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——— 第 6篇 原创文章———
文章字数:5065字,预计阅读时间13分;
前言
2018 年,由于曾接触过调度类系统,且喜欢对类似产品进行深入思考。那么,美团外卖后台的调度管理究竟是怎样的呢?怀着对美团外卖骑手端和管理端的好奇心,我决定进行一次产品体验。没错,我做了小半个月的美团骑手,去真实感受一个产品的用户,修炼微观体感。
需求辨别与微观体感
两个例子
1、需求辨别:真正用户的本质
周鸿祎在一场演讲中提到过智能手表的案例;
产品定位:
儿童手表原先最大的问题在于产品定位方面。其定位为防丢、防诱拐、防走失。那么,购买手表的人是我们的用户吗?是家长吗?究竟谁才是真正的用户呢?谁又是使用产品的用户呢?是孩子!
用户体验:
往往用户反馈都是从家长的角度给与反馈,如下:
200 毫安的电量能待机一天,家长需要每天给孩子的手表充电,然而他们时常会记不得这件事。
500 毫安时,可待机三天。电池续航能力提升时,手表设计体积会变大,所以 3 岁小孩无法佩戴。
如果真正的用户(孩子)喜欢这款手表,并且乐于自主充电,同时这款产品给孩子带来了真正的价值,那么用户就不会很反感充电。
这么多年来,互联网教育开展了很多种玩法,然而这些玩法所针对的是哪些用户角色呢?是家长?还是学生?
我认为,不考虑政策因素,仅谈产品与用户的话,成功的产品就是能让真正的用户从内心喜爱它。能让这个产品真正融入到用户的生活中,形成某种习惯,让用户难以割舍。
2、微观体感:感同身受≠亲身感受
梁宁(偶像)在思维 30 讲里提及过微观体感,还讲了一个“小野二郎的纪录片 - 寿司之神”的小案例,具体如下:
小野二郎可以真切地判断是来自他的微观体感;
师傅为何要让徒弟花费 10 年时间去学习拧毛巾、用刀以及料理鱼呢?是为了构建起精微的微观体感。
微观体感对产品经理而言很重要。就像小马哥所说,要能秒变小白视角。但要切记,产品经理的感同身受并非意味着已亲身感受。小马哥敢说这样的话,是因为他的微观体感已达到一定程度。就如同小野二郎,用了很多年去体感“寿司”的实现过程。
产品设计过程中有很多细微的点,这些点无法通过角色切换来达成。微观体感非常好用,您可以细细品味,您也可以好好品味。
我一听偶像讲课就会睡着,这表明(偶像宁)讲的东西很能让人放松,嗯,就是如此。
为什么举例子?
从例子中我们看到了什么?
对于用户本质的研究
这样的设计是否满足了用户?用户为何不断抱怨?是哪些设计引发了用户的防御心态?产品应该怎样做才显得自然?
对于微观体感的培养
你是否进行了微观体感的修炼呢?成为天才所花费的一万小时都做了些什么呢?其中大量的时间是在构建细微的微观体感,构建长在自己身上的那种真实感觉,以及做出眨眼之间的好恶判断。
说说美团众包
回归主题,聊一下本文主角“美团众包”
产品介绍
月收入能超过一万。
更有多重活动,对兼职及送餐助力!
平台会长期开展兼职专职骑手的招聘活动。只要进行注册,就能够开始从事配送兼职工作。每送一单就会进行结算,这样能让您在任何时间、任何地点开始赚钱,并且能够自我掌控时间。
美团外卖在非高峰时间点,供大于需,即骑手数量多于订单数量。美团这样做是为了降低成本,将大量订单外包给兼职骑手。因为美团外卖招收专职骑手需要进行一系列培养,这其中的成本比较高。
美团在北京大望路(当时我所在的站点)的站点情况是,在午高峰时段,美团众包的订单溢出数量非常多,这从另一个角度体现了美团众包在业务延伸、商业与价值方面的体现。
美团众包把管理权限下放到各地区站点的站长。这样做可以减少管理成本。同时也能够减轻专职骑手招聘的压力。
当初我去体验时,满心欢喜地以为是美团外卖本部在招收骑手(即便只是体验,也希望能有点底薪呀),然而没想到却进入了众包圈。不过总体而言,其管理体系还算不错,每天有早会,还有各种处理差评订单的机制等(评价体系的要求极为严格,中评在站内都算是一件不小的事情,会在早会上进行通报)。
产品业务流
上线→接单/派单→取餐→送餐;如下图:
用户角色
美团骑手
角色业务范围:
接单(由系统派发订单)、抢单、调单(不太清楚具体情况,像是有援助性质的订单,当路线偏离或过远时,会求助其他顺路的骑手来接单)
2、取餐(根据外卖单号取餐)
3、送餐(规定时间内送达)
在这个过程中,取餐有相应的小功能流程,送餐也有相应的小功能流程;同时还有取餐的路线规划和送餐的路线规划。
美团站长
角色业务范围:
1、管理站点内的外卖骑手
2、管理订单(应急派单、处理异常订单...等)
3、评价管理(每天订单评价的管理;差评订单/问题订单调节)
用餐客户
角色业务范围:
1、为自己点餐
2、为他人点餐
3、评价(美团众包中涉及到的业务部分)
众包骑手 - 微观体感
从两个角度出发,看待一个产品的设计。
角色1:产品经理
角色2:美团骑手
产品视角:用户本质的研究
在我们产品人日常工作中,简化的工作流程:
分析需求→理解业务→模拟场景→用户研究(确定用户角色)等;
在整个工作流当中,我们的视角是以设计者作为起始点的。即便我们变换了角色,成为了用户,然而这依然是我们单方面的输出。
这样的设计是符合业务且能满足各方需求的,这是没有问题的。然而,我们仅仅从产品设计的角度去看待是不够的。尽管我们进行了大量的用户调研,但我们是否真正成为了用户并体验过这个“流”呢?
无论是 B 端产品还是 C 端产品,我们确实亲身参与到了整个产品业务流当中。然而,“自以为我成为了用户”这个因素,就像一个捣蛋鬼一样,总是时不时地制造麻烦。只要存在这个盲点,就不能真正从用户的视角去出发。
下面的整体业务流里,抽取了部分来进行举例。(当时我所使用的那个版本的截图未能找到,暂且先用新截图来进行举例说明;我当时所使用的那个版本,在下文里会以“老版”来称呼。)
1、健康证 - 入口(细节,用户找的到吗?)
每一个人想要申请成为美团骑手,这一细节虽算不上最核心,但确实是很关键的起步环节。当我身为骑手时,对于健康证该如何办理、怎样办理以及找谁办理等问题并不清楚。(大部分不懂的骑手的第一反应是在百度上搜索,接着一层一层地去深入研究……)
涉及到健康证的问题,这里说两个流程;
个人线上填报相关信息并提交申请后,会有业务人员与你取得联系。需要说明的是,若自己按照线上提供的办理流程自行办理,会极为麻烦。并且当时我并未找到健康证的入口。
新版的健康在培训资料中有简单文字说明,但是没有单独的入口,只有进入个人界面之后才能够看见入口。
通过其他招聘渠道进行电话邀约,接着当面进行一个简单的面试,之后说明入岗所需要的相关资料,这些资料包括健康证,通常由业务人员代办。
我属于后面这种情况。在面试过程中,听到需要健康证时,我一下子就懵了。我不知道该去哪里办理这东西?还得去医院体检吗?(其实我当时对健康证本身就不了解,并且这个健康证的办理周期还不短。)
新任务是进行筛选,要考虑功能的逻辑性,既要满足骑手的需求,也要考虑后台人员的情况。
主界面的“任务列表”进行了优化,这一优化在骑手端的用户体验方面表现得较为明显。然而,老版骑手主操作界面的功能逻辑与新版存在一定的差别:
订单、待取货、配送中,功能不变,细节优化了。
老版:订单不区分类型,只在订单上做相对应的标签
优势:便于订单状态的区分与管理
劣势在于,在骑手实际进行操作时,很有可能会看错订单的类型。这种情况甚至会致使骑手弄错订单的配送规则,进而出现提前送达等问题。例如,预定单和跑腿单都有着各自相应的配送时间规则。
新版:订单类型可以设置,做订单筛选、商家筛选
优势在于:会考虑骑手的用户体验,这样的设计更加友好,能够降低订单出错率;同时对于后台管理也能做到更精细化。
劣势:增加了后台管理的成本
外卖单多且跑腿单少的时候,没有骑手愿意接跑腿单,这种特殊情况就需要站点内的站长进行协调,并把订单分配给指定骑手。类似的特殊情况有很多,就不一一解释了。
热力图有层级之分,它体现着核心功能的权重,能反映出用户最想要的是什么。
热力图对于骑手而言,权重是比较高的。老版的功能做了调整,然而其突出程度还不够,这是核心的部分之一。
骑手每天上班过程中,涉及的几个主要功能界面有以下几点:
3.1、接单界面:业务流中的核心节点功能
3.2、任务地图界面:路线规划,属伴生性功能,辅助核心功能
热力图界面能够说明所在地区的热力情况,让骑手清楚知晓哪里单多哪里人少。
老版本:热力图的界面很深,未找到,需要老骑手指点。
新版本:在接单模式中进行查看,属第三层级。
为什么要单独把热力图拿出来讲呢?我们来思考一下骑手的核心需求到底是什么呢?那就是赚钱,一直赚钱,不停地赚钱!
怎么赚钱?接单!
怎么提高效率?路线图!
怎么提高单量?热力图!
核心的三大功能,应该被高频使用。然而,在新版的设计中,热力图的存在感并不强。
骑手社区方面,实际上骑手每天都很忙碌。当初的我一天能跑 25 单,就已经满头大汗了。而老司机一天的单量是我的好几倍,他们连单都送不过来,哪有时间去玩社区呢?当然有很多新玩家和佛系玩家比较喜欢社区。每个站点的骑手都有两个群,分别是地区大群(包含几个站点)和站点内部群。每天的沟通都在微信群中进行。社区只能在休息时间看一看。
骑手视角:体感真实的场景
从一个用户真实的视角锻炼体感能力!
场景:工作实际场景中,是什么样?
流程:工作流程中,有哪些环节?
挑出几个点,走一遍,看看真实需要的东西到底有哪些!
场景
每天骑手开始工作前,要对美团众包 APP 进行“上线”操作。打开 APP 后,第一眼看到的是一个大大的黄色“上线”按钮,这里存在一个小的逻辑问题。因为上线就默认处于接单模式,有订单就会推送过来。由于要开早会,就会出现突然接到订单却无法参会的情况(通常我们的实际操作是在开早会前先上线,然后立即将接单状态调整为“忙碌中”不接单;但这种情况还是经常会发生)。
流程
上线后开始忙碌,接着开会,之后正式上线,开始接单,顾客到店,已取餐,进入配送中,送达顾客手中,最后获得评价。
在这个工作流程中选取几个典型事例,来说明我在实际感受之后所出现的问题以及提出相应的建议。
1、订单时间
在实际业务中能体会到,这个订单时间的容错性比较低。一旦有了人为干预的情况,比如商家装错餐,导致我们的订单被压后;或者店内生意特别火爆,出餐速度变得很慢,这些都会对送餐的时间效率产生影响,进而引发用户的差评。这不仅会影响订餐用户的体验,还会出现用户流失的情况。
同一个商家的餐,两位同事分别选用“美团”和“饿了么”。然而,因为送餐时间出现状况,“美团”得到差评,“饿了么”则是好评或者没有评价。这种差别对订餐用户的影响极为显著,甚至会导致用户不再使用该平台的产品。
建议:外卖中送餐时间容易出现问题;对每一个商家进行数据统计分析,将商家菜系、出餐时间、订单量整合起来,这样就能智能干预并匹配送餐时间。
2、路线规划
问题与上一个问题有关联。在整个路线规划过程中,只要任意一个节点出现时间问题,后面其他节点的配送时间准确性就会受到影响。
建议:利用大数据提前进行预测,提升规划路线的容错性。有了时间点的预测后,进行智能干预,以优化取餐和送餐路线的规划。
3、订单协调
日常配送时,会经常有订单超出当前骑手的配送范围。还有特殊订单,也就是跑腿类的订单。以及会出现物理故障,像电动车没电等情况。遇到这些问题,需要在微信群里进行沟通,或者向站长说明原因,之后站长会直接进行订单调配。
当订单配送出现异常时,骑手应进行异常状态上报。接着,通过系统对订单的数据分析,进行智能匹配,把订单调派给最佳的骑手。这样就能真正降低骑手与骑手、骑手与站长这两个用户角色的沟通成本。
以上提到的几个点,是在美团外卖工作期间亲身经历的,是从骑手的视角去挖掘出的问题。
从另一个角度来看,这些问题可以从商业角度去思考,需要考虑是否要进行优化,以及是否会提升商业价值。外卖配送的平台有好几个,要找出最优的那一个该怎么做呢?
假设优化过后,模拟场景下:
骑手是不是提升了送餐效率,降低很多工作流中的成本?
点餐用户是不是能感受到“与其他平台点餐后”体验提高了?
再想一个例子,为何许多网购用户会选择在京东进行购物?京东的优势究竟是什么?京东为何要自行开展物流业务?
提高配送质量能从另一个层面做出差异化,让整个业务流提效;提高几个角色的用户体验也能从另一个层面做出差异化,让整个业务流提效;这关联到点餐用户环节,会对点餐用户更友好吗?
总结
体感三步法
进入真实的业务场景,能够亲身感受这样的场景,这有利于后续从该场景中演化出相应的功能。
进入真实用户的角色,去感受真实用户的体验,要避免用户体验的优先级定义不准确的情况。
功能设计:不仅要满足业务流,还应该从用户的真实感受里提取出优化的思考。
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