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武汉铁路职业技术学院深化教学改革,培养高铁工匠,服务一带一路倡议

 2025年03月26日  阅读 19

摘要:作者程时兴湖北省武汉铁路职业技术学院院长高举特色旗帜,培养高铁工匠,服务铁路发展。凝聚“提档共识”,突出内涵升级,深化教学改革主动去适应国家经济建设以及社会发展提档升级所产生的需求,持续地深化教育教学方面的改革,以此来促进内涵的升级,让学院能够沿着现...

作者

程时兴

湖北省武汉铁路职业技术学院院长

高举特色旗帜,培养高铁工匠,服务铁路发展。

凝聚“提档共识”,突出内涵升级,深化教学改革

主动去适应国家经济建设以及社会发展提档升级所产生的需求,持续地深化教育教学方面的改革,以此来促进内涵的升级,让学院能够沿着现代职业教育的轨道,全面地实现提档加速以及创新发展。

为适应高铁需求,提升专业品质。依据做特、做精、做强的原则,与高铁产业链相衔接,对高铁专业群进行升级,着重打造 15 个骨干专业。推动高铁专业现代学徒制国家试点工作,构建起校企在招生与招工、培养与需求、教学与生产、教师与师傅、监控与督导、教学运行与生产调度、毕业与就业等方面一体化的育人模式,从而形成校企“双主体”育人的长效机制。

以高铁岗位群任职要求和职业资格标准为依据,对课程体系进行优化并更新课程内容;引入实际案例,构建立体化专业教学资源库;深化双证书制度改革,探寻将课程考核与职业资格鉴定有机结合的评价模式;建设精品在线开放课程以及创新创业教育课程;打造高铁专业课程国际化标准,引领国际高铁职业教育的发展。

武汉铁路职业技术学院院系名称_武汉铁道职业学院官网_武汉铁道职业技术学院

将生产要素融入其中,对实训基地进行升级。把国家高速铁路实训基地的建设加以完善,从而构建出一个能够服务于高铁专业布局的具备全功能的实习实训基地。投入 400 万元,在武汉铁路局动车段等企业建设 8 个生产性实训基地,这些基地是高速动车组检修等方面的。

强化技术技能,提升师资水平。开展优秀教学团队建设工程,打造教练型教学名师。培养青年岗位能手,设立教学名师工作室和技能大师工作室等。建成了“双师型”教师培养基地,高铁专业的师生比例达到了 1 比 16。双师素质教师在专业教师总数中所占比例为 95%,企业一线的专兼职技术骨干在专业教师总数中占比 60%以上。培养出了省级以上的名师,并且建设了教学名师工作室以及技能大师工作室。

坚持“轮轨模式”,突出需求导向,培养杰出人才

坚持以企业需求为导向,这样就形成了学校与企业“轮轨匹配”的办学模式,进而能够培养出具备工匠精神的杰出技术技能人才。

培养学生严谨守纪的工作作风。根据铁路运输安全正点的岗位需求,推行半军事化的校园管理方式,同时实施实训室 6S 现场管理。将安全意识与职业素养的培养融入到学生日常管理的各个环节,以此来培养学生严谨守纪的工作作风。落实顶岗实习的精细化管理,着重加强学生实习期间的安全管理、纪律监督管理以及岗位职责考评管理。通过签订协议明确师徒之间的职责,传承和弘扬职业精神。充分发挥楚天技能名师以及技能大师工作室的引领和示范作用,通过言传身教的方式,培育学生的工匠精神。

培养学生具备善于学习和学会学习的能力。因为高铁技术处于持续且快速的更新状态,所以要持续优化人才培养方案,对教学方法和学业评价方式进行改革,引导学生做好课前预习、积极参与课堂以及进行课后巩固练习,把学习过程的状态纳入到课程考核当中;还要引导教师指导学生充分运用网络课程资源来开展自主学习;并且要探索将线上教学与线下辅导相结合的课程教学改革方式。

引导学生掌握“杀手锏”等卓越技能。

强化“接轨思维”,突出校企协同,创新技术技能

突破传统思维禁锢,不再关门搞科研。依托湖北轨道交通职业教育集团,强化与高铁企业技术升级需求的接轨,通过校企协同来创新高铁技术技能。

武汉铁路职业技术学院院系名称_武汉铁道职业学院官网_武汉铁道职业技术学院

及时将科研成果转化为教学内容,推动技术技能的积累创新与人才培养同步进行。

强化学术与技术的接轨,对校企协同创新平台进行巩固。以市场作为导向,和企业一同构建高速铁路病害整治技术等协同创新中心;把铁道机车车辆、轨道交通运营管理、铁道工程技术、轨道交通控制、电气自动化等研究中心做强,将学校打造成为高铁应用技术的协同创新基地。

强化纵向与横向的接轨,从而催生校企协同创新的成果。积极开展多方面的研发工作,包括新产品、新技术、新工艺、新装备以及新标准的研发。完成了 5 项省级及以上的应用技术纵向研究课题,还有 50 项市厅级的相关课题。进行了 20 项企业横向应用技术的研发,以及 5 项新技术成果的应用推广等。

紧跟“高铁步伐”,突出走出国门,打造国际品牌

秉持“高铁到哪儿,服务就到哪儿”的理念,紧紧跟随中国高铁“走出去”的步伐,全力服务“一带一路”倡议,依据“引进留学生、输出教学资源、建立海外基地”的三步走规划,为“一带一路”沿线国家培育高铁工匠。

引进留学生,走稳第一步。在对前期中泰联合培养高铁技术人才合作项目进行总结之后,继续推进与泰国班派工业社区教育学院的合作协议。泰国教育部从泰国 14 所院校挑选出 40 名留学生,学校、孔子学院和泰方学校按照“三位一体”模式,共同确定留学生的培养目标。通过分段培养和学分互认的方式,培养高铁技术技能人才,迈出了“三步走”战略的第一步。

输出优质资源,迈出第二步。在全面总结过往经验的基础上,向印度、肯尼亚等国家输出了优质教学资源。接着,进一步拓展了“一带一路”沿线国家高铁技术技能人才培养的合作领域,并且主动介入其中。完成了两种铁路专业教材在印度的出版以及全球发行的教材输出项目,同时也完成了铁道机车等 5 个专业教学标准和实训室建设标准向泰国的输出项目,从而迈出了“三步走”战略的第二步。

建立海外基地,走好第三步。根据与泰国等“一带一路”沿线国家的合作意愿,进行统筹规划和稳妥推进。加快对高速铁路技术技能人才海外培养基地的规划建设。与泰国职业院校一同建设两个高铁技术人才培养实训基地。去探索在泰国构建以学校为主体,以培养泰国高铁技术人才为主要任务的驻泰国高铁技术技能人才培养基地。进而走好“三步走”战略的第三步。

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