10 月 21 日，长城汽车股份有限公司发布了 2022 年三季度的财报。该公司股票代码为.SH 和.HK，以下简称“长城汽车”。

- 其七，在人才培养方面，注重引进和培养高端人才，为企业发展提供智力支持。

第一，营业增长超过销量增长

数据表明，前三季度期间，长城汽车累计汽车的销量达到了 80.21 万辆，和去年同期相比下滑了 5.23%；而与销量形成明显对比的是，在今年的 1 月至 9 月这段时间里，长城汽车获得了 994.80 亿元的营业总收入，与去年同期相比增长了 9.56%，其中第三季度的营业总收入是 373.46 亿元，与去年同期相比增长了 29.36%。

第二，企业盈利能力持续提升

数据表明，今年 1 月至 9 月期间，长城汽车获得净利润 81.49 亿元，与去年同期相比增长了 64.80%。在这之中，第三个季度的净利润为 25.57 亿元，和去年同期相比增长了 80.55%。

第三，平均单车售价增长超20%

长城汽车旗下各品牌都进行了全面焕新，这为产品结构优化提供了强大的助力，同时也加快了向新能源的转型步伐。在 1 至 9 月期间，平均每一辆车的售价达到了 12.40 万元，与去年同期相比增长了 20.72%，品牌的价值一直在不断提升。20 万元以上车型的销量占比达到了 14.56%，是通过高价值车型来推动品牌向上发展的。

第四，平均单车利润增长近4500元

企业利润的构成较为多样。然而，其主营业务主要围绕汽车的生产和销售展开。基于此，我们在计算长城汽车的平均单车利润时，是按照公司净利润与总销量进行简单估算的，结果为 1.02 万元。与上年相比，增长了近 4500 元，提升幅度达到 78.73%。

第五，研发投入超85亿元

前三季度，长城汽车的研发总投入为 85.44 亿元。其中包括资本化研发投入以及 47.07 亿元的费用化研发投入。这一投入同比增长了 64.74%，在营业收入中所占比重达到 8.59%。并且，这些投入主要用于在新能源与智能化等高新技术领域进行研发布局。

当下，长城汽车正在加快对新能源和智能化技术的布局。高研发投入能够有助于企业持续地筑牢技术方面的护城河。

第六、企业现金流充裕

7. 这能够保障企业应对经营风险和研发投入的需求。

第七、全球化战略稳步推进

全球化布局正稳步向前推进。今年 1 至 9 月期间，长城汽车达成了海外销售 11.17 万辆的成绩，与去年同期相比增长了 14.09%。到目前为止，长城汽车的海外销量已经突破了 100 万辆。站在新的起点上，其产品矩阵进行了焕新升级，新能源产品频繁出现在海外市场，新能源出海的步伐正在逐渐加快。

长城汽车登陆巴黎车展

10 月 17 日开幕的巴黎车展上，长城汽车带来了魏牌摩卡 PHEV（01）以及拿铁 PHEV（02）。同时，欧拉好猫、好猫 GT、闪电猫等新能源产品也在此次车展上亮相。魏牌摩卡 PHEV（01）正式在欧洲上市，售价约合人民币 39 万元 - 42 万元。欧拉好猫也正式在欧洲上市。高价值的魏牌摩卡 PHEV（01）产品，助力长城汽车以强硬的姿态进军欧洲高端新能源市场。

泰国罗勇新能源工厂第一万辆新能源车下线

泰国罗勇新能源工厂 9 月第一万辆新能源汽车完成下线。哈弗第三代 H6 DHT-PHEV 在泰国正式上市，并且首次登陆海外市场，其发布会仅 40 分钟，订单就突破了 1000 辆。全球化新能源车型哈弗第三代 H6 HEV 和哈弗 HEV 助力南非市场加快进入新能源时代。哈弗第三代 H6 HEV 和哈弗 HEV 在上半年于澳新上市，9 月长城汽车在澳新市场的销量超过 4000 辆，其中新能源车型的销量占比达到 22%。