降到 17 寸。只需要花费 3000 元，就可以将其升级为 19 寸的轮毂和轮胎。这样的价格比自行改装还要便宜。然而，从性价比的角度来考虑，我们建议搭配邓禄普轮胎的 18 寸力量几何轮毂。因为这样比 19 寸的规格能节省 2000 元。不同轮毂所搭配的制动卡钳规格是相同的。若选择金色喷漆和红色喷漆，价格会贵 500 元。个人认为，倘若不是为了追求个性，就没有必要进行这样的投入，保持传统的磨砂银也是不错的。

后排隐私玻璃价值 300 元，需要保留，在不贴膜的情况下，私密度是足够的。3000 元的电动尾门也具备其应有的价值，因为 D60 的体格较大，若换成手动开启，对于女性驾驶员来说不会太方便。

D60 的灯组具备“离骚模式”，此模式下有四种不同灯光效果，且可任意切换。由于这种功能并非必需，所以我们节省了 1000 元。D60 的尾灯均为贯穿式 LED 光源，而前大灯有全 LED 和卤素透镜这两种光源，1800 元的差价使得车主值得选择视觉效果更优的“北斗之眼”。

在选择内饰时，D60 有丰富的选项。内饰配色和座椅材质就有七种组合。其中，最高价的是暮光红配色和麂皮运动座椅。入门级是深黑内饰搭配织物座椅。暮光红配色和麂皮运动座椅比入门级的组合贵 4800 元。从经济实用角度考虑，驾仕派选择的是黑色内饰和高级皮质座椅的组合，这种组合在总价基础上减了 3300 元。

车顶部分，若不要天窗能节省 5800 元。然而当下主流 SUV 怎能没有全景天窗呢！黑色顶棚需额外 2000 元，这属于可选择的锦上添花之举，并无必要性。D60 有 12.3 寸全液晶仪表盘，其视觉效果肯定比组合式仪表好，这 1000 元差价没必要节省。投影抬头显示价值 2000 元，它不算必备品。不在意科技感的朋友可以舍弃它。

D60 全系搭载上汽阿里斑马智行互联系统，在人机交互功能方面具有一定优势。由于选配了液晶仪表盘，所以无法将其降级到 8 寸中控液晶屏。然而，车载娱乐系统能够提升整车的科幻色彩，14 寸高清触控屏比 10.4 寸的版本更能给人带来震撼。当然，对于务实的消费者来说，即便挪出 3000 元，也不会影响使用体验。

选配黑色内饰后，D60 会自动进行配置降级，其中黑色真皮多功能方向盘的价格降低了 500 元。不过，价值 600 元的无钥匙进入/启动功能得以保留。另外，排挡杆造型属于免费项目，在个人看来，飞行器挡杆更具有辨识度。

剩下的就是对一些功能性装备进行选择。1000 元的手机无线充电可以没有。但 1000 元的侧气帘是很有必要的。考虑到测试时的需求，驾仕派定制的车型保留了盲区检测和智能辅助驾驶系统。如果取消这两个配置，就能节约 7800 元。对于普通消费者来说，这 7800 元已经够买上一年的全险了。我们对自己的驾驶技术很有自信，所以没有选择自动泊车辅助系统。同时，我们也放弃了价值 1000 元的侧踏板。不过，我们保留了实用的自动防眩目内后视镜、前后驻车雷达、四门一键升降车窗、空气管理系统和 8 个扬声器。

D60 的电动座椅和外后视镜的选项清单较为丰富。基于成本考量，我们选择了主驾驶为 6 向电动调节，副驾驶为 4 向手动调节。若北方用户建议，增加 2300 元，便可拥有电动调节副驾座椅和前排座椅加热功能。在外后视镜方面，我们节省了 400 元，取消了照地灯，但保留了电动调节、加热和折叠的功能。

D60 具备特别具有夜店风格的、带有律动的 64 色流光氛围灯。驾仕派选择了较为传统的霓红色氛围灯，这样就节约了 1200 元。另外，如果有动手能力强的朋友自行去购买行车记录仪，还能够再减少 800 元。

上汽大通还有个性化服务，颇具奢侈品风格。例如能在主副驾驶头枕绣上车主的名字，不过仅支持首字母大写的方式。在这个级别中，这算是一种创新。可惜的是，1999 元的价格稍微有些高，以后转手时也需要新车主能够接受。

进入最后一页界面后，有上汽大通为 D60 车主挑选的额外配件。这些配件的价格从 8 块钱的纸巾到 80 块钱的手机支架，再到 2988 元的儿童安全座椅。它们几乎涵盖了大多数车主的需求。不过，我认为大多数人可能还是更倾向于享受逛淘宝的乐趣。

驾仕总结：

最终驾仕派定制的 D60 裸车价为 15.15 万元，它比全配版本便宜 1.63 万。我们的选择主要是考虑到测试和拍摄的需求，对于普通消费者而言，还可以精简一些外观和科技配置，这样就能以更合算的价格买到这款车。

为方便大家作购车参考，我们依上汽大通的命名方式列出了两份配置单。一份是“D60 驾仕派极客版”，兼具视觉效果与科技体验。另一份是“D60 驾仕派全民版”，更为实用主义。通过此配置表格，能更清晰地传递我们的建议。

为自己定制一台专属自己的车。

上汽大通实际上为 D60 配备了诸多配置，像胎压监测、车舱 LED 照明、电子驻车系统以及侧气囊等。而我们所提供的定制化选配只是从主观角度给出的参考。对于对 D60 这款车感兴趣的朋友，可以亲自进入“我行”公众号，尝试依据个人喜好来 DIY 最契合自己的个性版 D60。驾仕派在提车之后，会持续对 D60 的用车体验进行报道。大家可以等待我们的评测结果，之后再决定是否购买。

最后需要提示的是，这台工作车是专门给到视频组小伙伴的。这台工作车还未提车，就已经备受期待。“六座”以及“中型 SUV”是最受他们欢迎的卖点。视频组虽然没有坐满 6 人的需求，但显然，放倒第三排座椅之后，大空间使得摄影师有可能借助安全设备趴在后备箱对后车进行拍摄。

节假日有拖家带口需求的小伙伴纷纷进行口头预订，近郊全家 6 人出行，这样一家三代只开一台车就成为可能了。

一切体验究竟如何？等我们提车后自有分晓！敬请期待！

点击文末左下角【阅读原文】，体验蜘蛛智选，为自己定制一台专属自己的车！

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