汽车租赁市场现今进入了一年之中最为火热的时段。近日，新疆生产建设兵团自驾游协会的副会长、乌鲁木齐触动旅行社有限公司的总经理蔡训峰表示，新疆作为全国顶级的自驾游目的地，是疆外自驾游游客所向往的“诗和远方”。

7 月 10 日之后，该公司的车辆几乎都被租出去了，租出的时间主要在 9 日到 12 日。6 月和 7 月，该公司的异地还车订单都有 100 多笔，这些订单占总订单的 70%以上。自 2018 年起，该公司尝试推出了疆内异地还车业务，如今从最初的 12 辆车发展到了 70 余辆车，异地还车的点位也增加到了乌鲁木齐市、伊宁市、阿勒泰市、喀什市、库车市、库尔勒市等地方。

新疆地域辽阔且资源丰富，适宜进行自驾出游。宋洋洋表示，异地还车逐步普及后，将会对目前固定的北疆小环线、南疆环线等环线产品带来改变，不再受到租车还车必须在一个区域的限制，能够衍生出跳跃式的定制化小众产品，从而吸引更多的游客。

喀什地区道路运输协会副会长魏星认为，异地还车的普及对游客有利，对企业也有利，这是一件双赢的好事，同时也是自驾游发展的大趋势。

目前，疆内异地还车市场的核心枢纽是乌鲁木齐市。阿勒泰市、喀什市、哈密市、库尔勒市、伊宁市是交通集散中心。这些地方均有企业推出异地还车业务。部分房车能够在乌鲁木齐市、喀什市、伊宁市这三地实现异地还车。

自驾游市场发展迅速，这也吸引了疆外的企业。北京神州汽车租赁有限公司在 2014 年进入了新疆市场，到目前为止，已经在乌鲁木齐市、昌吉市、阿勒泰市、伊宁市、库尔勒市、喀什市开展了租车业务以及异地还车业务。

航线网络越织越密，支线机场越建越多，这使得新疆的通达能力不断提升，落地自驾以及异地还车成为众多疆外游客的首选。新疆机场集团天之缘国际旅行社有限责任公司与 OTA 平台、大型汽车租赁公司等展开合作，打造出优质的租车服务平台，租车中心的车辆库存从 2021 年的 50 辆增加到了现在的 500 多辆。

阿勒泰市的企业进行了创新尝试，推出了区域内异地还车的服务。阿克苏市的企业也做了类似的尝试。其他企业陆续推出了一些措施，比如线上下单租车、通过视频进行验车、凭借信用进行消费来租赁汽车等。这些措施使得自驾游游客在租车和还车方面变得更加便捷。

今年 5 月，新疆阿尔泰旅游发展集团有限公司的下属公司阿勒泰地区泰都绿行出租汽车有限公司在阿勒泰雪都机场设立了办公点。游客能够凭借信用积分免押金租车，就如同租借共享充电宝一样。该公司执行董事、总经理李建江表示，只要积分在 700 分以上，并且验过驾照，就可以租车，手续较为简单。

异地还车是租车的一项重要服务，它与库存调度、远程监控、紧急救援等多个环节紧密关联。然而，目前存在运营成本较高的问题，这导致企业缺乏足够的动力和能力来完善该服务。所以，政策引导与合理补贴机制是不可或缺的，需要多方共同构筑起更加完善、贴心的租车服务体系。宋洋洋表示。

《自治区加快推动旅游业高质量发展三年行动方案(2024—2026 年)》明确，需完善配套设施以提升服务能力，要推进旅游出行的便利化，拓展在机场、车站以及重点景区等地方的车辆租赁业务。

新疆机场集团天之缘国际旅行社有限责任公司的经理庞晓娟表示：“我们打算把全疆的主要机场航站楼与租车中心进行联动。通过借助新疆航空网络的优势，将其与自驾游更好地结合起来，从而为游客提供更便捷且多样的优质服务。”

北京神州汽车租赁有限公司乌鲁木齐分公司的负责人刘凯铭称，后续车辆租赁会加快速度进入新疆各地的交通枢纽，在更多城市开展业务，增添不同车型，“以便游客乘坐飞机或火车抵达新疆后，能够迅速在附近租车以及还车。”

各企业间若能更好地联动，促使车辆租赁形成良性循环，并且降低异地还车的成本，那么就会更有利于打开新疆自驾游的局面。新疆自驾旅游协会副会长丁盛表示。

新疆自驾旅游协会常务副会长李政持有这样的观点：落地自驾的增量建设极为重要。要依据订单量、在途车辆、停留车辆、异地中转车辆等状况，储备足够数量的车辆，如此才能确保其正常运转。此外，当前集散地与目的地之间的人数差异过大，像从乌鲁木齐市租车到伊宁市还车的游客，比反向租车的游客要多很多。旅游企业可以推出具有优惠的租赁产品，以此来引导客流并调动市场。

新疆旅游协会自驾车与房车露营分会的会长翟春峰提出建议，对于异地还车的情况，可以通过开展优惠活动来吸引车主进行租赁，这样就能解决车辆在两地之间运转的问题。（张小宓）